１１／２９

ＰＭジョグ５５ｍｉｎ（１０ｋｍ）

天気のように心がスッキリしない。

やっぱり組みつけはきちんと（キャブレター）

とりあえず不安な要素の、キャブ、インマニのパッキンを購入。

ＰＣＸを買ったお店で購入。総額２，０５２円と、ネットより２００円安かった。


キャブを再度分解。前回スロージェットを外さなかったので、ネジを外してキャブクリを吹いたら・・・
どうも詰まってたみたい。
それで、パッキン、インマニのガスケットを交換して再度チャレンジ。
見事にチョーク引かずに始動できました！

でも、アイドリング安定せず、だな。でもレスポンスはだいぶいい。

やっぱり無理やりはいけません。

インマニとシリンダブロックのあいだの伸びたパッキン。これだもの。

原因はスロージェットの詰まり（憶測）と、二次エアーだった。

さあ、タイヤとか頼んで走る準備だ。

１１／２８

朝ジョグ１ｈ１０ｍｉｎ（１２ｋｍ）

土曜日は余裕ができるので、ユッタリとジョグ。

１１／２７

夕ジョグ５４ｍｉｎ（１０ｋｍ）

なんかクサクサしてるので、寒いけど走った。
１０ｋｍも久しぶり。

途中、自分のペースで、アベレージみたら４’５７でビックリした。
朝ジョグと同じ感覚で走ってるのに。

１１／２５

朝ジョグ３９ｍｉｎ２２（７ｋｍ）

今日は調子が良かった。こんな感覚久しぶりだ。
でも、雨が降って朝からズブ濡れ。

１１／２３

夕ジョグ４４’３０（８ｋｍ）

雨、といってたけど、暑いくらいの晴れ。バテ気味だけど走る。
明日は休むつもり。

１１／２２

ＡＭジョグ５４ｍｉｎ３０ｓｅｃ（９ｋｍ）

ちょっと坂を取り入れる。

不動カブ入手！

通勤途中にナンバーがないまま放置されているカブが気になっていた。
2年不動でもう乗らない、ということで、いただいてきた。

2週間前のことだけど。


雨ざらしで２年放置のカブ。見た目はそれほどでもないが、ブレーキ前後固着で最初ピクリともしない。
ブレーキアームをカナヅチでたたいたら動いた（笑


ボディはあまり痛んでなさそうだけど・・・


このシートは・・・替えれば一発だが。


２万オーバーの１６年もの。
全然知識がなかったが、カスタムというグレード。


やっと予定のない日ができたので、早速キャブレターオーバーホール。
なんと動き出しました！凄いぞカブ！

・・・でも、アイドリングがうまくいかない。
昔ＤＩＯのエンジンをいじくったことがあるので、キャブ自体の分解はワケもなかったが、やっぱりガスケットなんかの消耗品を交換がベストなんだろうか？


この辺が２年間放置の証。

さて、うまく再生にこぎつけるのだろうか？

でも、カブっていいですね。手も入れやすいし、汎用の部品がたくさんなので、手に入れやすそう。

１１／２１

夕ジョグ４５ｍｉｎ（８ｋｍ）

まだ本調子じゃないのかな？これ以上は無理な感じ。

１１／２０

朝ジョグ３５ｍｉｎ（６ｋｍ）

やっと立ち直りの回復ジョグ。
しばらくはムリはやめる。