雨ニモ負ケズ、行列ノ長サニモ負ケズ（中編）

朝っぱらから「雨ニモ負ケズ、行列ノ長サニモ負ケズ（前編）」のつづきを書きましょう。

「地下神殿」とも呼ばれる首都圏外郭放水路の調圧水槽は、このグラウンドの下に広がっています。

排水機場の敷地内にある入口から、

116段あるという階段を下りると、、、眼前に広大な地下空間が

まさに「地下神殿」ですなぁ～

調圧水槽のサイズは、幅 78m×長さ 177m×高さ 18m。
そして、天井を支える柱は、幅 2m×長さ 7mで、59本あるのだとか。

なんとも凄いスケールです

　　　

ここで私のおさらいを兼ねて、首都圏外郭放水路の仕組みを書きます。

川の「越流堤」を超えた水は、「除塵機」というフィルターで漉されて、第2～第5立坑（ちょっと小さめの第5立坑を除き、それぞれ直径 約30m×深さ 約70m）に流れ込む。

第1～第5立坑を繋ぐトンネル（R16の地下15mにあり、直径 10m×長さ 約6.3km）を通じて、水位の高い立坑から他の立坑に水が流れる。（下世話ながら、こちらをご参照くださいませ）

第1立坑が一杯になると、水は調整水槽にあふれ出す。

調整水槽に溜まった水を、航空機用エンジンを改造した超強力なガスタービンエンジンで駆動する4基のインペラ（羽根車、直径 約3.7m）で吸い上げる。

調整水槽から組み上げられた水は、吐出ゲートを通って、

江戸川に放出される。

　　　

ダラダラと書いてしまいましたが、調整水槽と排水機場の仕組みは、調整水槽内にあったこちらの説明板が判りやすいと思います。

いやぁ～、凄いものを見せていただきました

と満足して、第1立坑近くの階段を上り、

地上に戻りました。

楽しかった とばかりに、おじさん（知らない人です）もニッコニコ

ホントは、この記事で見聞録を書き尽くす つもりだったのですが、まだ書き足りませんので、「後編」につづきます。

つづき：2015/11/16 雨ニモ負ケズ、行列ノ長サニモ負ケズ（後編）