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バスでGO!

このブログでは主に高速路線バス・空港連絡バス・ツアーバスなどの乗車記を前面展望の画像を中心に紹介していきます。

みえ・美し国エクスプレス 名古屋賢島線

2008-11-25 23:12:21 | 2008年 バス旅
2008年9月22日 名古屋名鉄BC 8:45 → 賢島駅前 13:05

今回の旅のメインである。
以前三重交通のホームページを見ていて気になり、他のサイトでも
なかなか乗車記がないので乗ってみることにした。電話で予約を入れると、
振り込み票が届き、コンビニで支払いをするとその控えが乗車券代わりになる。
どこまで乗っても片道1900円とかなり格安である。
高速バスというよりもツアーバスのような扱いであるが、2番乗り場には
しっかりと伊勢・志摩の表記があった。

8:30係員がやってきて、乗車受付を開始。続々と乗客が集まる。
家族連れも多くいる。8:44バスが入線してきた。

どんな車両が来るか楽しみにしていたが、やってきたのは近距離高速で
使用しているバスでちょっとガッカリ。
三重交通 名古屋200 か 1834 ガーラHD 4列トイレなし
30人ほど乗車し、8:47発車。車内はにぎやかで大きな笑い声も。
ほぼ全員行楽に向かうため、バスの中は楽しい雰囲気である。

名鉄BCを出るとまっすぐ進み、名古屋高速の高架下を行く。
若宮の交差点でUターンする時、三交南紀のSHDの姿が。
こちらに乗りたかったなあ。

8:54白川ランプから名古屋高速2号線に入る。

すいているため、スムーズに進む。

名古屋へ向かう三重交通の高速バスと次々とすれ違う。

9:00名古屋西JCTを通過。

9:02東名阪名古屋西料金所を通過。

名古屋市を出ると、住宅地に田畑も見えてくる。

木曽川を渡り始める。

9:09橋の途中で三重県に入る。

渡り終えるとすぐに長良川・揖斐川を渡り始める。

9:16四日市JCTを通過。

しばらく走ると車の流れが悪くなり、のろのろ進むが、10分ほど
走ると解消する。鈴鹿山脈も見えてくる。

9:35亀山JCTを通過。

9:40亀山SA到着。

ほとんどの人が降りてトイレに向かう。

9:54亀山SAを出発。10:07津IC通過。

田畑が広がる中、近鉄大阪線をオーバークロス。

松阪の辺りから山道になる。

10:28勢和多気JCTを通過。

交通量が極端に少なくなる。

10:41伊勢料金所を通過する。

しばらくは緑の多い道を進む。

10:48内宮到着、10名下車。

近くのお店から係員が出てきてチケットを渡していた。
内宮は目の前である。

今走ってきた道を戻り、10:57外宮到着。10名下車。

観光客が結構いる。

宇治山田駅前では伊勢志摩ライナーとクロス。

国道42号線を走って行く。

二見シーパラダイスの横を通過する。

名古屋を出て2時間半、ようやく海のそばを走る。

JR参宮線が見えてくる。

そして有名な撮影地付近も通過する。

近鉄線も近づくと、鳥羽駅も近い。

近鉄特急が見えてくると、11:32鳥羽駅到着。

ここで5名が下車する。バスターミナルには多くの観光客がいる。

真珠島を結ぶ橋がある。

国道42号線を別れ、パールロードに入る。

リアス式海岸の入り組んだ湾に沿って走る。
真珠?の養殖いかだがたくさん見える。

かなり険しい道で所々が狭く、センターラインもなくなる。

麻生の浦大橋を渡る。

山道を走り続け、高度を少しずつ上げていく。

12:00鳥羽展望台到着、ここで休憩となった。

太平洋が一望できるすばらしい風景が広がっている。


12:15発車、パールロードを走って行く。
12:35志摩スペイン村到着。

2名が下車、車内の乗客は自分だけになる。

志摩市街地へ降りてくる。

12:41鵜方駅を通過。

国道167号線を走ると、近鉄線が近づいてくる。

12:47賢島駅到着。

バスは折り返しに備え、すぐ発車していった。


名古屋から約4時間、いいバス旅でした。
現在はさらに終点が延長されているようです。

中央道高速バス 名古屋飯田線

2008-11-19 22:56:42 | 2008年 バス旅
2008年9月22日 飯田BC5:30 → 名鉄BC7:35

翌日はまず名古屋へ向かう。

早朝のバスセンターはほとんど人がいない。

4:30、5:00に新宿行き、5:00に長野行きと早朝であるが
次々と発車して行く。
5:25バスが3番乗り場に入線してきた。

信南交通 松本200 か 286 エアロバス HD4列トイレ付
3名が乗車して5:30定刻に発車。車も人通りも少ない市内を走る。

5:36飯田駅前、1名乗車。5:46伊良賀、2名乗車。
5:51飯田ICから中央道に入る。

車内は早朝のため、ほとんど寝ている。

5:58駒場、乗車なし。

6:04恵那山トンネルに入る。
恵那山トンネルの途中で伊那バスの名古屋行きに追い越される。
6:10に抜け終えると、岐阜県へ入る。6:13馬篭、乗車なし。

6:52愛知県に入る。6:59桃花台、名古屋へ向かう通勤客が大勢いるが、
5名だけが乗車する。7:02小牧JCTを通過して、名神高速を走る。

犬山城が見えてくると、7:07小牧ICを降りる。

すぐに名古屋高速に入る。この時間はまだ混んでいない。


7:27黄金ランプを下りる。

他の高速バスと一緒にバスセンターに入っていく。

7:35定刻に名鉄BC到着。


朝食をとり、次のバスを待ちます。

みすずハイウェイバス 松本飯田線

2008-11-13 00:51:29 | 2008年 バス旅
9月21日 松本BT15:25 → 飯田BC17:20

松本BTは駅前のデパートの1階にある。

地下にある切符売り場で予約してある座席を発券してもらう。

バスは7番乗り場から発車する。地下のフードコートで待つ。

乗り場には登山客の姿も多い。15:20新宿行きの京王バス2台が
発車して行った後、15:23入線してきた。

松本電気鉄道 松本22 あ 1795 エアロクイーン SHD4列トイレ付
1A・1B席は予備席のようだ。11名が乗車。
15:25定刻に発車する。松本駅前を走る。

JR線をくぐる。

すいている道を進み、15:36松本IC前、4名乗車。

そのまま長野道に入る。雨はあがっている。

15:47長野道広岡野村、1名乗車。松本盆地の中を走る。

画像は松本空港付近。岡谷ICからは諏訪湖が見える。

15:59岡谷JCTを通過。

16:07中央道辰野、1名乗車。駒ヶ根付近から、キリが出始める。

16:31飯島、2名下車。16:38松川、2名下車。
16:50飯田ICを降りる。

飯田ICにはりんごの木がたくさん植えてある。

名古屋行きのエアロエースとすれ違う。

16:53伊賀良、8名下車。大きな駐車場がある。

市内のアップダウンの多い道を走り、17:08飯田駅前、1名下車。

17:15飯田BC到着。

すぐ近くから飯田市内を見渡せる。



この日は飯田市内に泊まった。

中央道高速バス 名古屋松本線

2008-11-07 22:11:52 | 2008年 バス旅
9月21日 名古屋名鉄BC10:00 → 松本BT13:14

バスは7番のりばにすでに入線しており、乗車受付をしていた。

発券している余裕がないため、名前を告げて乗車する。
名鉄バス 名古屋200 か 1128 エアロバスHD 4列トイレ付
11名が乗車しているが、全員が前にかたまっている。
発車直前に運転手さんが「6番以降へ座席の移動をしてもいいですよ」
ということで、ほとんどの人が後方へ移動した。
10:00定刻に発車。他方面に向かうバスと一緒に走る。

10:08名駅入口から名古屋高速に入る。

交通量は少なく、スムーズに進む。

10:17大山川料金所を通過。雨が激しくなってくる。

庄内川を渡る。

10:22小牧ICから名神高速に入り、10:27小牧JCTから
中央道に入る。雨は激しさを増していき、昼間とは思えないほど暗い。

10:36岐阜県へ、11:24恵那山トンネルを抜けて長野県へと
進んでいく。
11:30阿智PA到着。全員が降りる。


11:40休憩を終え、阿智PAを出発。
中央道はアップダウンが激しい。

晴れていれば眺めはいいのだろうが、今日はご覧の通り。

12:31中央道辰野、降車なし。
岡谷JCTから長野道に入ると雨が再び激しくなる。

12:46長野道みどり湖、1名下車。
12:51長野道広岡野村、3名下車。名古屋行きの名鉄バスとすれ違う。

12:57長野道神林、降車なし。
13:01松本ICを降りる。

ここから国道158号線を走る。

13:02松本IC前、1名下車。
少し混む市内の道路、先には新宿からの京王バスの姿も。

13:15終点松本BT到着。

バスを降りて市内を歩くが、雨が降っていることもあって
町中を行く人は少ない。

北陸道高速バス 名古屋福井線 1

2008-11-04 00:12:25 | 2008年 バス旅
2008年9月21日 敦賀IC7:55 → 名鉄BC9:50

9月21・22日と秋のバス旅第1弾ということで、行ってきました。
今回から何回かに分けてお送りします。まずは地元から名古屋へ向かいます。

朝から土砂降りの雨が降っていて、この先もあがりそうにありません。
そのため、今回の画像はかなりひどいです。ご了承下さい。
7:30過ぎに敦賀ICに到着しましたが、まだ誰もいません。

発車10分前になると大勢のお客さんが集まり、待合室に入れないくらいに
なりました。話を聞くと、どうやら続行便も出ているようです。
定刻より少し遅れて8:01バスがやってきました。

京福バス 福井200 か 384 セレガHD 4列トイレ付
数人が乗り込むと満席になりました。人数確認後、8:03発車。
土砂降りの北陸道を南下します。

8:12滋賀県に入り、8:17賤ヶ岳SAに到着。

しばらくすると、続行便もやってきました。
こちらは福井鉄道のエアロクイーンのようです。

8:30発車。雨は止む気配がありません。
北陸道を北上する高速バスとすれ違うと、お互いに挙手をします。
東海道新幹線をオーバークロスします。

8:47米原JCTを通過。

ここからは名神高速を走ります。
名神高速に入っても雨は止まず、8:54岐阜県に入る。

岐阜羽島を越えると新幹線と競争・・・って勝てませんが。

9:14木曽川を渡って愛知県に入ると、雨は止んだ。

阪急バスのアルペン伊那号とすれ違う。

順調に走り、9:20一宮ICを降りる。

9:23名神一宮到着、2名が下車する。

国道22号線を走るが、渋滞もなくスムーズである。

名古屋市内に入ると、高速バスとすれ違う。

高山行きのJR東海バスと金沢行きの名鉄バス。
名古屋駅前を通過し、名鉄BCへと向かう。

9:53終点名鉄BC到着。

ダッシュで反対側へ回ります。その訳は・・・次回で。