はい、問題。

問題です、この工具は何でしょう?

サーベルではありませんよ(^_^)/~

ドイツ製の工具になります。

期待をかけて購入してみましたが
あまり使えないことがわかって・・・・・

ガッカリだよ～

しかもしまうのにかさばるので
どこにしまいますかね。

こまったもんだ・・・・

デジタルでっせ。

FOX デジタルHPポンプ

うちにもポンプが届いています。

デジタル何がいいって表示がデカイ

小さなメーターは読み取りが大変になっているお客さんが
チラホラと出てきているので
これは助かります。

これがあれば
目を細めて確認する必要もなくなりますよ。

緩み止め

緩み止めが届きました。

緩むと困る箇所があったりします。

只、閉めすぎるとだめな場所だったりすると
固定するのが難しくなります。

ロックタイトもいろいろな強度の製品が
あるのですがサラサラな液体が多いので
適量で止めるのが難しかったりするのですが・・・・

このプロロック、そこそこに粘度があるので
塗り易いです。

固定強度も低強度とのことで緩めたいときも安心です。

この手の小物はうれしいですね。

事故には気をつけて。

最近はどんどんと日が沈むのが早くなってきています。

夕暮れ時は視界が悪くなりますので
特に気をつけて走ってください。

通学通勤は危険がどんなところにあるかわかりませんから。

写真の車輪は車にぶつけられたと思っていたら・・・

自転車だといわれてびっくりしました。

ぶつけたほうは逃げていってしまったとのことです。

ひどいもんです・・・

自転車は横からの衝撃には弱いですから・・・

気をつけて走りましょう。

マイナーチェンジ

シマノのローターの交換作業で、
新しいローターを箱から出して
取り出して、ボルトの袋を開けてみたら・・・・

ボルトの緩み止めのプレートが変わっていました。

マイナーチェンジしたようです。

今まではベースの星形プレートに
３枚のプレートを使って
折り曲げて緩み止めとしていたのですが
新しいプレートはブラックのプレートが３枚。

爪がついていて、ボルトに引っかかるように出来ています。

ボルトも爪が引っかかるように
刻まれていました。

これは良いですね。

只、どのモデルからこれに変わっているのか
開けてみるまでよくわからないのがね～

アタリか?

なぜか、１本だけ錆びました。

ん～んアタリってことで。

完組みのホイールなんですが
マビックはスモールパーツがちゃんとそろっているので
交換対応が出来ます。

スモールパーツがそろっているのは
大事ですね。

とくに専用パーツを使用しているホイールの場合はなおさらです。

折れた・・・・

富士見のAコースの最後の方で
転倒して・・・・

折れたそうです。

幸い転倒による大きなけがは無し

フルフェイスにネックブレーズが役立ってくれたとのこと。

プロテクターは大事ですね。

にしても、折れた瞬間にはシャフトにどれだけの力が
かかったんですかね。

クランクは曲がっていなかったので
よかったです。

レースフェース強しですね。

アイスローターならでは

ローターに何かが当たったみたいです。

サンドイッチされた中のアルミが削れて
変形しています。

通常のローターではこうなりませんから
アイスローターならではです。

リアローターとして使っていたのですが、
一体何が当たってこうなったのかは
解りません。

すごいピンポイントに当たったようですね。

付いていないこともある物です。

ホワイトスポーク

スポーク交換の作業をいただきました。

ロードのホイールです。

ハイトの高いエアロリムなので
白いスポークが映えますね。

ニップルのアルミのレッドを入れて
ワンポイント付けてみました。

中々良い仕上がりになりました。

滅多に使わないんだよな～

工具が届きました。

M１２×１

滅多に使わないサイズです。

それでも必要なサイズでは
あるので・・・・

さて、作業しますか。