カラフルだで～(^O^)

カラフルな工具が届きました。

ベアリングのリビルト工具です。

ホイールメーカーの専用工具になります。

大体のベアリングは規格品なので
ほかの工具でも問題ないのですが
専用に作ってあると作業も早く出来上がるので
楽したくて注文しました。

こうしてカラーが付いていると
使う方も気分が良いですね。

にしても、しまうスペースを作らなくては・・・・

ハァ～(=_=)

ふやけた・・・・

サスポンプがストローク出来なくなったので
分解してみると・・・

パッキンがオイルにやられて
ふやけてました。

左が新品で右がふやけたパッキン

交換して無事元通りに動きました。

スモールパーツは大事ですね、
ここら辺でメーカーの姿勢が出るかな。

使い捨てでは困りますからね。

２８～３４に。

子供車のクランクを交換しました。

２８Tが付いていたのですが
３４Tが付けられるクランクに交換しました。

ちょっと高級なクランクに交換してみましたが
どうですかね。

そろそろ買い換えの時期なのですが
ビミョーな慎重なので
クランク交換でもう少しがんばって
のってもらいましょう。

レーシングブロス

新しいパーツメーカーです。

ローフリクションのダストワイパーと
リアサス用のレデューサーです。

ダストワイパーは深いグレー

リアサスのレデューサーは
ターコイズカラー

純正ではちょっとつまらないと
お思いの方是非チャレンジしてみてください。

とりあえずサンプルで３５パイの
ダストワイパーが届いています。

さて、まず誰かに使ってもらわないとな。

さらに使いやすくなった。

ドイツのメーカーのResetが届きました。

Air Port PROです。

サスペンションポンプヘッドになります。

いままでのEVOも使いやすかったのですが
さらに使いやすくなりました。

これは便利です。

只、値段がね・・・・・・・・

ま～ぁ自分で使う工具なので
ちょっと贅沢ですが
楽させてもらいますかね。

気をつけて・・・・

シティーサイクルの
フロントフォークの交換です。

最近のシティーサイクルのフォーク、
かなり弱いです。

少し強めにぶつかっただけでこんな風に
曲がってしまいます。

一体どんな設計なんだか・・・

けがしてからでは遅いので
購入には気をつけて。

又、増えた。

クリスキングの工具が届きました。

１．５をインストールする工具です。

今までは純正では無く
ワンオフで使ってもらった工具を
使用していました。

ま～ぁ問題は無かったのですが
何となく、純正が良いかなと。

自己満足ですかね。

ちょっと弱いかな(-_-;)

MRPのデバイスです。

ガイドローラーの外側のカバー何ですが・・・

固定がボルト一カ所なので
簡単に割れてしまいました。

２点止めであればもう少し耐えてくれたかなと。

一応、リプレイスパーツもちゃんとあるので
壊れてもちゃんと修理出来て助かります。

そこはうれしいですね。

こだわり。

ホイールです。

スポークのカラーにこだわって組み上がっています。

解りますかね～

右側のスポークがブラウン

左側のスポークはゴールドです。

さて、どんなバイクに仕上がるかはお楽しみですかね。

ニッチなパーツ

ニッチなパーツが届きました。

プレスフィット３０のフレームに
２４㎜スピンドルのクランクを
取り付けできるアダプター

BB３０用のフレームにクランクの
チェーンラインの調整をするとき用のシム

１．５㎜幅のボトムブラケットスペーサー

９スピード用のフリーに７／８のカセットを
入れた時用のシムと色々と届きました。

必ず必要では無いのだけど
あると凄く助かるそんなパーツです。