サブタイトル「こんなに雪の無い栂池は初めてだ」
1月9日(晴)
スキーに出発
今年の3連休も栂池にスキーに行ってきた。
暖冬で雪が無いとの雪山からの便り、気が重い。
5時半頃には出ようと思ったが15分遅れまあまあかな
中央高速に乗り富士山が見えるスポット毎に綺麗な山頂が見える。
笹子トンネルを超えて、南アルプスの高い山には雲がかかっているのが見えた、残念。
なので釈迦堂PAでの休憩は無し。
境川PAで朝食。なぜか北岳、間ノ岳、農鳥岳がスッキリ見えた。
八ヶ岳が見える所まで来て見ると山頂付近は厚い雲に覆われていた。
走るほどに前方から厚い雲が押し寄せて来る感じがする。
松本駅のアルプス口で名古屋からの参加者を拾う。
栂池高原に到着したが雪は無しorz
ここらあたりの道路にもまったく雪は無し。
とりあえずお好み焼き屋、呑気へ行き
生ビール2杯とお好み焼きでお昼。
着替えてゴンドラ乗り場へ、が雪は無しorz
ゴンドラで山頂を目指します。
山頂には雪はタップリとありました。しかし山は見えません、残念。
ビール飲みすぎ、まずはレストハウスで軽量化
例年だとステップは3段しか見えないのですよ。
さてハンの木コースを降ります。
ハンの木高速ペアリフトの乗り場はリフト待ちの行列が！最盛期ぐらいの列だ。
じゃあもっと下まで降ろう。
ありゃ何かブッシュが出始めた
拡大
お、中間に雲が棚引いている。
下に行くほどブッシュが増える。おまけにガスって来た。
もうスラローム競技ですか、ってくらいブッシュを避けます。
ハンの木第3クワッドリフトで登り返し、林道で降りることにした。
白樺ゲレンデは雪がありそうだ
しかし、やはりダメだった
再び林道に逃げ、ハンの木コースの最下部に出ます。
緩斜面は結構雪があるように見えた。
緩斜面のブッシュはスピードが遅いから避け易すかった。
カミサンはブッシュを派手に踏みつけたようだ（笑
早めに切り上げ、ビール飲んで、外へ食事に行く。
定宿は今年から営業形態が素泊まりになってしまったのよね、シクシク。
温泉に浸かって、活性にごり酒を飲んで早々に寝ましたとさ。
栂池1日目の軌跡
https://ridewithgps.com/trips/45653826
記録
移動距離 14.44km
移動時間 0h50m（行動時間 1h10m）
最高速度 46.7km/h
移動平均速 17.2km/h
滑降標高差 1177m
GPSの電源入れ忘れていたので、ゴンドラの山頂駅からの記録となってます。
-----
二日目
赤ん坊の食事時間に合わせて7時30分に朝食へ行く。
前日到着した時、宿の人から「ヤマザキさん2名がいらっしゃるけど、仲間の方でしょう？」と聞かれたが
ヤマザキさんってどのヤマザキさんだろ？知り合いに複数いるし
「いや。行くって聞いてないから、違うヤマザキさんでしょう」
そしたら、昔よく一緒にスキーに行ってたヤマザキさんが居た。
「いやー、お久し振り。あけましておめでとうございます。」
ゴンドラが止まっていると言う話しが出て、食後に偵察に行く。
「山頂付近の強風で、全線ストップとなっております。」とアナウンスが流れる。
それでもチケット売り場は長蛇の列だ。
着替えてチケットを買いに行こうとしたら、ゴンドラ乗り場のチケット売り場の列はエライ事になっているとの情報だったので、鐘の鳴る丘ゲレンデ方面に行く。
うわー、雪が無い。
キッズパークは雪を集めたみたいだな（笑
がーん！なんと、閉鎖？
下に行けと
栂池パークのチケット売り場も長蛇の列だ。
ふと下の方を見るとスカイライナーⅢの前のチケット売り場の列は短そうだ。
さらに下まで行って見た。
スカイライナーⅢの前のチケット売り場は空いていた。
皆にチケットを配り、今夜の夕食の予約のために「そば処ふるさと」へ向かう
栂池駐車場は満車なのに続々と車が上がってくる。
ゴンドラ止まっているのに、着いたらガッカリするだろうなあ。
10時20分頃になりやっと出発。
丘スカイライナーIで登ってシンボルタワーに行ってみた。
板を外さないと鐘の所まで行けない。
スカイライナーⅡからゲレンデを撮る。チョコレートがいっぱい（笑
シンボルタワーの下もチョコレートだらけ。
鐘の鳴る丘をチョコレートを避けながら2本滑った所で早めの昼食に行きましょう。
丸山第一クワッドで登って
裏側へ降りて、
ハンの木、からまつゲレンデを通って一旦宿に帰る。
靴を履き替え、今日も呑気へ。
11時半に入店して正解、どんどんお客がやってきてあっという間に満席。
午後になってもゴンドラ動かず。
鐘の鳴る丘へ行く
鐘の鳴る丘を2本滑って、リフトを乗り継いで山頂を目指す。
ハンの木第3クワッドリフトに乗ったあたりから雪が降り始め、それ以後の写真無し。
ハンの木高速ペアリフトは約15分待ちだった。
つが第2ペアリフトで山頂へ。
ゲレンデの途中まで降りたら、つが第1ペアリフトが動き始めていたのでそちらへ行く。
つが第1ペアリフトの山頂からはゲレンデの途中から林道コースに入りゴンドラ中間駅の上を通り、からまつゲレンデを通ってゴンドラ山麓駅まで降りてきて今回のスキーは終了。
ビールを飲んで、温泉に入ってまたビール。
夕食はソバ屋で何故かジンギスカン（笑
栂池2日目の軌跡
https://ridewithgps.com/trips/45653827
移動距離 28.80km
移動時間 3h01m（行動時間 5h18m）
最高速度 49.4km/h
移動平均速 9.5km/h
滑降標高差 1849m
-----
三日目
今日も赤ん坊の食事時間に合わせて7時30分に朝食へ行く。
今回の帰りは名古屋経由なので午前中出発だ。
食後にリフト券を精算するためゴンドラ乗り場に行く。
昨夜の雪はあまり積もらなかったようだ。
おお、久し振りに見るゴンドラ待ちの行列。
実はチケット売り場の行列はこれと同じくらいあった。
精算を済ませ、車の雪掻き、約10cmというところか
宿を10時に出発。
岩岳スキー場は雪が無いぞ。
白馬大橋からAACR160kmコースに乗る。
昨年はサイクルトレインコースだったので、居谷里湿原に上がる道を走れなかったのでどんな所か見てみたかった。
ここはあのショーヘー君もヒイヒイ言いながら上がった所だ。
手前の中網湖から見る鹿島槍スキー場、ここも雪が無いぞ。
三日町トンネルから蓮華大橋まではうろ覚えだったので適当に走った。
北アルプス牧場で、ソフトクリームを食べようかと思ったが、季節限定まるごとりんごジェラートなるものに引っかかってしもた。
順番が逆だがジェラートの後で蕎麦とソースカツどんのセットを食べる（笑
5時頃名古屋に着いて、夕食後一休みして、23時頃出発して4時20分に帰宅。
長い帰り道だった。
ほぼAACR160kmコースの復路軌跡
https://ridewithgps.com/trips/45653838
1月9日(晴)
スキーに出発
今年の3連休も栂池にスキーに行ってきた。
暖冬で雪が無いとの雪山からの便り、気が重い。
5時半頃には出ようと思ったが15分遅れまあまあかな
中央高速に乗り富士山が見えるスポット毎に綺麗な山頂が見える。
笹子トンネルを超えて、南アルプスの高い山には雲がかかっているのが見えた、残念。
なので釈迦堂PAでの休憩は無し。
境川PAで朝食。なぜか北岳、間ノ岳、農鳥岳がスッキリ見えた。
八ヶ岳が見える所まで来て見ると山頂付近は厚い雲に覆われていた。
走るほどに前方から厚い雲が押し寄せて来る感じがする。
松本駅のアルプス口で名古屋からの参加者を拾う。
栂池高原に到着したが雪は無しorz
ここらあたりの道路にもまったく雪は無し。
とりあえずお好み焼き屋、呑気へ行き
生ビール2杯とお好み焼きでお昼。
着替えてゴンドラ乗り場へ、が雪は無しorz
ゴンドラで山頂を目指します。
山頂には雪はタップリとありました。しかし山は見えません、残念。
ビール飲みすぎ、まずはレストハウスで軽量化
例年だとステップは3段しか見えないのですよ。
さてハンの木コースを降ります。
ハンの木高速ペアリフトの乗り場はリフト待ちの行列が！最盛期ぐらいの列だ。
じゃあもっと下まで降ろう。
ありゃ何かブッシュが出始めた
拡大
お、中間に雲が棚引いている。
下に行くほどブッシュが増える。おまけにガスって来た。
もうスラローム競技ですか、ってくらいブッシュを避けます。
ハンの木第3クワッドリフトで登り返し、林道で降りることにした。
白樺ゲレンデは雪がありそうだ
しかし、やはりダメだった
再び林道に逃げ、ハンの木コースの最下部に出ます。
緩斜面は結構雪があるように見えた。
緩斜面のブッシュはスピードが遅いから避け易すかった。
カミサンはブッシュを派手に踏みつけたようだ（笑
早めに切り上げ、ビール飲んで、外へ食事に行く。
定宿は今年から営業形態が素泊まりになってしまったのよね、シクシク。
温泉に浸かって、活性にごり酒を飲んで早々に寝ましたとさ。
栂池1日目の軌跡
https://ridewithgps.com/trips/45653826
記録
移動距離 14.44km
移動時間 0h50m（行動時間 1h10m）
最高速度 46.7km/h
移動平均速 17.2km/h
滑降標高差 1177m
GPSの電源入れ忘れていたので、ゴンドラの山頂駅からの記録となってます。
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二日目
赤ん坊の食事時間に合わせて7時30分に朝食へ行く。
前日到着した時、宿の人から「ヤマザキさん2名がいらっしゃるけど、仲間の方でしょう？」と聞かれたが
ヤマザキさんってどのヤマザキさんだろ？知り合いに複数いるし
「いや。行くって聞いてないから、違うヤマザキさんでしょう」
そしたら、昔よく一緒にスキーに行ってたヤマザキさんが居た。
「いやー、お久し振り。あけましておめでとうございます。」
ゴンドラが止まっていると言う話しが出て、食後に偵察に行く。
「山頂付近の強風で、全線ストップとなっております。」とアナウンスが流れる。
それでもチケット売り場は長蛇の列だ。
着替えてチケットを買いに行こうとしたら、ゴンドラ乗り場のチケット売り場の列はエライ事になっているとの情報だったので、鐘の鳴る丘ゲレンデ方面に行く。
うわー、雪が無い。
キッズパークは雪を集めたみたいだな（笑
がーん！なんと、閉鎖？
下に行けと
栂池パークのチケット売り場も長蛇の列だ。
ふと下の方を見るとスカイライナーⅢの前のチケット売り場の列は短そうだ。
さらに下まで行って見た。
スカイライナーⅢの前のチケット売り場は空いていた。
皆にチケットを配り、今夜の夕食の予約のために「そば処ふるさと」へ向かう
栂池駐車場は満車なのに続々と車が上がってくる。
ゴンドラ止まっているのに、着いたらガッカリするだろうなあ。
10時20分頃になりやっと出発。
丘スカイライナーIで登ってシンボルタワーに行ってみた。
板を外さないと鐘の所まで行けない。
スカイライナーⅡからゲレンデを撮る。チョコレートがいっぱい（笑
シンボルタワーの下もチョコレートだらけ。
鐘の鳴る丘をチョコレートを避けながら2本滑った所で早めの昼食に行きましょう。
丸山第一クワッドで登って
裏側へ降りて、
ハンの木、からまつゲレンデを通って一旦宿に帰る。
靴を履き替え、今日も呑気へ。
11時半に入店して正解、どんどんお客がやってきてあっという間に満席。
午後になってもゴンドラ動かず。
鐘の鳴る丘へ行く
鐘の鳴る丘を2本滑って、リフトを乗り継いで山頂を目指す。
ハンの木第3クワッドリフトに乗ったあたりから雪が降り始め、それ以後の写真無し。
ハンの木高速ペアリフトは約15分待ちだった。
つが第2ペアリフトで山頂へ。
ゲレンデの途中まで降りたら、つが第1ペアリフトが動き始めていたのでそちらへ行く。
つが第1ペアリフトの山頂からはゲレンデの途中から林道コースに入りゴンドラ中間駅の上を通り、からまつゲレンデを通ってゴンドラ山麓駅まで降りてきて今回のスキーは終了。
ビールを飲んで、温泉に入ってまたビール。
夕食はソバ屋で何故かジンギスカン（笑
栂池2日目の軌跡
https://ridewithgps.com/trips/45653827
移動距離 28.80km
移動時間 3h01m（行動時間 5h18m）
最高速度 49.4km/h
移動平均速 9.5km/h
滑降標高差 1849m
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三日目
今日も赤ん坊の食事時間に合わせて7時30分に朝食へ行く。
今回の帰りは名古屋経由なので午前中出発だ。
食後にリフト券を精算するためゴンドラ乗り場に行く。
昨夜の雪はあまり積もらなかったようだ。
おお、久し振りに見るゴンドラ待ちの行列。
実はチケット売り場の行列はこれと同じくらいあった。
精算を済ませ、車の雪掻き、約10cmというところか
宿を10時に出発。
岩岳スキー場は雪が無いぞ。
白馬大橋からAACR160kmコースに乗る。
昨年はサイクルトレインコースだったので、居谷里湿原に上がる道を走れなかったのでどんな所か見てみたかった。
ここはあのショーヘー君もヒイヒイ言いながら上がった所だ。
手前の中網湖から見る鹿島槍スキー場、ここも雪が無いぞ。
三日町トンネルから蓮華大橋まではうろ覚えだったので適当に走った。
北アルプス牧場で、ソフトクリームを食べようかと思ったが、季節限定まるごとりんごジェラートなるものに引っかかってしもた。
順番が逆だがジェラートの後で蕎麦とソースカツどんのセットを食べる（笑
5時頃名古屋に着いて、夕食後一休みして、23時頃出発して4時20分に帰宅。
長い帰り道だった。
ほぼAACR160kmコースの復路軌跡
https://ridewithgps.com/trips/45653838
