今年の3連休も栂池にスキーに行ってきた。
今年は雪が多いので楽しめるかと思ったが、孫のお守であまり滑れなかった。
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栂池一日目（1月6日）
6時頃に出ようと思って5時に起きたが23分遅れの出発。
中央高速に乗り富士山が見えるスポット毎に綺麗な山頂が見える。
笹子トンネルを超えて、山頂に雲のかかった南アルプスが見えたので釈迦堂PAはスルー。
今年は南アルプスの写真は無し。
境川PAでトイレ休憩。
韮崎を過ぎると八ヶ岳が大きく見えてくる。
3歳児と赤ん坊がムズがり始めたので、八ヶ岳PAで休憩。
大人3人と3歳児と赤ん坊でも結構荷物が多いのでスキー板はジェットバッグに収納。
ジェットバッグを載せると燃費が悪いなあ。
行きはあまり変わらなかったが帰りは2km/Lほど悪かった。
トイレの横に回ると甲斐駒から鳳凰三山が見渡せる、北岳もかろうじて見えた。
塩尻トンネルを抜け安曇野平に出る、北アルプスの山並みは雲がかかっていて見えない。
梓川SAで恒例のワサビうどん、ではなく今回はワサビそばで朝食。
梓川ETCサービスで出る。
大雪渓酒蔵に寄ってどぶろっくんを買う。
今年は甘酒サービスをやっていなかった。
驚いた事に、3歳児が昨年ここで甘酒を飲んだ事を覚えていた。
大町の手前から路肩に雪が残っている、久しぶりに見る景色だ。
いつもは大町から県道で青具を回っていくのだが、今回も国道148号で行く。
栂池まで21km。それにしても車が少ない。
青木湖沿いの旧道は走らず、久々にバイパスを走ってみた。
ありゃ、やなばスキー場も営業していない。
AACRでいつも走っている安曇野アートライン、雪が多いね。
白馬のAコープで夕食の食材とビールを買い、栂池高原に到着したのは13時13分。
おや、所要時間は昨年とまったく同じだ。
「今年は呑気は営業してるの？」
『あら、廃業しちゃったのよ。更地になってクローシュの駐車場みたいになってる。』
「えーっ!!!」
しかたがない、今年もクローシュでカツカレーとビール。
食後は宿に帰り、着替えて3歳児をキッズパークに連れて行く。
中の係員に入場料を払おうとしたら、もうすぐ終わりだから要らない、と言われた。
時計を見ると15時15分、あと45分で終了だ（笑
ソリで5本滑って、1日目終了。
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栂池二日目（1月7日）
7時30分に目覚めると良い天気です。
八方、岩岳方面の雲がちょいと気になるが。
今シーズンは暮に色々あってスキー板の整備なんて出来なかった。
宿の玄関前室で簡単にワックス掛け、自分のだけね。
後の2台は後でやろうっと。
宿を出たのが9時51分。
ゴンドラ乗り場にはこれだけしか並んでいない、連休中日だというのに少ないなあ。
ありゃー、雲が出てきた。
当然チケット売場には行列無し。
ゴンドラ乗場の待ち時間はたったの13分だった。
ゴンドラに20分、つが第2ペアリフトに5分乗って栂池高原スキー場トップに着いたのが10時45分。
ありゃー、雲が出てきた。
暮のうちにワックスを掛けておけば30分早く着いて雲の無い写真が撮れたのに、と後悔。
白馬（しろうま）岳[2932m]です。ハクバじゃありません。
写真を撮ったらサッサと降りましょう。
栂の森ゲレンデの途中から林間コースに入ります。
秋に自転車で通った林道に入ってみました。
ここら辺りはスキーで降るには緩すぎます。
振り返るとこんな景色。
再び林間コースに戻り、ハンの木コースを降ります。
岩岳、八方、白馬47（こっちはハクバと呼ぶらしい）のスキー場が見えます。
うーん、人少ない。5倍ぐらいの人が写るんですけどねえ。
11時17分、鐘の鳴る丘ゲレンデまで降って来ました。
無線で何処に居る？と聞いたら、今から宿を出ると返事。
随分ノンビリしているなあ（笑
一旦宿に帰り、残り2台にワックスを掛け、板をキッズパークまで運ぶ。
キッズパークで遊ぶメンバーを残し、鐘の鳴る丘ゲレンデの偵察に向かう。
鐘の鳴る丘スカイライナーIIに乗ります。
シンボルタワー付近、雪はバッチリあります昨年とは大違い。
それにしても連休中日だと言うのに人が少ない。
丸山ゲレンデも人が少ない
鳴る丘スカイライナーIは止まっているからシャッターが下りてるよ。
鳴る丘スカイライナーIの左側はほとんど滑った跡がないぞ。
キッズパークで合流して昼食に行く事にした。
一旦宿に戻り、スキーブーツを脱ぎスノートレに履き替えて、栂池温泉 元湯栂の森の隣にある『そば処ふるさと』へ行く。
30分ほど待って入店できた、待っている間雪遊びする3歳児。
ここは蕎麦は手打ちで美味いのだが、店内でジンギスカンやるので蕎麦の香りは楽しめない（笑
食事を済ませ、宿に帰る途中にゲレンデを通る。
おお、いつの間にか雲が取れている。
宿に帰って、孫達と昼寝。
その間にカミサンと娘は滑りに行く。
15時半過ぎに戻って来た。
キッズパークに行くには遅すぎるので、ゴンドラの中間駅まで乗って行って、からまつゲレンデを滑ってこよう。
ゴンドラ乗場まで行ったらシャッターが閉まっていた、16時過ぎている。
しかたがないので、からまつ高速ペアリフトに乗る。
1.2kmのダウンヒル（笑 で2日目終了。
最後のソリで降った分は入ってません。
栂池2日目の軌跡
https://ridewithgps.com/trips/45600834
移動距離 14.14km
移動時間 1h13m（行動時間 2h47m）
最高速度 55.6km/h
移動平均速 11.6km/h
滑降標高差 1083m
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栂池三日目（1月8日）
曇っている、昼から雨の予報だ。
宿を出たのが9時29分。昨日より20分ほど早い。
ゴンドラ乗り場の外に行列は無し、連休最終日とは言えあまりに少ない。
白樺クワッドリフトもお客が少ない
林道を降りてきて、ここから白樺ゲレンデを降ろう。
栂の森へは登らずに、ハンの木コースを降る。
おや、栂の森レストハウスが JACKY'S kitchen と名前が変わっている。
中はどんな風に変わったのだろう、今回は行く機会が無かった。
ハンの木コースのハンの木高速ペアリフトの乗場の少し下から林間コースに入る。
白樺ゲレンデの上部に出た。
雪が無いときはこんな風景（10月に自転車で来たときに撮影）
さあ降るぞ、勢い込んで滑り出したが、なんとリフト降り場辺りまでコブ斜だった。
曇り暗かったのでコブが全く見えず、何度かコケそうになった。
白樺ゲレンデの下の方、人が居ないのはちょっと寂しいなあ。
鐘の鳴る丘のシンボルまで降りてきた、ここら辺りでも雪が舞い始めた。
雪が降ってもまだ遊んでいる。先に帰るよ。
雪がかなり降ってきた。
ここから少し登るのがイヤで、スカイライナーIIに乗って、向こう側に降りて唐松ゲレンデを降りて宿の前に帰る。
栂池3日目の軌跡
https://ridewithgps.com/trips/45600835
移動距離 32.78km
移動時間 1h05m（行動時間 1h38m）
最高速度 54.4km/h
移動平均速 14.8km/h
滑降標高差 1269m
12時50分に栂池を出発。
大町辺りから霙が雨に変わる。
大雪渓酒蔵に寄ってどぶろっくんを3本買う。
安曇野インター近くのファミレスで遅い昼食を摂り、15時37分に安曇野ICを通過。
岡谷ICから諏訪ICの間は除雪ペースカーが入ったため50km/h走行させられたが、3連休最終日なのにまったく渋滞無し。
家に着いたのは19時、こんなスムーズな三連休の時のスキーツアーは初めてだ。
