境川源流から河口まで

飯能の坂レンジャーから今度は境川を降って見たいとリクエストが来た。
当初は日曜の予定だったが天候が心配なので土曜に変更になった。
ピーカンの良い天気だ。

9時に町田街道の法政大学入口にあるローソンで待合せである。
今回の参加者は黒FELT号、黒SPECIALIZED号、白Grand-velo号、青FISHER号、黒Calamita号の5台

全員そろったので9時前に出発。
町田市大地沢青少年センターの奥へと進む、途中からダートになるが構わず進む。
小さい橋の手前に停めて、歩く。

こんな感じの道を100mほど歩く。

堰堤の先に看板が見える

「この沢より流れ出す水が、境川の源流水です。」と書いてある。

源流から河口まで52kmと書いてあった、家からここまで23km走っているので河口までだと75km以上走ることになる。
江ノ島までは大体40kmだから合計で115kmか。
源流を確認したところで、河口へと走り出します。

城山湖のある山が見える所で写真を撮る、

この後ほとんど川の写真撮ってない。
山根橋のミニストップで休憩した後、翡翠に会えそうで全然会えず、高木橋の写真展で我慢してもらう（笑
境川で待ち合わせと言えばここ大和橋ですと説明。

黒Calamita号が楽しみにしていたゴム堰

金網の無くなった所で撮影

皆さん下に降りて撮ってます。

もしかして私も境川に下りるのは初めてなのか？

鷺舞橋をバックに。左から3台目のCOLNAGOは関係無い。

鷺舞橋を渡る途中で見えたなんかかっこいい雲

30倍ズームで撮った青鷺

土曜日だったら藤沢駅近くのふじやす食堂が開いてるじゃないかと言うことで、まぐろ三昧丼の単品。

ふじやす食堂は日曜日はお休みなんです。
入るとき3組ぐらいの待ちだったが、出ると階段の上から下まで行列が出来ていた。

藤沢橋から江ノ島への普段のルートは裏道を行くのだが、今回はなるべく境川沿いに走る。
小田急線片瀬江ノ島駅で写真撮って

片瀬漁港の河口らしき所で記念撮影。

江ノ島をバックに写真撮ってたら

風で倒れた、まさに将棋倒し。ウッドデッキで良かった。

江ノ電江ノ島駅で江ノ電を撮る。

名物？のスズメを撮る

サイクリングロードの柵の自転車の影

飯田牧場に到着

ラズベリーです。暑いし風は強いし、見る見る間に融けます。

行きは向かい風で辛かったけど、帰りは追い風で楽でした。
輪行で帰る白Grand-velo号を町田駅まで案内して、幸延寺橋で皆さんとお別れして帰りましたとさ。
源流から河口までの走行距離は54.7kmでした。

今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/46066388

走行時間 6h36m（行動時間 10h01m）
走行距離 121.95km
平均速度 18.4km/h
獲得標高 524ｍ

コーヒー豆買いポタ09

先週の金曜日に豆は尽きていたのだが、AACRに行ってたのでやっと豆買いに行ける。
広袴公園のヘドロ浚渫工事はいつまでかかるのだろう、スーツ姿のオッサン達が視察に来ていた。

お、アオ鷺がいる。

ズームUP

お、鵜もいるぞ。

ズームUP


寺家ふるさと村の谷戸の田植えは終わった所もあれば、まだの所もある

田植えの最中

もう夏の雰囲気だなあ

この先に、橋を架ける基礎工事のため迂回コースがあるのだが、そこのガードマンが今週の土曜から道が元に戻ります、迂回しなくても済みますよ。との情報があった。
ところで、あの川の向こうの工事と何か関係あるの？と聞いたら
向こうの工事はトンネル掘ってるみたいです、こちらと直接関係はありません。との返事。
帰りに様子を見てみよう。

コーヒーショップに15時21分に到着。
焙煎機電気入ってないよ。とマスターの第一声orz
1時間待つことにした。
16時30分コーヒーショップを出る。

件の工事現場に立ち寄ってみた

何々、高速横浜環状北西線って何だよ

ググッて見たら、なんと東名青葉ICと第三京浜港北JCNを結ぶのか。
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/jigyochosei/hokusei/summary/

今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/46066387

走行時間 3h24m（行動時間 5h00m）
走行距離 66.19km
平均速度 19.4km/h

サイクルショップは臨時休業

AACRでフロント変速が出来なくなり、シマノサービスカーに乗っていたメカニックに直してもらった。
その時アドバイスがあった。
エレクトリックワイヤーの取回しに余裕が無いからショップで直してもらいなさい。

で、ショップへ行って見た。
1ブロック手前で表に自転車が無いので、あれ？と思いつつ接近。
そうだ5/25から6/4まで休むって、車検に行った時言ってたよ。
すっかり忘れていたorz

帰ってジロの録画でも見るとするか。
高木橋に寄って翡翠でも見るか、、、、居なかった。

ちょっと違う道を走ってみよう。
おお、こんな高台に出たよ。

恩田川を遡り小田急線のガードをくぐると翡翠が居ましたよ。



頭ポリポリ掻いている


今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/46066384

走行時間 1h45m（行動時間 2h24m）
走行距離 31.06km
平均速度 17.7km/h

AACR2015レポート（当日編）

5月24日(日)アルプスあずみのセンチュリーライドに行って来ました。
今年は日和ってサイクルトレインコースに参加（笑

松本のホテルで3時頃目が覚めた。
3時50分に起きる予定だったのでもう一眠りしようとしたが眠れないので3時20分に起き出す。
身支度をしながらバナナを1本食べる。
チェックアウトでフロントへ行ったらパンの詰め合わせを渡された、結構入ってました。

他のホテルに宿泊しているビアンキカップルを迎えに行く。
駐車場に着いたのが4時47分、自転車を組み立て、5時10分に待機場所へ向かった。
サイクルトレインコースのスタートは5時50分です。
5時13分に待機場所に着くとこれだけしか待ってない（笑い

5時30分スタートの160km S組が並んでいる。

スタートゲートの前に居たMAVICカーを撮る。

写真撮ってたら、シクロワイアードのメタボ会長発見！
ゼッケンを見たら2099、あなたもサイクルトレインなのでつか（笑
しばらくしたら風が出て来て寒い、植込みを風除けにするためしゃがみ込む。
スタート10分前にスタート地点のある道路に案内されてスタートを待つ。
曇り降水確率40%と言う予報だったが晴れそうである。

5時50分に4人一組でスタート開始。
たまたま先頭グループにいて、たまたま先頭にでたので写真を撮られAACRのFBの写真に載ってしまった（笑
ノーンビリ20km/hで流しているのに誰も追い越して行かない。
と言うか向風で20km/hぐらいしか出せないのよね。
4kmほど走ったら我慢できなくなった後ろのカップルが追抜いて行った。
ちょうど良い、風除けが出来たので後を付いて行く。
安全のために、「一時停止の所では止まって、ちゃんと道路の左端に行って曲がってね、斜めに走っちゃダメよ。」という大会側のお願いも空しく斜めに突っ切って行ったカップルに置いていかれる（笑
ちょうど降り基調で追い風方向に進路が変わったので再び追い付いた。
さて最初の坂だ、コースマップには4%と書いてあるけど段々キツクなり最後は7%体が温まっていないので結構キツイです。
しかもアクシデント発生、インナーに落ちない！
リアは変速できるがフロントは変速出来ない。
いきなりアウター縛りですか、どうしましょ。
あづみの公園大町エイドまで行けばシマノのサービスがあるからなんとかなるだろう。
それまでは多少UP/DOWNがあるけど、「どうしてもインナーが要ります」な坂は後半だ。
最初のエイドあづみの公園穂高エイドに入る交差点の手前で田圃に写る常念岳を撮っていたら

おせっかいな親切なボランティアが写真撮りましょうかと声を掛けてきたのでお願いした。

ありがとうございました。
「参加者の写真を撮ってあげなさい。」と言う上からの命令だそうです。
しかし腕は今一だなあ、典型的な日の丸写真だ(^^;
次回は足元が入るぐらいの構図でお願いします。


公園に入ると親子猿がいた。
停まってカメラを出した頃には小猿は逃げて柵の向こうからこちらの様子を窺っている、母猿は悠々と欄干の上を歩き始めました。

陸橋の上から見えた穂高の街

公園の池にも逆さ常念岳。

トイレに入って出てくると大勢が山に向かって写真を撮ってます。
もう少し左に移動すると池に映ってるよと教えてあげたら喜んでいました。

7時08分、穂高エイド[22分停滞]

パンと3種類のジャム付け放題、信濃銘菓あずさ、湯多理饅頭を頂きます。

ジャムパンの写真撮り忘れ。

サイクルショップの携帯番号に電話して店長をたたき起こす（笑
フロントの変速が出来ない、リアは出来る。と伝えたところバッテリーの残量が無いのかもと言う返事。
充電してからまだ400kmぐらいしか走ってませんが、、、、
電話で判ったのはそれくらい、あとはサービスまで我慢か。
ライド頑張ってください、と励ましの言葉をいただきました、早朝に起こしてすみませんでした。

さて出発しようとしたその時、シマノのサービスカー出現

すかさず近寄り「すみません。Di2わかりますか？」と聞いたらわかるとの返事。
早速診てもらいます。
フロントだけ変速出来なくなるってバッテリーの残量不足だと聞きましたけどそうなんですか？
いや、残量ありますよ。と言ってコネクターをチェックします。
（残量があるってどうして判るのだろう？って後で取説見たらスイッチを05秒間押したらインジケーターに出ると書いてある）
専用工具を使って外したり付けたり、無事変速出来る様になりました。
ブラケット側のコネクターの接触不良だったようです。
地獄に仏とはこの事です（笑

公園の中を通って外に出る時に気が付いた、昨年のエイドはこの出口付近だったのか。
ここの坂は10%だった、良かったこっち側でなくて。

穂高温泉郷の前の坂はインナーが使えると楽だ。
大町エイドにのぼる途中で爺ヶ岳やら鹿島槍を撮る

8時29分、大町エイド[22分停滞]


オニギリにネギ味噌を付けて頂きます。
写真撮り忘れたので、人のオニギリを撮らせてもらいました。

ネギ味噌のオニギリと辛味噌のオニギリ2個いただきました。

高瀬川にかかる大出橋は混んでいたからスルー。
他で山の写真を撮ります。北葛岳と蓮華岳。

大町温泉郷を通り抜け、このコース最高地点の源汲から木崎湖へと降ります。
途中で写真撮ろうと右折したら、追走していたグループから「えっえっえっ？」と言う声が（笑

「真直ぐ行ってください。写真撮るために曲がったのだから。」と声をかけてあげる。

唐沢岳、奥に野口五郎岳、三ッ岳

9時45分、大町木崎エイド[22分停滞]

漬物バイキング（笑）と

おざんざを頂きます。

おざんざと言っても分からないだろうから、おばちゃん達はそーめんと言ってたな。

青木湖のビュースポットで写真を撮り[4分停滞]

佐野坂トンネルを抜け、オリンピック道路の坂を降り神城の田園地帯へ。
ようこそ白馬へ[2分停滞]

今回の新コース姫川の支流大川を五竜スキー場へ登ります。
この坂もジワジワ斜度を上げ最後の方は8.8%あるようです、結構押して上がっている人たちがいます。
停まって水飲んで何とか上がった。前回来た時は2,3回休んだ気がする。
ここの降りで最高速度をマークしたみたいだ。

平川にかかるオリンピック大橋から八方尾根スキー場や白馬三山を撮る。[5分停滞]

白馬岳と雪形（右端にある白馬の名前の由来となった代掻き馬）。ハクバじゃなくシロウマと読んでね。

みそら野のジェラートショップ花彩の廃墟を横目にジャンプ台へ向かう。
知らずに来た参加者は廃墟を見てショックだろうなあ、移転先は1900m先だからなあ（笑

11時37分、白馬エイド[33分停滞]
紫米おこわとトン汁をいただきます。

ジャンプ台の前で写真撮り

トイレに寄ってから白馬駅に向かいます。
時簡に余裕もあるし、まっすぐ降りてもすぐ着いちゃうから松川経由で降りましょう。
160kmコースを逆に回るのです。
走っていると160kmコースの参加者とすれ違います。
皆さん怪訝そうな顔をしています（笑
白馬大橋で写真を撮ったり

松川橋で写真を撮ったりして

白馬駅の空地に到着、7人づつに並びます

スタッフの方から、ハンドルに付いているサイコン等は外して下さい、大きなサドルバッグは外してください、ギアはインナーローにして、ペダルに軍手を被せ、ギア側のペダルが上になるようにしてくださいと説明を受けホームへ移動。
ホームに着くとスタッフの方々が、フロントブレーキのレバーにゴムバンドを巻きつけ、毛布被せ手際よく電車内に積み込みます。


発車まで50分、暇だ。
写真を撮ったり、駅前で白馬婦人会？の山菜、麦茶のお接待を受けたりしながら時間潰し



足湯に入っている人達もいたなあ。
14:00臨時団体列車サイクルトレイン号出発
車窓から写真撮ろうかと思ったが意外に速い、撮るのは諦めました（笑
北大町あたりで三日町トンネルから降ってくる160kmコースの参加者を見かけました。
信濃大町駅手前の踏切で160kmコースの参加者を撮った

眠いでも景色は見たい、睡魔との闘いは信濃大町駅で待ってる間に負けてしまった（笑
でも電車が動いたら目が覚めた。
所々の撮影スポットに撮り鉄な方々が多数待機していましたが、この列車目当てだったのかなあそれとも他かなあ。
豊科あたりであと5分で到着しますとアナウンス。
3駅を5分で走っちゃうんだね。
一日市場駅（ひといちばえき）から自転車でスタートした梓水苑に向かいます。
ゴールしたのは15時41分。お疲れ様でした。
完走証とおめでタイ焼きをいただき

記念撮影してイベント終了。



例年のごとく枇杷の湯で汗を流して帰りましたとさ。



今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/46066385

走行時間 4h56m（行動時間 10h40m）
走行距離 99.84km（駐車場からスタート地点までの940mを含む）
平均速度 20.2km/h
獲得標高 1184m

天空のポピーを観に行く

埼玉県秩父郡皆野町にある天空のポピーを観に行きましょう、と招待された。
5月17日(日)8時30分、八高線小川町駅をスタートする。
さて、どうアプローチするか考えた。
1.小川町まで自走
2.古淵まで自走、八王子乗換えの輪行
3.北八王子まで自走の輪行
4.東飯能まで車輪行、小川町まで自走
5.東飯能まで車輪行、小川町まで電車輪行

1,2,3は帰りも自走か電車輪行、メンドクサイから却下
4は出発時間が1時間早くしないと無理、却下
5は金が掛かるがタイム・イズ・マネーって事で、これに決めた

それでも5時半起きしなければならない。
今回はスムーズに5時50分に出発出来た。
途中のコンビニでコーヒーとオニギリを購入。
中央道の渋滞も無く、圏央道経由で入間で降りて、東飯能駅に7時09分に着いた。
ノンビリとオニギリ食べていたが、急いで仕度していたら7時20分の電車に乗れたんだ。
7時28分の東飯能駅のホームにて

7時39分発の川越行きに乗る。

高麗川で小川町行きに乗り換え、乗換えに5分しかない。発車ベルも鳴らない。
こっちは気動車だ。

小川町駅に到着。8時34分にサイクリングスタート。

ほとんど平坦な道を10kmほど走ると、二本木峠への登り口。

バナナ1本と水分補給して登りに入ります。
すぐにインナーローでゆるゆる、皆さんさよーならー。
遅れついでだ、皆さんを撮ってあげましょう。

紅白COLNAGO号

青FISHER号

白ANCHOR号

みかんの花、みかんと急坂はセットですね（笑

静かですミツバチの羽音がします、良く見ると沢山のミツバチがみかんの花から花へと飛び回ってました。

ちょっと展望が良くなって来たので撮ってみる

「逆光と判断したので複数枚撮りますよ」とカメラが言うのよ、どちらがお好みでしょうか？

あんな上まで行くのか、分かっちゃいるけど萎える（笑

街が見えるが霞んでいて、よー判らん。

休んだ（停まった）回数は4回までは覚えていたが、写真をチェックすると5回撮影と証する休憩を取っている。
GPSのログを見ると全部で7回停まっている（笑
ヘアピンの手前に急坂出現、後でルートラボで調べたら13%あった。
あそこまで行けば少し楽になると判ったので、無理せず100mほど押して登る（笑
再乗車してもうすぐ峠だと思って走っていたら、皆さんが妙なところで待っている。

ミツバチの分蜂(ぶんぽう)祭りの真っ最中。
これでもかなり治まった状態らしい。

そこから約200mで二本木峠

後は降りだ。
お、いい眺め。左1/3あたりにある丸い建物、あれは天文台かな？

堂平山の天文台でした。

秩父高原牧場でソフトクリームをいただきます。

秩父方面に少し降ると臨時駐車場が見えてきました。

両神山が写っていた、次回はちゃんと撮ろう。

駐輪場はもっと下です、と案内されて降ると、おおポピーが!!!

さてどうしよう、この坂登り返すのはイヤだよねえ、何処でどう撮ろうかと思案中。

少し降って、、いいタイミングで撮りましたね。

さて撮るかと構えると、何故か見物客が立ち塞がる（笑

さらにもう少し降って撮る

アップした写真も撮っておきましょうかね

さらにアップ、こうしてみると蕾が多いです、五分咲きと言うのはホントだね。

満開になったら壮観だろうなあ。
え？何ですって、平日に再訪ですか？またあの峠越えて？さすが坂レンジャー！
こんな坂は年に1度でいいです（笑

さて、バビューんと降ってお昼は「二八そばひらい」

大盛そばと野菜テンプラとフリー。そばは後でもう1枚出てきます。

美味しかった。
欲を言えばテンプラはもっと早く出て来て欲しかった（笑

次は棚田を観に行きます。武甲山と棚田。

もうすぐ田植えだ

棚田を出発して再び登り、斜度がきつくなったところでまた小休止、皆さんさよーならー。
水が滲みだしているところで、顔を洗う冷たくて気持ちが良い。

芦ヶ久保に降る前に皆さんと合流。お待たせしました。
降る途中に見えた武甲山

いい感じのヘアピン

「果樹公園あしがくぼ」に到着

ここで30分ほど休憩し、国道299号線を正丸トンネル交差点までジワジワ登ります。
交差点を右折して県道53号に入ります。
県道に入ってすぐに千切れます（笑
向こうに道路が平坦になる景色が見えます。峠？
左に小さな看板が「山伏峠」です。
キープレフトで走っていると直前まで気が付きませんでした（笑
しかし、誰も待っていない。写真を撮って下ります。

名郷の公衆トイレの前で追い付いたようです。
さらに県道53号を降ります。
ターニップをここがそうなのかと横目で見て、名栗郵便局から入間川の左岸側へ入ります。
県道70号線に入る手前の橋で紅白COLNAGO号とお別れ。
レストランHAMAをここがそうなのかと横目で見ながら、降り基調を良いことに30kmで引っ張られます。もう少し遅くてもいいのに。
赤い橋への分岐の所で青FISHER号とお別れ。
赤い橋を渡って

飯能市街地の中を案内され東飯能駅前の駐車場に到着。お疲れ様でした！


帰りはノンビリと一般道で1時間52分かけて帰りましたとさ。


今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/46066386

走行時間 4h45m（行動時間 8h16m）
走行距離 76.91km
平均速度 16.2km/h
獲得標高 1329m

ありゃ、白沢峠に登った時より320mも多いぞ。