そう思うのはどうやら私だけではないようだw
フィアット500L、3月にジュネーブで発表
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/6f/b3feac4f992b92eb24cbe860636e0673.jpg)
この500LやアウディA1スポーツバックが海外で売れて、日本にも導入されたら、ベリーサもFMCで存続…しないか。
シティコミューターより少しだけ大きい、上質なコンパクトカー。
特に日本ではそこそこ需要ありそうな気がするんだけど…。
存続しなかったら、今のベリーサを壊れるまで乗るぞ。
フィアット500L、3月にジュネーブで発表
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/6f/b3feac4f992b92eb24cbe860636e0673.jpg)
この500LやアウディA1スポーツバックが海外で売れて、日本にも導入されたら、ベリーサもFMCで存続…しないか。
シティコミューターより少しだけ大きい、上質なコンパクトカー。
特に日本ではそこそこ需要ありそうな気がするんだけど…。
存続しなかったら、今のベリーサを壊れるまで乗るぞ。