イポー駅 ～Ipoh イポー～

 

先日　イポーに　行ってきました。

マレーシアに住んでいる人は　みな　イポーを知っていますが　日本のかたでご存知の方は

少ないかもしれません。

イポーといえば　イポーチキン　イポー・ホワイト珈琲　錫　マレー鉄道の駅　と

マレーシア在住者なら　よく耳にする街です。

イポー (Ipoh) は、ペラ州の州都で、マレーシアで3番目に大きい都市です。人口50万人。

クアラルンプールから南北高速道路を経て約 200 キロメートル北にあり、車で4時間ほどかかります。

 

イポーというのは　木の名まえで　オランアスリ（原住民）が樹液を毒矢に使った木です。

イポーの街には　キンタ川が流れ　川が旧市街と新市街を分けています。

このキンタ川流域の渓谷で　錫が産出され、イギリス植民地時代に繁栄した街です。

1970年代に錫価格暴落によって　錫の鉱山が閉鎖されるまで　イポーは　栄えた街でした。

1920年代　イポーは　錫で　大繁栄した街で　中国人の大富豪がたくさん住んでいました。

街の旧市街は　そんな時代を彷彿とさせる建物が並んでいて、おいしい中華料理が楽しめます。

 

写真は　イポー駅。

錫を運ぶためにできた　マレー鉄道の駅です。

イポーの旧市街の中心的存在であり、マレー鉄道一美しいと言われるムーア式とゴシック様式のコロニアル建築の白亜の駅舎です。

 

設計は　クアラルンプール独立広場の名建築設計者　ＡＢハボックです。

 

 

マレー鉄道の駅は　ホームとホームが構内の跨線橋で結ばれているのですが

私は　この跨線橋が　好きです。

日本の田舎のＪＲ線の駅にも　かならずといっていいほど　　跨線橋が　あります。

跨線橋からみる線路の風景が　好きなのです。

息子が幼いころ、おもちゃの電車プ〇レールに跨線橋を見つけたときは、迷わず　購入しました。

切符も買っていないのに　ホームに入り　跨線橋を見たら　新しいものに作りかえられていました。

がっかり・・・・屋根のデザインも　がっかり。

近代的おしゃれなデザイン・・・・・だ。　

 　　でも　振り返ると　すてき。旅情かきたてる建築です。

ちなみに2階は　マジェスティックホテル　駅ホテルになっています。

 

ところで　イポーには関係ありませんが

写真の加工を変えてみました。

どうでしょう。　　とんまな私も　少しは　成長したでしょうか。

私が　成長したのではなくて　ソフトが成長したのですが。

 

 

 

ここまで　たくさんの夏休みをこぞうたちと過してきましたが

こんなに　だらけた夏休みは　初めてです。

 

 

 

それは　ひとえに私・母の怠惰な根性ゆえの結果です。

 

 

子というものは　だいたいにおいて　「計画性」「未来予知」など　持ち合わせていません。

すべては　指導・啓発にゆだねられるものです。

 

 

怒らず　やさしく　自然に　子が能動的に取り組めるように　指導・啓発してこそ

平和で　豊かな夏休みが　実現します。

 

 

放置すれば　熱い日中　子は　その瞬間の楽しみに没頭します。
　　　　　　たとえば　アイスクリームを食べる　とか

 

 

この夏休み　私は　ちょっと悩み事がありまして　さすがに中身は幼いが　がたいは大きい

息子たちの　指導・啓発に　専心することを怠りました。

 

 

 

今日は　ブキッビンタンにオープンしたての山〇火にラーメンを食べに行くということで　お茶を濁してしまいました。
濁し過ぎて　胃が痛くなったのは　ばちというものでしょう。。。。。
あの世の祖母は　いつも　「そんなこしてたら　ばちがあたるで」と　申しておりました。

 

 

あしたから　気持ちを入れ替え、がんばり・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・たいです。