それではT-70Mを組み立てていきます。
まず車体を箱組みしたのですがパーツが反っていました。
前面傾斜装甲の角度も側面のラインと異なるようなので、指で曲げて反りと角度を直しつつ接着しました。
車体の乾燥後に、足回りを組み付けたのですがこれがかなり苦労しました。
取説を見てもわかるかと思うのですが、転輪も起動輪も誘導輪も位置決めのダボがないので自由に動いてしまいます。履帯も取説の数だけでは実際には短くて絶対に巻けません。単体の履帯D1パーツが多めに入っているので履帯長さの調節ができますが、それでも動輪の位置決めをミスしたら巻けなくなってしまいそうです。
幸いパッケージや塗装指示に側面から見た図が記されていますので、これを参考に位置決めして組み上げていきます。その際、起動輪基部のC3パーツとフェンダーが合わさりますが、フェンダーは車体への位置決めが比較的容易でしたので、フェンダー→起動輪→転輪→履帯と組み上げていきました。
片方ができればもう片方は勝手がわかる分早く組みあがり、結果的にD1の履帯パーツは各1個残しで組み上げる事ができました。
自分の中でこのキットの一番のキモは足回りの組み付けだと思います。