減量苦戦中

自転車を始めてから今が一番太っています。そして真剣に体重を落とそうとし出したのが10日くらい前から。運動はそこそこしているので食事と睡眠の注意だけ。運動しているのに食事の量を減らすのにまだ慣れなくて辛いところ。習慣付けるまでが大変なのは解っているのでがんばります。(できるのか!?)
半年で14kg落としたのは20代の頃。あの時は勝手に体重が落ちてきましたが、今はその頃とは代謝も違うので気長に考えます。
あ、2年ぶりにプロテイン摂取を再開しました。持久系でも絶対ホエイです。
「筋肉はサプリメントでなく運動が造るもの。持久系の運動をしていればどんなプロテインを取ったって持久系の筋肉になる。」
と、売り場のおばちゃんに昔言われました。(もしかしてセールストーク?)
そんな高級プロテインの半分は子供達が飲んでます。(まあ、ミロみたいなもんだし…)

八幡浜結果

そこそこ走れそうかなと思って行った八幡浜、結果40位？と、お金を捨てに行ったようなレースでした。まあ、完全に実力でしょうけど。
ここ最近はそれなりに練習できているので、凹まずこのまま続けてやってきます。
観戦的には小野寺健の独走で凡戦で終わると思われた男子エリート。最終周回のまさかのパンクで2位を走っていた竹谷選手の優勝かと思ったら、トレック、デュラン・クーパーの追い上げ逆転日本初優勝(の展開で合ってます？)。早く辻浦、山本幸平の入ったレースを見てみたいものです。
宿代、車代を払い忘れました。覚えてます。それと、satosinサン、たぬーさん、駅まで送ってくれてありがとうございました。ヤマニーシ、気をつけて四国の旅を続けてくれたまえ。
教訓、伊豆から八幡浜まで電車はきつい。新幹線は快適、瀬戸大橋を渡ってから四国内はは明らかに車の方が早い。よって、来年行けたら、新幹線で名古屋ー中部国際空港ー松山からバスで八幡浜を要検討。それと、駅の売店ではあわてない。ジェネラル・ルージュの凱旋の上下巻を買おうと思ったら上巻2冊。悲しいので、自分を見つめ直そう的な本を購入。心の掃除、サイクロン掃除機バリに行なわないと。

八幡浜行

窓口のチケット発券違いで一本新幹線乗り遅れたよ。今名古屋手前。
新聞で草なぎくんの逮捕記事を見て、公園で全裸で逮捕なら今頃僕は終身刑です。学生時代、全裸でマネージャーをからかったら、大したことないね。と言われて傷ついた事を思い出しました。

GO 八幡浜

パッキングしなくては。新幹線で試合に行くなんて高校や大学の部活以来。けっこうハイテンション。ポータブルDVDプレーヤーであんなエ○こんな○ロ見ながらイキます。

西伊豆町 町長町議選挙

生徒会選挙にも劣る西伊豆町の選挙戦も終わりました。地縁血縁による鉄板選挙でした。投票率85％超。すごいね～。裏を返せば親戚地域総動員？いいんです、しっかりやってくれれば。得票率は、住民や町への貢献度(長くやっているとか顔が広いとかではない)なんか関係ないことが如実。
まあ、定数11はオーバースペック(11人の中に議員としてのポテンシャルを持った人がどれだけいるのか)、が、田舎の議会、定数を減らせば少数精鋭になるとは限らない。
行動力もあって有能な人材ほど町を出て行ってしまうんですよね。そんな町にUターンしてきた僕はホントあほですわ。
「西伊豆の人は自分達が負け組だということすら気づいていない。」
痛い言葉です。
そんな私にできることは、仕事を一生懸命して、税金を滞納しないことでしょうか。ハイ。

西伊豆サイクリスト

今日の朝練中、たまに見かけるランのおじさんに呼び止められしばし歓談。聞くと、トライアスロンチームに入っていて、100kmマラソンなんかも走るとのこと。修善寺のロードレースにも誘われましたが、土曜日仕事なので残念。
トライアスロン、スイムとバイクは何とかなると思うけどランは全然。走れる人、尊敬します。
今まで出会ったり付き合いのある西伊豆サイクリスト(ヘルメットをかぶってスポーツバイクに乗る人)は7.8人。意外といました。励みになります。
さあて、明日は八幡浜前最後のMTB。頭痛くなるまで乗ります。八幡浜に向けて秘密兵器導入予定か？車と電車で9時間、ポータブルDVDプレーヤー必要か。

VS路線バス

昨日はちょい寝坊して7時過ぎにロードで下田へGO。時間に追われ、婆姿(バサラ)峠もかっちゃくって、西伊豆から下田の町まで1時間強。十分バスに勝てるタイムです。
およそ下田の母校までは1時間くらい。バスと徒歩で高校までは1時間20分くらいかかるので、高校時代は学校の近所に下宿してましたが、あの頃に自転車を知っていたらチャリ通してたかも。
用事を済ませ、ルーティンコースを離れて吉佐見から田牛、南伊豆へ。平日だっていうのに海岸にはハイエースやら四駆やら軽トラがずらり。その脇ではサーファーがボードを磨いたり着替えをしたり。Jの会場に雰囲気がよく似ていて楽しくなりました。が、サーファーが海に居るという事＝波がある＝風が強いの図式が当てはまり、山間部へ行くまで風に悩まされました。
で、予定通り蛇石峠でTT。集落から12分切りを目標(僕的に)にする峠なので大した距離ではありませんが、全力を出すには程よい斜度と距離から調子のバロメーターにしています。昨日は前回よりも15秒速く上がれましたが、もうちょっといけると思っていたので微妙。今シーズンは仁科峠TTはまだやる気になれません。(逃げてはいけないけど…)
そんながんばった日は公共温泉(とビール)で〆。最高。

濡れるコンプレッションアンダー

天気が悪くて服が乾かないと、トレーニング用のコンプレッションアンダーシャツを中に着て仕事をする時がありますが、室内の空調の効いた中での仕事にも係わらず汗をかきやすかったりします。関係あるのでしょうか。人と接する仕事なので不向きかな。
明日は早朝ちょっとした用事のためトレーニングがてらロードで下田へ。そのまま南伊豆で峠TT予定。4月はほぼ毎日実走で疲れ気味ですが、何とか記録を出して八幡浜に自信をつけたいところです。
で、八幡浜で目標順位に達したらグリーン車で帰る暴挙？目指してがんばります。

箱館山コース

846HPに新しい箱館山のコースが出てます。今までと逆走。シングルトラックは増えているようですが、コースプロフィールを見ると上って下るだけのような気もしますがどうなんでしょう。行ってみないとわかりませんね。
それはともかく、周辺の町の感じは好きな所です。

新しいものが良いとは限らない。

XHM9のディレイラー、エンド破損により、NRSに乗ってますが、NRSは旧XTRのデュアルコントロールレバー。XHM9は現行型。変速、ブレーキタッチとも旧型の方がしっくりきます。多分、レバー形状が影響していると思います。
僕は足も短ければ指も短く(手も小さい)、ブレーキングは中指1本でする(人差し指は届かない)ので、手前にセッティングできて、レバーも長い旧型の方が格段に使い易いです。変速のストロークは多少大きめですが気にはなりません。
仕事で使う機械類も、最近のものは軽く性能もよいのですが、何かうすっぺらく感じます。骨董品といわれるようなものの方が手に馴染んで使いやすかったなあなんて思ったりもします。新旧さじ加減が難しいですね。(携帯とかも)
さてJシリーズ、確定版ぽいのが出てますが、案の定田沢湖はキャンセルでした。(もともと行けませんが）J2木島平は研修日とずれていたので行けるかも。