ニセコへ～

行ってきますっ
ニセコまでにはこうなっていたいと思っていた感じには程遠い状態ですが、かといって悪くもないので、当社比で良いリザルトを目指してきたいと思います。

ニセコまで

仕事も忙しいし自転車的な調子も良さげな傾向なので、このままの流れでニセコまでいっちゃおうかなと思ってましたが、みんなの木島平レースレポを読んでいるとやっぱもうひと頑張りしようという気になりました。受理票も来たしね。
八幡浜ではライセンスを忘れてリザルト表で辱めを受けたので最近は常に財布に入れています。
　
僕の場合、全ライド時間の約8割は夜間走行ですが、レギュラーな仕事に加え講習会のスライド作り等々、業務後に時間を割いているので最近は朝練にシフトしています。が、夜(場合によっては午前様)の運動に体が慣れてしまっているので、起きるのもライド的にも朝はキツイです(笑)
ニセコのエキパは朝イチだっけ？

夜は上体を伏せて汗の滲む左右の足を回転、深夜は上体を反らしレーパンの中で沈黙していた中足の汁を解放させるのです。←独りで

過密なこの頃（自転車含む)

ここのところ仕事も私生活も盛りだくさんで週2、3日のロードライドですが、乗れるときはしっかり乗ってます。

そんな中、次男は2時間ドラマの撮影へ。朝からずっとの撮影でしたが一番の心配はロケ弁で嫌いなものが出ることだったよう。かなりの大物俳優や女優さん達とご一緒させていただいたようですが、本人はよくわからず休憩中も接していたみたいです。
付き添いで行った奥さんも急遽エキストラ出演したような…

で、旧型の方のカングーは車検で代車のルーテシアに一週間。レンタカーやらなんやらでほぼ国産小型車には乗ったことがありますが、走りは良くも悪くも日本車とあまり変わらない。平凡だなぁと思っていたデサインも意外とハッと思うところがあって新鮮。月並みですがシートは良いです。
新旧カングーに慣れてしまっていますが、ルーテシアに比べ旧型も現行もカングーは結構クセがあるんだなぁと思いました。

さて、パワポの続きをしよう…