昨日の平日休みはカングーの部品交換やオプション装着のため八王子へ。作業が4、5時間かかるってことでロードバイクを積んでディーラーへ。トイレを借りて着替えて多摩川のサイクリングロードへ。
左岸を河口を目指して。平日なのにロードバイクもランナーも散歩も犬もワンサカ。これは休日にはどうなっちゃうんだというくらいの土手活用。
微妙に迷いながら羽田空港へ。しばし飛行機見学。高飛びしたい衝動を抑え八王子へ引き返し。某誌ライターなんかともすれ違いながらのの105㎞でした。
実は初めてのたまリバ。両岸ずーっと街、いろんなものがあって新鮮でした。荒川のほうが道幅は狭いけど空いているので走りやすいかも。田舎さ加減にさみしくなりますが。
で、車を引き取って飯能へ。サイクルハウスミカミで組んでもらったAUTHORのシクロクロスバイクを迎えに。
電動アルテグラ、ローラー台で乗っただけですがシフトレバーというよりシフトボタンですね。1年間充電しなかった、なんてことがないようがんばります…
埼玉から西伊豆まではいつもは中央道東富士経由ですが、雪のため東名経由で。伊豆に入って船原峠が前も見えないくらいの大雪。やっとスタッドレス活躍。
ところで表記、どうして多摩川はTama Riv.で荒川はArakawa Riv.なんでしょうか?
Tamagawa Riv.でもAra Riv.でもないのはなぜ。
左岸を河口を目指して。平日なのにロードバイクもランナーも散歩も犬もワンサカ。これは休日にはどうなっちゃうんだというくらいの土手活用。
微妙に迷いながら羽田空港へ。しばし飛行機見学。高飛びしたい衝動を抑え八王子へ引き返し。某誌ライターなんかともすれ違いながらのの105㎞でした。
実は初めてのたまリバ。両岸ずーっと街、いろんなものがあって新鮮でした。荒川のほうが道幅は狭いけど空いているので走りやすいかも。田舎さ加減にさみしくなりますが。
で、車を引き取って飯能へ。サイクルハウスミカミで組んでもらったAUTHORのシクロクロスバイクを迎えに。
電動アルテグラ、ローラー台で乗っただけですがシフトレバーというよりシフトボタンですね。1年間充電しなかった、なんてことがないようがんばります…
埼玉から西伊豆まではいつもは中央道東富士経由ですが、雪のため東名経由で。伊豆に入って船原峠が前も見えないくらいの大雪。やっとスタッドレス活躍。
ところで表記、どうして多摩川はTama Riv.で荒川はArakawa Riv.なんでしょうか?
Tamagawa Riv.でもAra Riv.でもないのはなぜ。