久しぶりの名古屋

東京からクルマで約４時間、名古屋に到着しました。
小雨模様ですが、名古屋は久しぶりに訪れます。
これまでは横目でチラッと見ながら何度か名神高速道を通過していました。。。




　

「（八）名古屋市」の看板。
これを見ると名古屋に来た実感がわきます。

奈良、１年ぶりの味

奈良に来た時は必ず食べに寄る店があります。
「ひろっちゃん」のお好み焼きです。

ここのお好み焼きは、中身がふわふわで、とても美味しいです。午前11時開店と同時に入店し、早速注文しました。

もう一軒、ハシゴして、名阪国道（三重行き方面）のインター登り口にある、天スタラーメン。

最近は、この味に似せたラーメン屋がありますが、野菜の旨みが溶け込んだオリジナルスープは他店では味わえない元祖の味です。

お好み焼きとラーメンを食べて、奈良公園までもう一走りします。

クラシック・カー（ドイツ）

自動車博物館では、国ごとやメーカーごとに種別され展示されていますが、
1950～70年前後のドイツ車が展示されていました。
　

■ メルセデス・ベンツ 300SL（1977年）

名車の中の名車。
軽量化と強度確保を目的に、ガルウィング形状のドアを採用した２シーター・スポーツクーペ。
世界初のガソリン直噴エンジン搭載車で、最高時速は260kmに達します。

一度はステアリングを握って、走らせたいです。







■ メルセデス・ベンツ Type600 W100（1963年）

Sクラスの源流となる、大型セダン。
エンブレム（スリーポインテッドスター）も現在のものより強大でした。。。





　　

その他、BMWやポルシェなども・・・。

クラシック・カー（イギリス）

前回の続きです。
博物館では、国ごとやメーカーごとに種別され展示されていますが、
1950年前後のイギリス車が展示されていました。

中でも、ジャガーのXK140は希少なクルマです。


■ ジャガー ／XK140 1954年製




そして、英国の名車ロールスロイスは、1948年製のシルバーレース。







まだまだ現役として走っているようです。

クラシック・カー（アメリカ）

前回の続きです。

博物館では、国ごとやメーカーごとに種別され展示されていますが、
とっても古いクラシック・カーを発見しました。

１９２０年～３０年代を背景にした映画にはよく登場するクルマですが、
カッコいいです。
　　

■ フォード／Ｔ型・カスタムカー 黒　1927年製



　

■ フォード ／V8 ビクトリア コンバーチブル　　1934年製

クラシック・カー

クラシック・カーの博物館では展示数日本一の、日本自動車博物館へ行ってきました。
２回目の見学です。





玄関先で出迎えてくれたのは、
ほとんど馬車の原型に、自動車エンジンを積んだ、ビュイック(USA／GM)。　




ここでは、懐かしいクルマに出会えることができます。
金沢から比較的近く、アクセスも抜群ですよ。

石川県へ

メルセデスベンツ 記念エンブレム

ドイツでは、メルセデスベンツ長年のオーナーに記念エンブレム（メダル）が
表彰されプレゼントされる。
オーナーは愛着あるクルマのグリルに装着するのが習慣らしいです。

　
僕の愛車のグリルにも記念エンブレムを取り付けてみました。
このクルマもまだまだ走ります。結構、趣ある感じになりました。





もうひとつの記念エンブレム100,000km はコチラ>>




　

若狭湾、快適な走りです

魚の美味しい、若狭湾。
海水浴で何度も訪れていますが、
今日は、ロードバイクで走ってみます。（初）

ちょっと曇り空ですが気温２８℃。海は穏やかで風もなくイイ天気です。














　

１時間ほど、時速４０km～５０kmで一気に走ってきました。

大活躍のビアンキ (BIANCHI)号。今日もお疲れさまでした。　
　


　

琵琶湖でふと・・・。

滋賀県＝琵琶湖の看板見て、ふと思いました。
確か、この湖一周が約 200km。

ツーリングには楽しそうなコースだろうなぁ。

道に迷うことなく走れますよね。