2010年1月1日（元旦・曇り）
大阪の阪堺電車には平面交差があります。東京を走る都電荒川線にはありません。
住吉大社のすぐそばで、道路の上をたどる阪堺線と道路を横切る上町線がクロスしています。住吉大社のすぐそばを、乗客を満載した路面電車が悠々と横切っていきます。電車の種類も古いものから新しいものまで、都電荒川線より種類が豊富です。それに、こちらの広告電車は都電よりずっと派手です。ただ初詣で賑わっているだけでなく、そこに路面電車がからんでくるところが何よりもよかったです。
2010年1月1日（元旦・曇り）
大阪の阪堺電車には平面交差があります。東京を走る都電荒川線にはありません。
住吉大社のすぐそばで、道路の上をたどる阪堺線と道路を横切る上町線がクロスしています。住吉大社のすぐそばを、乗客を満載した路面電車が悠々と横切っていきます。電車の種類も古いものから新しいものまで、都電荒川線より種類が豊富です。それに、こちらの広告電車は都電よりずっと派手です。ただ初詣で賑わっているだけでなく、そこに路面電車がからんでくるところが何よりもよかったです。
コメント有難うございます。広島や長崎は路面電車の路線が多いので平面交差もありそうな感じですが、ないと知って以外です。伊予鉄道の平面交差（鉄道＆軌道）は覚えています。ちょうど90度で線路が十字になっているのは迫力がありました。