昨日は極大人しくしてて、夜には何とか脈とれるようにね。
１０７-７４-６２やから、数値的にはええちゅうとこでね。
指で脈計ると飛びまくりなんやけど、数年前よりは随分と良くなってる感じなんよね。
今朝の血圧は１３０-８１-５２と薬飲んでる割には高いのんやけど、もう少し下がれば最高血圧１２０台ちゅうとこなんでギリ許容範囲ちゅうかね。
数日前は雪だるまマークで昨日は傘マークやったのんやけど、今朝も午前中は傘マークなんやけど雨降らずでねぇ。
雨雲の動き見ると午後から雨っぽいねんけど、軽めのリハビリちゅうことでエキシージの洗車をばね。
ホースで水掛けたら流石３９８円のジャパンワックスで、カウルの上は水がベトッてして玉りん子に成らずでねぇ。
１２月１３日にワックス掛けたのんで、２週間以上もったから良しとしますかね。
午後から雨やとキレイなままお正月迎えられそうにないけど、取りあえず今年最後のワックス掛けちゅうとこやね。
２０２２年の車検まで使えるかと思たＡＲ-１やけど、よく見ると端っこはええのんやけど真ん中近くは結構な減りでねぇ。
最近くねくね道もそんなに攻めへんし、峠にすら行かへんようになってるのんやけどね。
急に減ることはないとは思うけど、スリップサインに近付いたら交換せんとね。
来年はミライースの車検の年やけど、エキシージの車検よりはやっすいのんで結果オーライですかね。
年越したら本格的にフロントタイヤ考えなくっちゃやけど、多分前後でお揃いのアクセレラ６５１Sportの純正サイズになるかとね。
純正サスなんで少しアンダーになるけど、安定志向であとは空気圧で何とかね。
ＡＲ-１は見た目も値段もええとこいってるねんけど、サーキットも峠も行かへんエキシージには猫に小判やからねぇ。
見た目だけでリアを６５１Sportにしたけど、グニャッとするけどグリップは許容範囲ちゅうとこで...。
