相模湖駅進入中５４１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　午後、散髪に行く前に駅に寄って４２４Ｍで撮ったＣ１２編成を５４１Ｍで撮ってみましたが、芳しい写りではありませんでした。４２４Ｍで撮っておけてよかったと改めて思いました。相模湖駅進入中の５４１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１０６５以下６連です。本日時点の運用状況は、Ａ３１運用：不明、Ａ３２運用Ｎ６０２（確認済み）、Ａ３３運用：２１１系（編成番号不明）、Ａ３４運用：Ｎ６０６、Ａ３５運用：Ｃ１３、Ａ３６運用Ｃ１、Ａ３７運用：Ｎ６０３、Ａ３８運用：Ｃ１２、Ａ３９運用Ｎ６０１、Ａ４０運用Ｃ１４、Ａ４１運用Ｎ６０９、Ａ４２運用Ｎ６１１、Ａ４３運用Ｎ６０７かと思われます。

相模湖駅進入中４２６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１３編成

　Ｃ１３編成がＣ１編成の１つ後の運用に入っているのが確認でき、Ａ３５運用４２６Ｍの到着を待ちました。人の動きは興味深いもので、同じ方が同じ２本目の柱脇に立ちます。そう言えば、自分もほぼ同じ位置で列車に乗っていることに気が付きました。少し下の方に写ってしまいましたが、「０」の札を入れた姿が撮れました。相模湖駅進入中の４２６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１３編成クハ１１５－１１２７以下６連です。

相模湖駅進入中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

　５２９Ｍを撮るため１４５６Ｍは撮っておらず、折り返しの５３１Ｍで撮りました。編成は２１１系Ｎ６０６編成、今日は「かいじ１８６号」の運転が無く被られる心配が無かったのがなんとも皮肉です。相模湖駅進入中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１０－６以下６連です。

相模湖駅進入９４２２Ｍ 長野総合車両センター４８５系Ｎ２０１編成いろどり（彩）

　２１１系Ｎ６０９編成の５３２Ｍは正面にまともに影が出てしまいました。用足しに行って戻ると定期列車の無い時間に上り本線を通過列車の放送。急いでホームの甲府方に向かい、やって来た「いろどり（彩）」を撮りましたが、またしても運転台に影が出てしまいました。ダイヤ情報誌を確認していなかったのが失敗でした。相模湖駅進入中の４８５系Ｎ２０１編成「いろどり（彩）」クロ４８１－１５０３以下６連です。屋根の上の雪が印象的でした。

相模湖駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　４２４ＭはＡ３８運用のＣ１２編成。平日より７分遅く「あずさ７号」と被ることがほとんどであきらめていましたが、少し遅れていたため「あずさ７号」が見えなくなってからの到着で進入時が撮れました。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１１０４以下６連です。このアングルで撮影できるとは思っていなかったので撮れたのはありがたかったです。

相模湖駅停車中９５９５Ｍ 小山車両センター４８５系華「お座敷いちご狩り号」

　昨日は進入時のとてつもない大写しになった「お座敷いちご狩り号」。今日も４２４Ｍを撮るために進入時のみの撮影にする予定でしたが、ホーム先端にいた少年が急に入ってきてしまい没。停車中の姿を撮ることにしました。側面に艶がありませんが、足回りの灰色の塗装は検査出場後ならでは。撮影条件の好い時に撮っておきたいものです。相模湖駅停車中の９５９５Ｍ、小山車両センターの４８５系「華」クロ４８５－２以下６連「お座敷いちご狩り号」です。

相模湖駅進入中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３２７編成

　１４５５Ｍが２１１系になって２ヶ月以上になりますが、時々「スカ色」１１５系時代を思い出します。相模湖駅進入中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２６編成＋Ｎ３２７編成クハ２１０－１０１０以下６連です。

相模湖駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「ホリデー快速富士山１号」

　土休日の９時台は臨時列車も含めて本数が多いため、被られそうなタイミングで来る列車が意外に少なくありましません。「ホリデー快速富士山１号」の進入時は、いつも書いているように「かいじ１０２号」が危ない列車。目の前にある接近警報装置が点滅している最中に通過して行きました。土曜日と日曜日で編成を変えることが見られますが、昨日と同じＭ５１編成です。きれいな写真ではありませんが、「スカ色」１１５系と「国鉄色」１８９系が続きました。相模湖駅進入中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－１０以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅進入中５２９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　高尾から５２９Ｍで折り返して来たＣ１編成です。上りの１４５６Ｍとはかなり微妙な時間差ですが被られることはありませんでした。停車中の姿は横がどうしようもなく、進入時のやや歪な写真でしか撮れないのが残念です。相模湖駅進入中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８４以下６連です。水曜日から連日の撮影ですが、さすがに明日は厳しそうです。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２６編成

 　５２７Ｍの後は５３０Ｍの進入時を撮影。最近は２１１系１０００番台だとパンタグラフが気になって仕方がありません。今日の５３０Ｍは前がＮ３２７編成。１１５系豊田車を置き換えた１１編成の１０００番台ではラストの編成ですが、やはり錆が出ています。菱形のパンタグラフでも錆びたのを載せた電車は見た記憶が無く、ましてシングルアームのパンタグラフが錆びていると興ざめしてしまいます。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成クモハ２１１－１０１１以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

　ホームの高尾方に移って５２７Ｍを撮りました。運用通りで昨日の５２９Ｍだった２１１系Ｎ６０３編成でした。中線停車中よりはマシな写りです。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０－３以下６連です。

相模湖駅進入中１４５４Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　先週から８時～９時台に１１５系が来るため連日の朝から撮影です。Ａ３６運用のＣ１編成、１４５４Ｍと５２９Ｍで相模湖駅に来ますが、５２９Ｍは中線で期待できそうもない晴天で１４５４Ｍから撮ることにしました。相模湖駅進入中の１４５４Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。朝日に当たると「スカ色」の色合いもかなり変わります。