相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　４３７Ｍを撮影して駅を出ましたが、どうしてもＣ１編成が気になり買い物の途中、もしやと思い５３８Ｍを撮りに再びホームに立ちました。トンネルから「スカ色」の１１５系が姿を見せＡ３２運用であることが確認できました。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１１２３以下６連です。今日の状況は、Ａ３１運用不明、Ａ３２運用Ｃ１、Ａ３３運用Ｎ６０３、Ａ３４運用Ｃ１２、Ａ３５運用Ｎ６０１、Ａ３６運用Ｃ１４、Ａ３７運用Ｎ６０９、Ａ３８運用Ｎ６１１、Ａ３９運用Ｎ６０７、Ａ４０運用Ｎ６１２、Ａ４１運用Ｃ３、Ａ４２運用Ｎ６０２、Ａ４３運用Ｎ６０６かと思われます。長野総合車両センターから出てくる時の順序が変わるようですが、「Ｃ１３編成」が見当たらないのが心配です。

相模湖駅進入中４３７Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ３編成

　今日、最も神経を使った５３２Ｍの折り返し４３７Ｍです。１１５系Ｃ３編成ですが、休日のため「スーパーあずさ６号」との被りが否が応でも頭をよぎりました。「スーパーあずさ６号」の通過中に目前のＬＥＤが盛んに点滅を繰り返しておりドキドキの状況でしたが、どうにか抜けてくれました。相模湖駅進入中の４３７Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ３編成クハ１１５－１０７７以下６連です。Ａ４１運用まで進んでおり、もう一度撮る機会があるのかどうかです。

相模湖駅進入中４２６Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０１編成

　４２６Ｍは昨日なら、おそらくＣ１４編成が撮れたのですが、今日は２１１系のトップナンバーでした。窓回りの「灰色」で他の６両固定編成との違いは明らかですが、「黒」の方が引き締まった感じがします。二本目の柱の奥にちょうど待っている人が隠れているという微妙なタイミングでした。相模湖駅進入中の４２６Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０１編成クハ２１１－１以下６連です。

相模湖駅進入中５３１Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　５３１Ｍは１４５６Ｍの折り返しで１１５系Ｃ１２編成を２度目の撮影。平日だと２分しかない５３２Ｍと５３１Ｍの間隔が、土休日は９分まで開いてくれるので、時間的な余裕はありました。いざシャッターを切ろうとしたところで、跨線橋の階段の手すりから手が出ているのに気が付いてカメラを動かしてしまいましたが、ブレも無く収まってくれました。相模湖駅進入中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１０６５以下６連です。

相模湖駅進入中５３２Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ３編成

　ここから１１５系が再び多くなります。Ａ４１運用の５３２Ｍは１１５系Ｃ３編成でローテーション通りでした。一昨日、５３４Ｍで来たところを失敗しているだけに、中継信号機が進行現示になってから撮り終わるまでの数分間は本当に長く感じられました。今日は周囲を広めにして上りの１１５系を撮り続けました。相模湖駅進入中の５３２Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ３編成クハ１１５－１１０２以下６連です。

相模湖駅進入中１４５５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２４編成

　１４５５Ｍも「ホリデー快速富士山１号」と同じような写り方になりました。写真では判別できませんが、Ｎ３２７編成のパンタグラフは舟の先端が錆びており、Ｎ３２４編成以上の酷さでした。転属前の留置の間に錆びたものと思われますが、錆びたパンタグラフで大丈夫なのかと心配にもなります。置き換えて投入した方の「錆び比べ」、どうも釈然としません。相模湖駅進入中の１４５５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２７編成＋Ｎ３２４編成クハ２１０－１０１１以下６連です。

相模湖駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５１編成「ホリデー快速富士山１号」

　唯一１１５系、２１１系以外の形式となる「ホリデー快速富士山１号」です。今日は「国鉄色」のＭ５１編成でした。ズームアップし過ぎで１両目の側面が写っていませんが、「国鉄色」の前面アップも悪くありません。相模湖駅進入中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５１編成クハ１８９－１０以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。

相模湖駅発車の５２９Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１４編成

　５２９Ｍは高尾から折り返して来た１１５系Ｃ１４編成ですが、１４５６Ｍと駅手前ですれ違うような時間に進入のため間に合いませんでした。朝から山に出かける人が目立ち行楽にはもってこいの天気でしたが、中線に停まる列車は逆光でまともに撮れません。露出をいじったりして撮った発車時の写真です。相模湖駅発車の５２９Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１４編成クハ１１５－１０９３以下６連です。

相模湖駅進入中１４５６Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１２編成

　今日は８時～９時台に１１５系がまとまって来ました。１４５４Ｍに続いて大月始発の１４５６ＭにＡ３４運用のＣ１２編成でした。一昨日、昨日ほどではないものの寒いことに変わりはなく、シャッターンボタンンの半押しでピントを合わせるのに苦心しました。相模湖駅進入中の１４５６Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１２編成クハ１１５－１１０４以下６連です。

相模湖駅進入中５３０Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２７編成

　５２７Ｍの後は５３０Ｍを進入時に撮影となります。最後部まで写り切りませんが、前の方の色は好く出ています。相模湖駅進入中の５３０Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３２４編成＋Ｎ３２７編成クモハ２１１－１００８以下６連です。「黒」と「灰色」の他に「やや薄い黒」があり、向かって左側がこの色です。遠目では識別は難しい気がします。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０９編成

　１４５４Ｍの５分後に５２７Ｍが来るため、急いでホームの高尾方に移動。２１１系で間違いなさそうでしたが、運用が変わることもあるのでトンネルから出てくるまでは気が抜けません。結果は、この列車も運用通りの２１１系でした。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０９編成クハ２１０－２０１１以下６連です。Ｎ６０９編成がここ数日は続けて撮れます。

相模湖駅進入中１４５４Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１４編成

　５２５Ｍは２１１系でしたが、Ａ３４運用の１４５４Ｍは順当に１１５系のＣ１４編成でした。朝に撮ると日中とはやや趣が異なり、透明感のある「長野色」となります。相模湖駅進入中の１４５４Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１４編成クハ１１５－１１０６以下６連です。油断のできないアングルでの撮影が続くことになりましたが、まずは１１５系１本目を確保しました。

相模湖駅進入中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０３編成

　今日はカレンダー通りの休みでした。前回はＣ１２編成、Ｃ１編成、Ｃ１３編成の順で運用に就いており、Ａ３３運用の５２５ＭでＣ１編成が撮れるかと８時過ぎから撮影を始めました。５２５Ｍで来たのは２１１系のＮ６０３編成で予想は見事に外れました。相模湖駅進入中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０３編成クハ２１０－３以下６連です。車体がステンレス製のためか、うねりは小さめです。