相模湖駅停車中５３５Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ６編成＋Ｍ１２編成

　Ｃ１編成がスカ色になったことで、５３３Ｍと５３５Ｍの２本が続けてスカ色という光景が見られるようになりました。こちらも雨中の撮影ですが、晴れると前に影が出てしまうので撮り終えてしまえば雨の中の方が好都合です。豊田車両センターの１１５系が先に置き換えられるとこの光景も見られなくなるため、早いうちに撮れたのは幸運でした。相模湖駅停車中の５３５Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ６編成＋Ｍ１２編成クハ１１５－３７２以下６連です。３００番台の方が、定員が２人多いのも改めて分かりました。昨日までは多彩な形式を撮っていましたが、今日は地味に１１５系４本のみです。

相模湖駅進入中５３８Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１４編成

　５３３Ｍがスカ色だったので、５３８Ｍは長野色の１１５系。トンネルから出てきた直後から、明らかにそれと分かる長野色でした。相模湖駅進入中の５３８Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１４編成クハ１１５－１１０６以下６連です。Ｃ１編成の塗装を敢えて変えたところから考えると、この編成が長野色での最後の出場になることもありえそうです。撮影直後に、目の前をＥＨ２００牽引の８３列車が通過。ＥＦ６４　１０００番台が八王子折り返しなのが本当に残念です。

相模湖駅停車中５３３Ｍ 長野総合車両センター１１５系Ｃ１編成

　ダイヤ改正前は、１１５系の２１１系化の方に頭が行っていましたが、列車の時刻や行き先を見ると大きな変化はありません。改正前の長野総合車両センターＣ編成の運用を調べると５３３ＭにＣ１編成が入る順序でした。中線に姿を見せたのは予想通りのスカ色Ｃ１編成。改正の前後で、運用自体はは変わっていない可能性が高そうです。雨の中での撮影となりましたが、スカ色の濃さが目を引きます。所属区所や車号もスカ色仕様、緑色の編成番号札が長野車であることを示しているものの違和感はありません。相模湖駅停車中の５３３Ｍ、長野総合車両センターの１１５系Ｃ１編成クハ１１５－１０８６以下６連です。

相模湖駅進入中５３６Ｍ 豊田車両センター１１５系Ｍ９編成＋Ｍ８編成

　忙しいことには変わりはないものの、月末月初関連の仕事には一段落ついたので公休をとりました。疲れ気味で久しぶりに９時頃まで寝ていましたが、起きて外を見れば本降りの雨。傘無しでの撮影は無理な状況でしたが、駅に行ってスカ色１本目の５３６Ｍからの撮影となりました。相模湖駅進入中の５３６Ｍ、豊田車両センターの１１５系Ｍ９編成＋Ｍ８編成クモハ１１５－３１２以下６連です。３月中頃には安定していなかった構図ですが、風が吹いていなかったので失敗せずに済みました。