遠い橋（飯山C11試）

飯山～長岡間の片道約100kmを走る「SL飯山線ロマン号」の本運転も終わっちゃいましたね。

なかなか都合が付きませんでしたが、試運転1回（長岡行き）、本番1回（飯山行き）に参加することが出来ました  (●^o^●)

本番は雨に打たれましたが、試運転のときはまずまずの薄曇りでした。

2016/11/08  飯山線  EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM

長いズームを持ってたのに、手前の紅葉を入れようとしたために橋梁が小っちゃくなりました。

こんなときは爆煙なんですよねぇ  (；・ω・)

ちょっとモッタイナイなぁ…。

 

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焚き込む頃（飯山C11試）

カーブを曲がり切って、勾配に向けて焚き込んでるはず…。

2016/11/08  飯山線  EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM

画面上部の黒い線は、カメラの故障ではなく線路を横切る電線です  (◎-◎;)

飯山線は非電化区間なのに、線路の周囲に電柱や電線がやたら多いなぁと感じるのは自分だけでしょうか…。

その電柱も、真っすぐ立ってないのは冬の積雪のせいですかね  ( ・◇・)？

 

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なんとなく、カーブで撮ってみる（飯山C11試）

越後鹿渡付近で撮影すると、その次は十日町の先ですね  (*・∀・*)ノ

かぶちゃんからLINEでもらった地図を頼りに、撮影ポイントを目指しますが…。

すんません、緩い曲線が気になって浮気をしてしまいました  (///ω///)♪

2016/11/08  飯山線  EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM

この先の勾配に向けて焚き込むんじゃないかなぁ～という淡い期待も空しく、煙はちょぼちょぼでした  ┗(-＿-;)┛

 

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立ち昇る（飯山C11試）

撮影位置を決めておいたサブ機は、直前に駆け込んだヒトのフレームインと風に流された煙でドボンでした。

沿線で手を振る園児たちの期待に応えるためなのか、一旦スピードの落ちたC11は焚き込んだらしくモクモクの煙が縦上がりです。

フリーに構えていたメイン機で電線が入る直前まで引っ張って、煙が真っ直ぐになったところでパチリと頂きました  (((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ

2016/11/08  飯山線  EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM

でも、どこで撮ったのか分からない写真になっちゃいましたね  (；・ω・)

 

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気になる黄（飯山C11試）

国道117号線を走ってるときに、めっちゃ気になる木（黄）がありました。

線路は真っ平らなので、煙の期待値はゼロです  (*・∀・*)ノ

2016/11/08  飯山線  EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM

あちゃー、C11試は期待通り（!?）にスカスカ状態で左から右へ画面を抜けてゆきます  (＞＜*)ノ~~~~~

銀杏の旬は短いので、このタイミングに出会えたことに感謝です…。

 

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