日出谷付近にいたんですが、「SLばんえつ物語」号がなかなか現れません (；・ω・)
もしかしたら×2、お罐の調子でも悪いのかなって心配しましたが、原因は強風だったようです。
2015/10/25 磐越西線 EOS 5DMark3 and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
30分遅延してやってきたばん物は、目の前を超ノロノロの徐行運転です。
橋梁手前でこんなに真上へ煙が上がることはないので、イカにカメさんなのかが分かると思います。
く(￣Д￣)ノ ガンバレ～♪
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ツレと出ると、定期的にトイレ休憩が必要となります。
阿賀の里へ立ち寄って、「ばんえつ物語」の通過時刻に船着き場へ出てみます。
スカスカだと思ったら、白い蒸気をたなびかせながら通過していきました (⌒∇⌒)ノ"
2015/10/18 磐越西線 EOS 5DMark3 and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
遊覧船が着岸してから通過するので、川に浮かんでいるところを一緒に収めることはできません。
早い通過と遅い着岸で、いつかシンクロしないかなぁと思ってます (●^o^●)
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ねずみの国から青森へ帰るわくわくドリーム号撮影のために、笹川流れへ3月、8月、9月2回の計4回行ってきました。
どの時季も通過時刻は薄暗い時間帯なので、ここへ上がると同じような感じになってしまいます (；・ω・)
2015/09/27 羽越本線 EOS-1D X and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
早朝に、このテッペンでおにぎりでも食ったらうまかろーと思いましたが、家を出るのが遅くなって上るだけで精一杯…。
実現しないままシーズンを終えました。
自分が心配してもしょうがないですが、583系は来年も走るんでしょうかねぇ ￣(=∵=)￣気になるワン
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山都町まで来ると、立ち寄る場所も大体決まってきます ε=ε=┏(・＿・)┛
本日も吸い寄せられるようにやって来ました。
1週間前に比べると、蕎麦も柿の木も色が着いてきたかも知れませんね。
2015/10/18 磐越西線 EOS-1D X and EF24-105mm f/4L IS USM
往路はソレナリの煙で通過してゆきます (⌒∇⌒)ノ"
2015/09/19 磐越西線 EOS-1D X and EF24-105mm f/4L IS USM
1カ月前のこの頃は、まだまだ蕎麦も白い花を咲かせていたんですけどね。
逆に、柿の木は青い。
誠に残念ながら、復路の「SLばんえつ物語」は煙が出ません (;＞_＜;)
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からだ目当て ( ・◇・)？ ちゃいます。
羽越本線を走るイベント列車を何度か撮るうちに、コッチ方面もだんだん気になってきました。
メインの磐西と羽越の二股ぃゃ掛け持ちは出来ないので、行くんなら今頃の季節に海を眺めながらのんびり撮影するのがいいですねぇ。
早朝のわくわくドリーム号を撮った帰りに急行色風味のキハを見かけて、一旦戻った家から出直しました。
サボにあるように、このときのキハは酒田駅とあつみ温泉駅を往復していたようです (｀・ω・´)ゞ
2015/09/27 羽越本線 EOS 5DMark3 and EF24-105mm f/4L IS USM
適当に汚れが付いて、「らしく」なってきましたね (・ω・)ノ
こうなると、ピカピカの新車よりも撮り甲斐があります。
2015/09/27 羽越本線 EOS-1D X and EF70-200mm f/2.8L IS II USM
あつみ温泉駅を発車した下りはアップ済みなので、上りの画像をアップします。
先日、蓬莱山の俯瞰ポイントでお会いした酒田の方によると、酒田～あつみ温泉駅（または鼠ヶ関駅）を往復する2両編成は必ずしも急行色ではないようです。
だから、このときはラッキーだったんですね （*＾3＾）/～☆
この週末は、快速「只見紅葉満喫号」として新潟～只見駅間の往復予定です。
架線のない単線は行ってみたいけど…。
う～ん、只見駅は遠いなぁ。
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