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1月4鉄を目指してるブログ

ひと月に4回ぐらいは鉄撮りに出動したいおとっつあんのブログ

雲一つない青空(羽越E001形)

2020-08-21 05:55:55 | 羽越本線

3泊4日コースの四季島が走る日です。

朝早くから遠出するほどの気合も入らず、中途半端な腰の上げ方で車15分の田んぼから撮影することにしました。

まだ午前9時台なのに殺人的に熱いっ!  ユニクロのステテコにTシャツという軽装ながら、カメラをセットしているだけで汗だくになります。

帰るまでに、途中のコンビニの無料券でもらったソルティライチが空っぽになってしまいました。

2020/08/20  羽越本線  EOS-1D X and EF24-105mm F4L IS II USM

それにしても、青空はウレシイけれど、雲が一つもないってのは…いかにも合成っぽいですね。

あ、PLフィルターは使ってるけど、現像ソフトで雲を消すなんてことはやってません。

 

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編成半分は穴の中(羽越E001形 試)

2020-08-08 05:55:55 | 羽越本線

四季島が3泊4日コースの試運転をしてるとのニュースに、万障繰り合わせて笹川流れまで足を延ばしてみました(わざわざ出向かなくても、自宅から1km圏内の羽越本線を走って新津駅へ向かうんですけどね)。

久しぶりに行ってみたら、蓬莱山辺りの定番地は夏草ボウボウすぎて登る気になれないし、快晴が災いしてこの時間帯は海側から逆行気味となります。普段なら、大事なときに限って曇るのに…なぜだろー。

そうこうしているうちに、通過時刻となったので逆光にならない撮影地へ行ってみると、こちらも木々が伸びて見晴らしが悪くなってました。オマケに、笹川流れまで来たのに海がフレームイン出来ないし、画面に入るのは編成半分だけで後ろはトンネルの中です(涙)

2020/08/06  羽越本線  EOS-1D X and EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM

その後は、桑川駅の手前で追いついたものの、構内徐行のノロノロ運転から駅を過ぎた途端にスーパーカー並みのスピードアップに、間島駅までは並走しながらグラマラスな美しいボディをガラス越しに眺めているだけでした。

その後は、二度と追いつくことなく、足を延ばした割に1カットでオシマイです。

近所に待ってて、見通しのよい田んぼで撮った方が良かったカモ…。

 

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特急は速い(羽越E653系)

2020-06-05 05:55:55 | 羽越本線

自転車に乗らなくとも乗り方は忘れないけど、写真を撮ってないと設定を忘れます。

最後に使用した桜の時季から1カ月半経って、シャッター速度よーし、ISO感度よーしと線路わきに立って撮ったら…ありゃ1枚撮りになっちょる。

そーです!  連写モードにするのを忘れてました。

そんなリハビリのために、羽越本線へやってきました。

とりあえず、上り一本を撮って一安心。

時刻表は持ち歩かないので、どこトレを見ると近くにめぼしい列車はなさそうです。帰り支度をして国道345号線を南下していると、あちゃー瑠璃色の特急いなほが下ってきます。

そーなんです。遠くにいたようですが、特急なのであっという間なんですね。

オマケに、こちらの車もその方向に走っているし…。

次回からは気を付けようと反省しきりなのでした。

 

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自粛明けの笹川流れ(羽越E653系)

2020-05-27 05:55:55 | 羽越本線

本県の緊急事態宣言が解除されたので、県内限定ながらボチボチ撮影に出かけてきました。

久しぶりに愛車のエンジンを回してソロドライブを楽しもうと思ったのですが、ツレも同行するというので三脚、カメラバッグ、長靴を全てトランクへ押し込んで出発です。

磐西か羽越本線かの二択に迷った挙句、羽越は貨物も走るからと笹川流れ方面へ向かうことにしました。

現地到着間もなく、下りの特急いなほが来るので岩ケ崎の岩の上に陣取ります。

先に、EF510の牽く貨物列車がやってきました。

2020/05/24  羽越本線  EOS 5DMark3 and EF24-105mm F4L IS II USM

画面左側に青いビニールシートがあるので、ここでちょん切ると5両入れるのが目いっぱいですね。

7両編成の特急いなほは全部入らないようです。

 

このあと海辺のベンチでコンビニ弁当を食べましたが、お天気が良いこともあって密ではないですが結構な人出がありました。自粛生活が長いこともあって、皆さん外へ出たかったんでしょうね。

次に移動したのは、蓬莱山を俯瞰する定番ポイントです。

2020/05/24  羽越本線  EOS 5DMark3 and EF24-105mm F4L IS II USM

晴れた日の笹川流れは、ホントに海が透き通って美しい…。

前回登ったときはキハでしたが、これからは貨物メインでしょうかねぇ。

だんだん楽しみが少なくなってきます。

 

最後に残る楽しみは、やっぱコレですかね。

2020/05/24  iPhone X

前日に購入したのは「冩樂 純米吟醸 夏吟うすにごり」という、1回火入れのうすにごりタイプです。

宮泉銘醸さんのHPには「口の中に入れると爽やかな果実のような含み香」とありますが、前日までの冷蔵庫キープボトルが栃木県の仙禽の無濾過生原酒と結構な濃いめの個性派だったので、一口呑んで…う、水みたいにすんなり(!?)

しばらくは、この夏吟が冷蔵庫を占領することになります。

ほかにキープしてる四合瓶は、麒麟山酒造さんの「KAGAYAKI」と久須美酒造さんの「亀の翁」ですが、どちらもお高い酒なので記念日用に保管です。

快速「SLばんえつ物語」号が走り始めるときに、ポンポンと景気よく2本開けたいと思ってます。

 

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いなほとサクラ(羽越E653系)

2020-04-13 05:55:55 | 羽越本線

地元の桜が満開となりました。

11月に引っ越した自宅から加治川の堤防までは、10分も掛からずに行けることから結局2日間通うことになりました。

新型コロナウイルスのために遠出ができない家族連れやサイクリングの方々(意外に年配の方も多い)が堤防の桜を楽しんでいました。

残念ながら土曜は雲が多く、通過時に陽が翳ることが多くボツ写真の連発です。

滞在時に陽が当たったのは、上りのこのカットだけでした(涙)

2020/04/11  羽越本線  EOS-1D X and EF24-105mm f/4L IS USM

おいおい桜はどこだよって、橋の下に見えるのが堤防の桜ですね。

 

そして、日曜は午前が順光となる別の桜ポイントからスタートです。

いなほ1号は標準色でした。

2020/04/12  羽越本線  EOS-1D X and EF24-105mm f/4L IS USM

次に加治川の堤防へ向かいましたが、やはり半逆光はダメですね。

2020/04/12  羽越本線  EOS-1D X and EF24-105mm f/4L IS USM

新しい気動車GV‐E400系が単行で下っていきました。

 

一旦家へ帰って、昼ごはんを食べてから気を取り直してリベンジです。

2020/04/12  羽越本線  EOS-1D X and EF24-105mm f/4L IS USM

ハマナス色は8号に運用されていました。

新潟駅から折り返してくるかもしれないと、もう1本待つことにしました。

2020/04/12  羽越本線  EOS-1D X and EF24-105mm f/4L IS USM

待っていたハマナス色ではなく、フルーツ牛乳な標準色でした。

2日間楽しませてくれた桜も、おそらく次の休日には散り果てですね。

 

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