今回は
幌フレームを組み立てる（１）です。
だいぶ
ブログアップ遅くなりましたが
お待たせ致しました。
‥‥‥って
待ってた人いますかね？（笑）
JEEPは製作自体の浮き沈みで
『沈み』が多いので
実は先程組み立てました。
１月の末には販売されてましたがね（笑）
JEEP自体はめっちゃ良いのですが
アシェットの小出し感が
購入者のやる気を奪っていく感じです。
‥‥‥って
愚痴をこぼした所で
製作を開始していきましょう。
まぁ‥‥
パーツを見てもらえば分かるが
お察しの通りですよ。
各フレームを取り付けるだけです。
まずは
突起があるフレームの方を
用意します。
もう一つのフレームを
突起に合わせてネジで固定します。
‥‥‥‥が
こんな簡単な作業も
アシェットの手にかかれば
スムーズにいくことはありません。
何故なら
塗装をしてあるのですが
フレーム同士が合わさる部分も
タップリと塗装されてますので
合わさる以前の問題です。
‥‥‥‥という事で
ヤスリかけしました。
同じようにヤスリかけする人は
削り過ぎに注意しましょう。
それでは
フレーム同士をドッキングさせます。
内側からネジで固定します。
ネジで固定した後
フレームを動かすと合わせている箇所の
塗装が剥がれますので
剥がれた塗装も除去しましょう。
これで今回の作業は終了です。
折りたたんで保管との事で
折りたたんでおきます。
ん？
おいおい‥‥‥
このフレームだけだったので
パーツ確認してなかったけど
先端ヤバいことになってるが
これがアシェットの仕様なのか？
塗装や加工も『素人以下』なのか？
次回は
『幌フレームを組み立てる（２）』です。
愚痴ばかりのブログとなりましたが
もう少しちゃんと出来ないのかね？
出来ないなら
無理矢理号数延ばさんでも
全８０号くらいに収まると思うぞ！！