手持ちのパーツを組み付けてみました。ＳＴＩレバーとＲディレーラはソラ、チェーンホイールとＦディレーラーは昔のアルテグラなのでフロントギヤの変速はＷレバーというハイブリッドタイプにしました。
最初、Ｆディレーラーにシュパーブプロの直付けを取り付けたのですが、チェーンステーが短いのでワイヤーを引っ張る部分がタイヤに触れそうなのでシマノ６００に変更です。
Ｒディレーラーのソラは変速がスパスパ決まらずイライラします。
最初、Ｆディレーラーにシュパーブプロの直付けを取り付けたのですが、チェーンステーが短いのでワイヤーを引っ張る部分がタイヤに触れそうなのでシマノ６００に変更です。
Ｒディレーラーのソラは変速がスパスパ決まらずイライラします。
朝、腹減らしに自宅周囲を一回り。でも、その後は予報どおり弱い雨ですので休みなのですが乗れません。
自分でいじれるのはいいですね。あれこれ雑誌でチューブの交換方法だのを見ていても実際にやってみないとわからないことは多いでしょうし。
なぜあのヘラ（レバー？）が２つ必要で、３つはいらないけど３個組で売っているか？使ってみないことには理解できません。