ホンダバモスのお話し・・・再度謝罪会見

今シーズン使用するクルマが２台持ちとなった私・・・
ん～なんてリッチな響き！
（といっても２台合計金額１５０万円くらいですが）・・・
今日はバモスに乗ろうかナ～

明日はランクルに乗ろうかナ～
なんて、幸せな気分です。
（といっても２台合計金額１５０万円くらいですが）・・・

ということで・・・お仕事に使うにはどうしても必要なモノがコレ
ルーフキャリア・・・
バモス号に長物を積んで走る用のキャリアを物色・・・

ランクル７７号には前のオーナーが付けた
体重１００キロの私が乗っても大丈夫なくらい立派なのが有りますが

バモス用を、いつものネットで購入～・・・
一見、有名どころの旧式ルーフキャリアの様に見えますが・・・
実は、パチもの・・・すげぇ安い！（送料込みで５０００円くらい）

ん～・・・時代はパチもの黄金期・・・コレでじゅうぶんなクオリティー
試しに７尺の脚立を積んで走ってみたが全然ＯＫ～
あぁ～・・・一流メーカー品は間に入っている企業のマージン分・・・
高けぇ～んだナ～～～・・・と！・・・痛感しました！！

工具なしで装着脱着できるので・・・
ホビオとは一線を規すロールーフローダウンなスタイルが好きな私・・・
必要のないときは、外しています。・・・ん～・・・イイね！！

あっ！・・・そういえば最近知った驚愕のお話しを・・・
バモスには３速と４速のＡＴが有ります。（ＭＴも有る）
後輪駆動と四輪駆動も有ります。
ターボ付きとナシも有ります。

・・・で！！・・・仕様の違いでナント！！・・・
エンジンが縦置き型と横置き型が有る！！・・・そうです。
えっ！！同じ車種なのにエンジンの積み方が違うの～～～～～～！！！！
です。
何気に、ご同輩のバモス＆ホビオを見るとマフラーの出口が右だったり
左だったりしてました。
社外品のマフラーもＨＭ１用とかＨＭ２用とか有って気になっていました。
その理由が、コレだったのデス！！

こんなチンケな軽自動車（失礼）の為に何でわざわざ・・・
もぅ・・・設計段階の図面引きからやり直すような膨大な時間と労力を
使って創り出しているのか！？

しかも当時のカタログには、そんな凄い事をやったゾ！的な？
自慢した様な内容は一切記載してない！・・・
そう・・・ホンダは凄い！！ホンダは黙って・・・
バモスに凄い事をしている・・・・・・こんな凄いバモス号に・・・
いままで、チンケな・・・なんて・・・言っていた私・・・

そうょ、やっと気が付いたのね・・・心を開かなければ、EVAは動かないわ。

「逃げちゃダメだ、逃げちゃダメだ、逃げちゃダメだ、逃げちゃダメだ、逃げちゃダメだ！」

えぇ～ここで、再度謝罪会見です。
「そこまでして創り上げたバモスさん、ならびに開発関係者様・・・
　　そんな事とはつゆ知らずに、いままでのご無礼をお詫びいたします。」