リターンライダーのお話し・・・足元復活劇！！その２

無事、ホイール塗装とタイヤ交換が出来上がりました。
こんな機会でないと綺麗にできないところをササッと清掃～
あぁ～ZZRの廉価版だけあってこのチープなスタビの無いスイングアームが泣かせる！
エンジンは次世代水冷式なのにフレームもスイングアームも旧世代のスチール製・・・
ん～・・・でも新車の輝き（？）
オレサマの激しい走りっぷりにヨレるなョ！！（盛りすぎた）

リアスプロケも清掃～＆点検～
社外品AFAM（アファム）が付いていた。
何で出来ているんだろう？
驚くほど軽い！！
チェーンも社外品DIDゴールドチェーン・・・
両方合わせて金色でまとめてある

ハブ周りにグリスアップを施して取付～

実は、純正のリアタイヤは１７０なのですが今回履かせたタイヤは１８０
ん～・・・ブットい！！

扁平率も７０だったのを５５に変更～
１サイズアップだけなので何処にも当たらず付けられた。

ビフォアーの写真１７０/７０－１７サイズ・・・ん～サイドウォールが厚くてダサぃ

アフターの写真１８０／５５－１７サイズ・・・ウォ～～～～～カッコいい～

そしてフロントも完成～
ホイールバランスも取って装着〜
良かった！無事、足回りのレストアが完成した！

余談ですが、いつものオクにて状態の宜しい純正シートをゲットした！
超不人気車だったGPZ1100用なので市場に出る状態の良いパーツは何が何でもゲットしようと
意気込んで入札したが、超不人気車の利点も有った！
ダレも入札してこなくてスタート価格で落札できた！（ラッキー）

コレで、何時でも走り出せる・・・

あっ！・・・水温計不動の件が・・・
未解決だった！！