７月２２日（火）、今年からレストアする予定だったツンダップ Ｒ５０．
アウトビアンキのエンジン不調やベスパ ＰＫ５０ＳＳ改のレストア＆カスタム化の作業がはじめの塗装でつまずいて、１年遅れです。
仕事もそうですが、想う様にいかないものです。
さて、このツンダップ Ｒ５０、昨年縁あって入手できました。
奥さんには内緒ですので、現在某所に保管してあります。
自宅近くのコンテナーを会社に貸したら、不用品を満載にされてベスパもツンダップも入りません。
先日から、スタッフに不用品の処分をお願いして、８月中にはコンテナーも空きそうです。
やっと、台湾ベスパ、ＰＫ５０ＳＳ、モペットそしてツンダップＲ５０を入れるスペースが確保できそうです。
ツンダップカラーの通称コガネムシです。
３０年前に、日本で約５０台販売された１台です。
年内にベスパＰＫ５０ＳＳ改も完成しそうです。
平行して台湾ベスパも再塗装＆ドレスアップできそうです。
そろそろ、このツンダップＲ５０のレストア準備に入ります。
保存の状態が良かったことと、走行距離が少ないことで、比較的状態が良いツンダップＲ５０です。
経過年数を考えると、若干の錆は出ていますが、ボディーワーク＆塗装をすれば問題なさそうです。
さすがドイツのメッキは良いです。
磨けば輝きは、戻りそうです。
まぁ、再メッキするとしても神谷メッキがあるので安心です。
サイドカバーに貼るデカールを制作しないとなぁ・・・と考えて、Ｗｅｂ検索すると、当時物のツンダップＲ５０のデカールがゲットできそうです。
こうしたパーツに困るんですよねぇ・・・。
これで一安心です。
近日中にデカールは届く予定です。
※ お願い ※
このブログを大阪のＳフタッフご夫妻が見ているようですが、くれぐれも我が家の奥さんには内緒にしてくださいね。
以前、レストア中のＰＫ５０ＳＳのボディーをオフィスに隠していたのに、「これはなんですか？」と我が家の奥さんの前で質問しないでね。
予定では、来年末にゲットしたことにする計画ですので・・・。（苦笑）
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