皆さん、こんにちは、M.カトーです。
本日は余別でソイ釣り。（多分他の魚は釣れない）
今日は朝から風が穏やかなのでソイポイントへ直行、でもやっぱり岬の西側は波が在る（何時もよりはマシ）
1投目からシマゾイヒット！ 今日は大漁の予感。
2投目クロソイ。
その後シマゾイが次々と釣れてくる。
後半はアブ君がうるさい！（全リリース）
中には50ｃｍ超えも
こんな可愛いソイ君は家で飼いたくなるが、今は設備が封印されている。
で、5時間程ソイ釣りを満喫して本日の釣果、ソイばかりホッケ並みの18匹（35～40ｃｍ）大物はいませんでしたが
これだけ釣れば満足ですね。
それと、今回の札幌-余別往復（240㎞）では燃費が最高の29.0km/Lに到達しました、帰りの小樽辺りまでは30km/L
を超えてましたが、朝里峠で下がってしまいますね～（残念）
燃費が上がった理由考察：1-燃費が上がる様運転した-体（心）に良くない 2-照明類節電（LED化）の効果？
3-エンジン内コーティングが進んだ？（メーカーの説明ではコーティング完了に要1,500㎞走行なのでそろそろ完了か？）
こちらは前夜余別到着時の燃費値で5/11に来た時は27.5km/Lでした。（ほぼ同じ工程）
それでは～
本日は余別でソイ釣り。（多分他の魚は釣れない）
今日は朝から風が穏やかなのでソイポイントへ直行、でもやっぱり岬の西側は波が在る（何時もよりはマシ）
1投目からシマゾイヒット！ 今日は大漁の予感。
2投目クロソイ。
その後シマゾイが次々と釣れてくる。
後半はアブ君がうるさい！（全リリース）
中には50ｃｍ超えも
こんな可愛いソイ君は家で飼いたくなるが、今は設備が封印されている。
で、5時間程ソイ釣りを満喫して本日の釣果、ソイばかりホッケ並みの18匹（35～40ｃｍ）大物はいませんでしたが
これだけ釣れば満足ですね。
それと、今回の札幌-余別往復（240㎞）では燃費が最高の29.0km/Lに到達しました、帰りの小樽辺りまでは30km/L
を超えてましたが、朝里峠で下がってしまいますね～（残念）
燃費が上がった理由考察：1-燃費が上がる様運転した-体（心）に良くない 2-照明類節電（LED化）の効果？
3-エンジン内コーティングが進んだ？（メーカーの説明ではコーティング完了に要1,500㎞走行なのでそろそろ完了か？）
こちらは前夜余別到着時の燃費値で5/11に来た時は27.5km/Lでした。（ほぼ同じ工程）
それでは～
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今ぐらいが一番美味しいのかな～
ソイって秋とかも釣れるんでしたっけ？
私も今日は7，8匹捌きましたが内臓脂肪は凄いですね、子持ちも1匹いました（受精前）
＞ソイって秋とかも釣れる
釣れるは釣れますが、数が少ないので1日ロックを続ける事が少ないですね。（データではホッケやサバに紛れて1匹程度）
またもやソイ爆釣ですね～。
せっかくお誘いを頂きましたが、金曜日のヒラメで力尽きて週末はグダグダでした(´;ω;｀)
＞こんな可愛いソイ君は家で飼いたくなるが、今は設備が封印されている。
お魚飼育もやったてんだしょうか。
カトーさんのことですから、レアな熱帯魚とか？
＞ソイばかりホッケ並みの18匹（35～40ｃｍ）
写真が・・・・・漁師の魚箱みたいです(笑)
＞レアな熱帯魚
高価なのであまり選びませんでしたが、もっぱら繁殖（繁殖が難しい種）させて喜んでいました。
＞ソイ
繫殖時以外のロックでは一番釣れたましたね。