♪有楽町で会いましょう ２発目

先週、副都心線が開通しましたが、連日トラブル等で遅延して非難囂々の様子です。私も乗ってみましたが、既に１０分以上も遅れてダイヤもメチャクチャ…。おかげで川越市行きの電車が上福岡行きに変更になり、普段は東上線系統で数本しかない「上福岡」の行き先表示が見られてある意味レアでした。そんな中、コレクションの中に「西武有楽町線開通記念レオカード」が出てきたので載せてみました。

元々は営団地下鉄有楽町線の一部として計画し、西武が建設。(新桜台駅の施設が少し前まで営団仕様だったのはその名残。)昭和５８年に小竹向原～新桜台間が開通しましたが、練馬駅の高架複々線工事に手間取り、平成６年にようやく開通しました。しかし、この当時は上り線と豊島線がまだ地平のままで、新桜台～練馬間は単線かつ、有楽町線からの直通電車は全て練馬折り返しとなり、池袋線への本格的な直通運転は平成１０年まで待たなければいけませんでした。