つうわけで、春が来た

せっかくの日曜なのに朝から天気が悪く、
風は強いは、雨が降るはと春の嵐か…

昼から天気が落ち着いたので、
タイヤ交換を行う。
会社の車と２台分なのだ(疲)


先日のタイヤ組替時に問題となった
リムの形状を見てみる。


ノーマルリム（ENKEI RP03）
表面（スポーク側）のバランスウエイトを貼っている
部分がドロップになっていると思われるので、
ノーマルリムと思います。（推定）


ノーマルリム（会社の車用）
これも同様にノーマルです。


問題の？BBS RS-GT
裏側の写真撮るのを忘れましたので、
表からですが…（←意味ねぇ）
目立った、リムのドロップ部分が無く、
若干内側が絞ってあるかなぁって程度ですが…
ご参考まで…って、普通タイヤの組替なんて
自分ではやらないよなぁ～～

本日の交換で、夏タイヤの後輪が内臓破裂気味なのが
発覚しました。
来月車検ですが、そういうレベルの問題で無く
”はじける寸前！”っていう残念な状態です。

後輪だけ17インチで車検行きかなぁ～～