続「ラムチャージャー再び」

･･･で、続きですが
ご想像の通り、インタークーラーのパイプが抜けました･･･
今回は（前にもやってます･･･）追い越し掛けていたこともあり
結構ブースト掛かってましたね。
運転席から”ボンっ！”って音が聞こえましたから･･･
はっきりいって、ブローしたかと思って涙が出そうになりました･･･
でも、一応エンジンは動いてますし･･･
しかし、この力の無さは･･･やっぱりパイプ抜けでした。
道中の公園の駐車場でコソコソ直して帰りました

ラムチャージャー再び

大奮発して手に入れたラムチャージャーですが、
先日、走行後何気にボンネット開けてみると
まぁ、当然電動FANが回ってるわけなんですが、
そこからの熱気がまともに、ボンネットのキャッチの隙間を抜けて
ラムチャの吸気口に吸い込まれていく･･･
折角のラムチャの能力が半減している～という妄想に駆られ
早速対処する。

適当にアルミ板切って、できあがり～！
これで、早速試運転に行く…
小春日和だったこともあり？某田舎道の直線で近所のNSX-R乗りの
おっちゃんと新幹線並の相対速度ですれ違う（爆）
調子に乗って、前を走るダンプを思いっきり抜き去ったとき…
盛大な破裂音とともにブースト計が”０”に（汗）続く…

ブレーキの異音

まぁ、こんなことはちょこちょこあるので、あえて語るほどのことでもない？
段差を乗り越えたりしたか、なんかの弾みで
ブレーキのバックプレートに小石でも噛み込んでんが原因でしょ･･･
街中で突然ブレーキがかなり盛大に”ぎーこーぎーこー”いい始める。
街行く人も振り返る大音響（恥）
幸いディーラーの近くだったので、ディーラーに逃げ込んで
ブレーキ周りをエアブローして終了