【Kei works】表彰台に向けての第一歩 資金難でも俺・・・頑張るっ！

ノ

最近、ウクライナとロシアの戦争が酷くなってきましたね・・・
それに伴い物品の価格も「上昇！」、そして俺の給料はコロナで「下降！」イェー！！

今回の題材は物品の値上がりについてですが、
家でネットサーフィンして知ったのですが、全てのタイヤではないと思うのですが
4月から値上がりするとﾒｰｶｰHPに記載がありました＼(^o^)／ｵﾜﾀ

そうなると3月中に某のレース用タイヤの種類を決めなければなりません！
　ブリジストン　　RE71R
　ヨコハマ　　　 AD09
　ナンカン　　　 NS-2R
この3種類で考えており・・・だが、しかし・・・懐事情も厳しい為
　　前輪：ブリジストンorヨコハマorナンカン
　　後輪：ナンカン
という組み合わせとなるのです／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀ

KEIでは異例ですが、前輪のタイヤサイズ185/55/15をチョイスしました。
　　（干渉するかは買ってから考えよう・・・うｎ、そうしよう）

そもそも3年履いているタイヤが原因ですが、明らかに他の選手の動画と比べるとコーナリング速度が違いました。
グリップ力の手探りは正直、疲れるんですよね
必要以上に減速しないと曲がらないし、軽FFのでもちょっとラフに踏むと外に膨らむし・・・
表彰台に立つための必要経費として購入することを決意！！

早速、楽天スーパーセールで御店巡りのポイント10倍でタイヤを購入しました。
結論として、前輪：ヨコハマ：AD09：185/55/15　　　約7.6kg（HPより）
　　　　　後輪：ナンカン：NS-2R：165/55/15　　手感では10Kg？

正確な重量を図ってはいませんが、
AD09の方がNS-2Rに比べサイズが大きいのに2キロぐらい軽いですね。
これは嬉しい誤算です。が、逆に言えばNS-2Rはどんだけ重いんだ！という結論に・・・。
バネ下重量がさらに軽くなるので、加速力はさらに磨きがかかりますね♪

まずはタイヤの組み換えをどこかに依頼しなければ・・・
4月以降のオートテストで実戦テストとなりますが、今から楽しみ過ぎて寝不足ですわ（ｸﾜｯ！

それではこの辺で！
アデュー(^ω^)ﾉﾝ