【Kei works】ヘッドライト選び

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前回、ブログにヘッドライトがお亡くなりになったことを記載しました。

自分も購入してからどれくらいたったのかな？ってことで調べたら
2017年8月に導入したようです。
となると、5年と6カ月程度持ったので、あたり商品だったんですかね☆
当時の記事：KEI　ヘッドライトを今☆ドキのLEDに交換

当時は明るくないだの書いてますが、対向車からのパッシング率はかなり多いですね（^ω^；滝汗
　　　　明るさ：8000ルーメン
　　ケルビン数：6500K相当
今でもヤバイ☆数値ですね
DEVILの新モデルだと12000ルーメンだそうですよ（白目(ﾟ∀ﾟ)･･･
前回の反省を踏まえ、もう少しルーメンを落としたモデルをチョイスしようと考えています。

AUXITOというメーカー
6000 ケルビンですが、値段が安い・・・。


確か自宅に車検対応外のレイブリック製のハロゲン球があったと思うので、
探してなければAUXITOのLEDをポチってしまうと思います。

あ、そうそう
次のレースは長野県のオートテスト！
昨日、エントリーと振り込みしました(๑•̀ㅂ•́)و✧
松本市なので、それまでに整備しなければ　(=ω=；)

それではこの辺で
アデュー(^ω^)ﾉｼ

【Kei works】AUTO TEST 2023 in SUGOウィンタートライアル 2.12

SUGOウィンタートライアルに参加されたスタッフ並びに参加者の方々、お疲れ様でした。

いや～本当に疲れたよ・・・。
金が無いって本当に悪循環ね
下道だとスケジュールがタイト過ぎて死ぬわ・・・。

11日：8:00～14:00　　　出勤　（途中でドロン）
　　　14:00～15:00　　　遠征準備
　　　15:00～17:00　　　仮眠
　　　17:00～18:00　　　身支度＆晩飯
　　　18:00～　　　　　菅生へ移動
12日：　　～3:30　　　菅生へ到着（9時間ちょい運転）
　　　4:00～6:00　　　　仮眠
　　　6:00～6:30　　　　朝飯＆身支度
　　　7:00～14:00　　　　オートテスト
　　　14:00～15:00　　　道の駅で野菜を爆買い
　　　15:00～0:30　　　自宅へ帰還（9時間ちょい運転）

改めて文字起こしすると、俺・・・頑張った・・・・って感じるね。

往路は休憩を2回挟みました。
　　　道の駅：庄和＆安達
　往路の道中、まさかの事件が・・・
　　１．環状7号線を北上中、ストップランプが片方切れていることに気が付く
　　　　さらに新4号線を走っているとヘッドランプが片方暗いことに気が付く
　　　　⇒道の駅　庄和で暗い中治すことを決意
　　　　　ストップランプは接触不良だったので直すことはできたが、
　　　　　ヘッドライトはLEDのコアが完全に死んでいることを確認＼(^o^)／ｵﾜﾀ
　　　　　単目だと危ないのでフォグを点灯させ走りました。

　　２．庄和を出てしばらくすると中央分離帯で亀の子になっている車と遭遇
　　　　ドライバーが無事である事を祈ります・・・。

復路は休憩１回のみ
　　　道の駅：安達

動画編集も無事に終わったので肩の荷がおりました。
オートテストの走る時間は1回、大体30~40ｓ程度ですが
今回はコースが広い＆雪上ということもあり、120～150ｓもある長い動画となりました。
レース展開としては、第１・３ヒートだけ見ればOKかな？

オートテスト in SUGOウィンタートライアル（宮城県）　2023_0212　MTクラス３位


関東にはあまり雪が降らないので、雪を見ると子犬の様にはしゃいでしまいました。
運良く、棚ぼたで3位入賞となりましたが5年以上熟成させたスタッドレスタイヤはやっぱりアカンですね。
喰いつきが・・・良くないです。
上位の方はラリー用のスタッドレスタイヤというものがあるそうなので、今度調べてみよう(´っ･ω･)っ
たぶん・・・値段をみて、そっと閉じると思いますけど（・￥・）
あと、４ＷＤってメッチャ雪に強いですね。
見ていると安定感というかロスなく走っているのよ！
ＦＦでＬＳＤ（ヘリカル）付いてるから差はあまり無いとたかをくくっていましたが
腕だけではどうにもならないことを知りました。
コレだけでもオートテストに参加した価値はありましたね


話は変わりますが、東北遠征時の燃費アタックで
おしくも19.86km/Lと20km/Lに届きませんでした。
それでも19km/L越えは過去最高となります。
直噴用イグニッションコイル＆リヤバンパーのエア抜きの効果が凄かったんでしょうね。

直噴用イグニッションコイル流用の凄い所は
時速40kmでも上り坂５速でグイグイ登れるので、信号や前の車が停止しない限りは
５速ホールドで運転できるのは精神・肉体的に大変ラクになりました。
以前、Kei純正のイグニッションコイルで福島市まで行きましたが
4速と5速を何度も切り替えていたので当時はとても疲れたことを覚えています・・・。

次の実用的なカスタムをどこにしようか？、と考え中。

【家】外壁工事

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家の外壁工事が始まり、外周が単管パイプとシートに覆われました＠＠；
ちょっとした基地みたいで　すこすこのすこ
ただ、シートに覆われたことにより、太陽の光が直接入ることがないので
日中でもメチャクチャ寒い・・・
　　工事前：室内17~20℃
　　工事中：室内10~11℃

電気代が高騰している中、暖房を付けるとお財布にダメージが直接いくので
ココは2週間程度の辛抱アルネ

今回は築10年での補修工事を実施しましたが、予想通りシール材や外壁にダメージはありました。
特に外壁の隙間に入れているシール材（スポンジ）が駄目になってました。
スポンジが傷んでくると雨水がしみこみやすくなったり、雨漏りの原因になったりもするので
早めの打ち換えは必要とだと思います。

外壁も厳しい環境（雨ざらし＆灼熱の太陽）なので外壁を釘で固定している部分は
何カ所かクラックが入っていました。
その様な個所は残しておいてもアカンので交換を依頼

そんなこんなで費用が跳ね上がりました○凹（ｺﾃｯ
さらばスイスポ・・・


今年のオートテストは何戦ぐらいできるかな？
去年と同じ７戦はしたいですね～
東北２月、３月の東北でオートテストをやってみたいです。
レベルの高い東北で何処まで戦えるのか腕試しをしたいですね！！

それではこの辺で
アデュー（^ω^）ﾉｼ