ガルフ z６５０

ご新規さん
愛知　スミススピードさんのご紹介です（喜）

お～！！　水色×オレンジ！
キター！！！　ガルフカラー！！！（喜）

スミスさんいわく‥
ザッパーのモディファイのイメージは、
映画のスティーブマックイーン 栄光のルマンポルシェ917Kや
フォードGT40のガルフカラー

２輪にこのカラーを持ってくるあたり、、ヤル～！！

その上、スミスさん自ら缶スプレーの自家塗装！
（後ろにいっぱい缶スプレーが写ってます（笑笑）

エンジン輸出用650スタンダードに、
85年型SUZUKIGSXーR750純正VM29フラットバルブキャブレター改
日産L4用永井電子製同時点火キット＆CDI同爆仕様
前後足廻りゼファー400（とりあえず今だけ仕様　後日変更予定）


写真３枚目
キャ～！
ミラーが～！！！
カウル無しに４輪用砲弾型ミラー

これカッコイイ！！！
後ろが見えないとか細かい事はいいっこなし（笑）

スミスさんカスタム
全体的に理屈じゃないカッコよさ！
自家塗&オリジナルチューンなどの
手作り感&オノレワールド全開な乱暴ぶりがグ～ですよ！！（笑笑）


ここまでの説明で皆さんもお察しだと思いますが、
スミスさん、カスタムの根本は４輪にあり！

それも素敵な６０年７０年代がド真ん中！

今後のカスタム計画をお聞きし、ビックリ！！
足回り、その他‥
度肝をぬく４輪テイスト全開な仕様！
聞いてるボクも興奮するほど！（笑）

大げさではないこの表現‥（笑）
後日、スミスさんカスタム計画　このブログでも報告いたします

女性オーナー快適Ｚ６５０プロジェクト３

本日の報告は、足付き感アップ作戦です

女性Ｚ６５０オーナーの猫さん　身長１５０弱（汗汗）
この身長でザッパーに乗ろうっていう気持ちが素晴らしい！！（笑）

実際一目ボレで買ってしまい、届いてビックリ！
足が全くつかな～い！って感じだったようです（笑笑）

猫ザッパー　１９７６年、それもド初期！
製造ワンクール目と思われるド初期パーツが全て残っている極上車！！

足付き感アップの為の加工は、
元に戻せるもの　又は予備パーツで行いたいと思うところです

と、いうことでまずは、気軽にできることから！

フロントは、フロントフォークをステムから突き出します
約３ｃｍ低くできます

リアはサスを短いものへ変更！
今回は、ＳＲ純正を使います
ザッパーサス　３３０ｍｍ
ＳＲサス　　　３１５ｍｍ（実測）

計算上約１５ｍｍダウンします

今回、心よくサスを提供してくれたのが茨城　アニーです（喜）

実際に付けてみると‥
結構いい感じ！
サスのデザインもザッパー純正に近いし！

これが限界のようです　
これ以上下げるとインナーフェンダーにぶつかってしまうようです（涙涙）

あとは、
シートの加工に頼るしかありませんね！

次回　シート加工作戦を報告します

埼玉 本当のザッパーに

埼玉　メタルワンさん
本当のザッパーに生まれ変わりましたよ（喜喜）

メタルさん
今までゼファー７５０のザッパー外装仕様でした

しかし今回、思い切って
ザッパーフレームに性転換手術です（笑）

フレームは‥
鹿児島わっぜえさんからのプレゼント！

ワッゼー補強入りのスペシャルです（笑）

その他にもクラブメンバーの協力が！

シート、サイドグリップは、名古屋ｎａｋａさんから
メッキリアフェンダーは、神奈川　座間さんから

その他、一気にカスタムした模様です

・エンジン（メタルZEP750より移植)
・キャブレター（FCR33）
・マフラー（USA製）MAC（センタースタンドついてます）
・オイルクーラー（アールズ製１０インチ１３段）
・エンジンスライダー
・バックステップ（ワンオフ）
・プラグコード（NGK製）
・Ｆブレーキキャリパー（ニッシン製６ポット）
・ステンメッシュブレーキホース
・Ｒサス（カヤバ製Ｗ６５０用）
・フレーム（ワッゼースペシャル補強に、パウダーコーティング）
・トップブリッチ、ステム（ZEP750純正、パウダーコーティング）
・スイングアーム（ZEP400純正、パウダーコーティング）
・Ｆホイール（ZEP1100純正、パウダーコーティング）
・Ｒホイール（ZEP400純正、パウダーーコーティング）
・クラッチ（レーシングスーパークラッチ）
・ヨーロピアンウインカー
・センターエンブレム
・エンジンカバー類メッキ加工
・タンク（Z650純正、タンクキャップZEP750用加工取り付けエアープレーン仕様）
・テールカウル（Z650純正）
・テールランプ（Z650純正）
・Ｆフェンダー（エリミネーター４００純正）
・Ｒフェンダー（Ｚ６５０純正）
・シート（Z６５０純正張り替え済み）
・サイドカバー（Ｚ６５０純正）
・サイドグリップ（Ｚ６５０純正）
・カスタムペイント（Ｚ６５０最終型輸出用カラー風）
・メーター周り（ZEP750純正、パウダーコーティング）
etc



Ｚ６５０オーナーズクラブ
発足時、地図にメタルワンさんの名前は載せておりましたが、
しーるは、お渡ししなかったんです（涙）

敷居は低いこのクラブですが、
「Ｚ６５０」というキーワードだけは外せない、という思いがあります

そうでないと‥
何のオーナーズクラブだか、わからなくなってしまいますし、
他車種の方からのオファーに対してお断りする理由がなくなってしまうからです

メタルさん
ザッパーオーナー以上にザッパーを愛する気持ちを知りながら、
しーるをお送りしなかった理由をお察しください（涙）

今回の手術終了後、
メタルさんに、もちろん　しーるをお送りしました（嬉涙）


しかし～
メタルさんもヘンタイですね～！
鉄板の人気車種、ゼファーから、
イバラの道（笑）ザッパーにしちゃうんですも～ん！（笑笑）

今までだったら‥
「何乗ってんの？？」「ゼファー」と一言で済みましたけど、
これからは、「Ｚ６５０って？？」と、言われ‥
そこから面倒な説明を毎回繰り返すことになりますから～（笑笑）

メタルさんの勇気に、乾杯～！！（笑笑）

あらためて！
晴れてＺ６５０オーナーズクラブメンバーとして、メタルワンさん
皆様どうぞよろしくお願いいたします（ペコッ）

女性オーナー快適Ｚ６５０プロジェクト２

長野　悪戯猫さんが三重　ｋａｚｕｙａさんちにザッパーを持ち込みました

長野から三重
片道５時間！（汗）

気軽に三重に行くように促したボクですが‥
以外に遠かったのね‥（汗汗）と、ノリで言ったことに一瞬反省‥
まあ、無事到着ということで！よしですよね！！（笑笑）

まずは、
車検整備後、一週間でエンジンが掛からなくなってしまった症状から手をつけます

当日現場には‥
ｋａｚｕｙａさん
焼酎ナカちゃん
愛知　ｎａｋａさん

そして力強い助っ人　ザッパー改さんです（喜）


一通りみてコイルが怪しいと判断！
ｋａｚｕｙａさんの予備パーツと交換してみると‥　ビンゴ！！（喜）

原因がわかったところで
事前に用意しておいた純正パーツを使ってフルトラ化です

純正フルトラ化のメリットは‥

ポイントレスでメンテナンスフリー
ウオタニ、ダイナ２０００（６、７万円程度）などより、
かな～りお安く出来る（パーツ自体は数千円）
そして純正流用の方が‥　「ぽい！」ってところがメリットです（笑笑）


純正フルトラ化
だれもが一度は考えるこの作戦！
以外に難しい部分もあり、断念したお話をよく耳にします

しかし
ここ三重には、ザッパーを純正フルトラ化したメンバーが沢山いるのです

ｋａｚｕｙａさんは、昔からＨＰなどで車両が紹介されていて、
ド派手なカスタム、それもフレーム補強などに目が行きがちですが、
流用系がかなりお得意です

そしてザッパー改さんは、電気のプロフェッショナル！

焼酎ナカちゃんは試乗係　
というか‥　テストドライバー？？兼、
ボクのブログでは、ｋａｚｕｙａさんのコメント代行係です（笑笑）


このキョ～レツ　‥失礼！強力メンバーのお陰でチャラ～と作業終了！
これでエンジン始動性や安心感が一気に向上です（喜）


※流用車種、配線などの処理方法、
　純正フルトラ化に関する詳しい情報は、
　イタズラにパーツ高騰してもご迷惑をお掛けしますので、
　ここでは細かく書きません　直接三重組又は、ボクまでご連絡ください
　詳しくご説明いたします



次回報告は、
足付き感アップ計画です　お楽しみに～（笑笑）

Ｚ６５０ハッピーウエディング

２０１１年５月２８日（土）

和歌山　ルミナさん
宮崎　　あにやん

お二人の結婚式でした

汗汗！　お二人って、ルミちゃんと　あにやんが結婚したわけじゃないっすよ！（笑笑）
偶然同じ日に結婚式があったわけです（笑）

写真１枚目
ルミちゃんの結婚式でのワンショット
ん～！いい写真！！　お友達に囲まれた二人はとってもシアワセそうです（喜）

写真２枚目
事前に聞いていたルミちゃんには、合宿時にサイドカバーにみんなで寄せ書き
（新品デットストックサイドカバー＆エンブレムは愛知ｎａｋａさんから）
式でも飾って頂けたようです（喜）



あにやん結婚報告は、合宿当日（汗）
プレゼントは用意できず（涙）
あ！‥しいていうなら新宿２丁目マリさんからの
濃厚マシンガン　チュ～サービスぐらいでして～（笑笑）

後日、
愛知　ｎａｋａさん
宮崎　なば山さんより、
それじゃ～かわいそうだから何か送ろうということになりました

電報？？　ミッキー電報は？？（笑）という案‥
それじゃ～Ｚ６５０オーナーズクラブっぽくないと悩んでいると～

あ！そうだ！！
ひらめいたのが、京都　まぐなむさん！

まぐなむさんは、タンク型オリジナルぬいぐるみをつくってます
そこでザッパーのオリジナルタンクぬいぐるみを作ってもらおう！と

ミッキーより、ザッパータンクの方が１００万倍カッちょいいでしょ！（笑）

まぐなむさん、心よく受けて頂きました（嬉涙）

写真３枚目
あにやんに送った　あにやんザッパータンクです
ちょい濃い目の色、ラインも忠実に再現！（笑）


写真４、５枚目は、
なば山さんとボクが便乗して作ってもらいました（笑笑）

写真４枚目は、なば山ザッパータンク！
２合霧島を横に置いて、サイズ感、宮崎感を表現！（笑笑）

写真５枚目は、ボクのです（笑）
後ろのモリワキの箱！この箱で　まぐなむさんが送ってくれたんです（喜）
く～！！わかってるな～！（笑笑）
グフとマッハＧＯＧＯＧＯ！は特に意味はありません（笑）


ちなみに‥
なば山さんのと、ボクのは、
あにやんザッパー制作で型が出来ていたので、
@４，０００！　
型があるのでセミオーダー！　この出来栄えでやすっ！！

まぐなむさんへ
お忙しい中、急ぎでつくってくれてありがとうございました
お陰さまであにやんに喜んでいただけました（喜）

ルミちゃん、あにやん
結婚おめでとうございます！
いつまでもおシアワセに～

女性オーナー快適Z650プロジェクト１

長野　女性ザッパー乗り　猫さんが、
三重のクラブメンバーの方々の元に車両を持ち込みました

理由は‥
エンジンのかかりが悪い、そして
足付き感アップ（笑）
その他、ザッパー快適生活の為です（笑）

猫さん
車検から戻り、１週間で‥
エンジンがかからなくなってしまったそうでして‥（汗）

走行距離１５，０００キロの極上車
きっと、つまらないトラブルと判断しまして
これ以上ムダなお金を使うなら、
予備パーツをもってる、わかってる方に見てもらう方が良いと判断し、
三重に持ち込むよう促しました


どーせ三重に持ち込むなら！と、
足付きアップ！その他、快適ザッパー生活計画も同時進行で進めます！
猫さん、身長１５０センチ弱（汗）


三重　たかハッチさんが、いろいろ考えてくれまして～
１、フロントは、ステムからフォークを突き出す
２、リアは、短めのサス又は、車高下げキットを使って下げる
３、シートのアンコ抜き＋特別加工

猫ちゃんのザッパー
元々ワンオーナーのＢ１ド初期！
フレームや貴重なパーツには極力手を入れず、
気軽に出来る方法を、まずは考えてくれてます

多少走りを犠牲にしても、
足付きの不安感を少しでも取り除きたいのが、猫ちゃんの要望です


このプロジェクトには、多数クラブメンバーの協力が！（嬉涙）


今回、
電装系を格安純正フルトラ化を計画してくれている

ｋａｚｕｙａさん
焼酎ナカちゃん
ザッパー改さん

車高を下げる為に、リアサスを提供してくれた
茨城　アニーちゃん

車高を下げたことで貴重なＢ１初期のインナーが割れては大変と、
ボクのボロいやつを（笑）

シート改造に、シートベースを提供してくれた
愛知　タンゾウくん

シートスペシャル加工（笑）担当は、
モンキー４本サス化やハチロク、ガルウィング化など‥
奇才！（笑）三重　たかハッチさん

そして
名古屋ｎａｋａさんからは、
もしも！の時、
貴重な純正マフラーが傷つかない為に予備マフラー
そしてエンジンガード！

どうですか！いたれりつくせりぶり！！（笑）

昭和男子なクラブメンバー
特に困ってる女性には、やさしいんですよ！（笑）

いつもやさしい平成男子との違いは‥

昭和男子は、照れ屋でいつもはそっけないですが、
ここぞっ！って時、
困ってる人がいれば全力で助けてくれるところです

これでしょ！ホントのやさしさって！（笑）


貴重な女子ザッパー乗りが困ってる姿をクラブメンバーの皆さん
みないふりは出来ません！！（笑笑）

普段あまりみないカスタム計画多数！（笑笑）
今後、経過報告していきます

気ままにチョイ乗りZ650

休日、バイクに丸一日なかなか使えないボクは、
もっぱらチョイ乗りが多いんです

大体２時間
この時間で帰ってこれるコースを考えます

休日、ボクの最高の贅沢は、
ザッパーに乗ること　そして美味しい蕎麦を食べることです

お散歩コース
最近のブームは‥
知らない道を走ること　なんです

昨年、テレビでやってたんですが、知らない道を走るって
脳のストレス解消にとってもいいんですって

近所でもいつも使わないルートで帰る
これでも十分効果があるんですって

じゃ～さっそく！とやってみると‥これイイ！！

そんなストレスを感じてるほど、脳を使った覚えはないですが、（笑笑）
近所でも以外に知らないところがあるんだな～と新しい発見があります



先日、
梅雨の晴れ間にチョロ～っと２時間
ボクなりに知らない道を意識して‥
いつもは右に曲がるところを左　
クルマでは入らないような狭いわき道、などなど‥

そうして着いたのが‥
写真１枚目

全くひとけがない山道‥
マイナスイオン全開！な場所を１人じめ！（笑）
走り出して３０分ぐらいでこんな場所が！
ボクんちの近所はホント田舎なんです（笑）

写真２枚目以降
そして林道のような山道をぐいぐい上がっていくと‥

筑波山名水？？初めて聞いた！（笑）
とりあえず飲んでみると‥　？？味オンチのボクにはよくわかりません（笑笑）
でも雰囲気でなんとなく美味しいような気分になり（笑笑）
山の緑と清水のお陰で美味しいタバコが吸えました


写真４枚目
しめは、ボクのお気に入りの蕎麦屋さんで！
お昼は人気のお店なので、チョイ早めに入って
すいてる席で、贅沢な時間を過ごします

２時間ほどのお散歩コース　結構気分転換出来ます

福岡　９６さん
愛知　きなくこさん

お二人の旅記事ほどじゃないですけど
ちょっとした旅行気分で書いてみました


たま～に、みんなで走るのも楽しいですが、
やっぱ！
ボクの場合、
好き勝手に、
気ままに１人で走るのが
一番楽しい時間です

Z650 しつこいバイク屋さん

５月、合宿数日前‥
８７さんからトラブルの連絡（汗汗）

症状は、アイドリングが安定せず、エンストしてしまうとのこと


電話でやりとりするも、症状の改善がなく（涙）
ちょっとやっかいそうな‥においが‥（汗）

そこで、
８７さんに、茨城に来てもらうことになり、
ザップレーシングサービス　ハセケンさんの元に８７ザッパーを持ち込みました

到着後、早速チェック！
いろいろ原因が考えられますので、一つ、ひとつチェックです

プラグ、
キャブ、
電装、
ボイント
燃料‥
同調、その他‥

ハセケンさんも８７さんのザッパー
初めて診る為、一通りみる必要があります
しかし‥
特に異常は見当たりません（汗汗）



迷宮入りしそうな雰囲気‥（涙）、
しか～し！
ハセケンさんは、ちょっと他のバイク屋さんと違います

何が違うっていうと～
それは‥
かなり　「しつこい」　ところ！（笑）

８７さん、地元のバイク屋さんにも
「古いから仕方が無い」と、あっさり見放されちゃった　みたいでして～

そんなトラブルもハセケンさんは、あきらめません！！
かな～り　しつこいです（笑笑）

「古いバイクだから」と、いう
お約束の文句（笑）では、絶対にかたずけない方なんです


純正キャブの場合、スリヘリなども原因の場合も多く
部品などもない為、CR入れる方が多いようですが、
８７さんのキャブは目立ったスリヘリは、なさそうです


格闘すること数時間‥

以外なところに原因が！

キャブのネジがゆるんでいたところがあったようで‥（？？？）

８７さんが、自分でオーバーホールした時に
締め忘れていたボルトのゆるみが原因でした
と、言ってもドライバーで、半回転程度（汗）
見た目では全くわかりません

そんなことでアイドリングに影響があるんですね～！？


今回のトラブルも、ハセケンさんのしつこさの勝ち！！（笑）
金額も「ネジ一本締めただけだから」と、さら～とお金を受け取らず‥
カッケ～！！！
作業時間にしたら、結構やってたのに～　
良心的～、いやそれ以上！！（嬉涙）


ザップレーシングサービスさん
ただ、パーツくっつけるだけのバイク屋さんじゃないっすよ！
どんなトラブルも最後まで見放さない、温かいバイク屋さんなんです
困ってる人を見捨てない、旧車乗りの強い味方です！

無事、８７さんお帰りになりました（喜）
預けにならなくて、よかったな～

その後、合宿も無事ノントラブルで参加！
また世の中から調子悪いザッパーが減りました

ホントよかった～（喜喜）