本日の報告は、足付き感アップ作戦です
女性Ｚ６５０オーナーの猫さん 身長１５０弱（汗汗）
この身長でザッパーに乗ろうっていう気持ちが素晴らしい！！（笑）
実際一目ボレで買ってしまい、届いてビックリ！
足が全くつかな～い！って感じだったようです（笑笑）
猫ザッパー １９７６年、それもド初期！
製造ワンクール目と思われるド初期パーツが全て残っている極上車！！
足付き感アップの為の加工は、
元に戻せるもの 又は予備パーツで行いたいと思うところです
と、いうことでまずは、気軽にできることから！
フロントは、フロントフォークをステムから突き出します
約３ｃｍ低くできます
リアはサスを短いものへ変更！
今回は、ＳＲ純正を使います
ザッパーサス ３３０ｍｍ
ＳＲサス ３１５ｍｍ（実測）
計算上約１５ｍｍダウンします
今回、心よくサスを提供してくれたのが茨城 アニーです（喜）
実際に付けてみると‥
結構いい感じ！
サスのデザインもザッパー純正に近いし！
これが限界のようです
これ以上下げるとインナーフェンダーにぶつかってしまうようです（涙涙）
あとは、
シートの加工に頼るしかありませんね！
次回 シート加工作戦を報告します
いい感じです
通常はあきらめて、小さいバイクにいくとこですが、ザッパーに乗ろうと思う人は根性がやはり違う
自分も興味があります
のり味教えてね
ハンドルも少し狭くて低いと取り回しが楽になるのでは？
写真ではブレーキ系がノーマルのようですが、グリップ・レバー間が女性には広い（レバーが遠い）のでは？間隔調整可能なレバーもあります。
次回シート加工作戦成果に期待！
Freedom on Two Wheels!
じゃあそろそろ次期ＭＴのオネェプロジェクトも練りますか（笑）
スミマセン質問です（汗）
ＳＲ用って650SRですか？それともヤマハの？
あと、リアをダウンさせるとチェーンもいじらなければダメですか？
僕もローダウンを目論んでたり・・・
本日、嫁の監視をすり抜け、ツーリングに突撃！！
走り始めて、2KMで豪雨！！すぐさま、帰還！！
そして、嫁に逮捕され、本日のメガプチツーリング終了！！無念！！富士山を見に行きたかったぁ～！！
笑いが止まりません
その光景が目に浮かびます笑い(笑)
今週日曜日富士山にツーリングで行く予定です
う
座間さん、富士ツーリングが羨ましいです。富士、大好きです！！今年も富士登山！！山頂から息子とザッパーTシャツを着て日本一アピール予定です！！（笑）
楽しすぎて椿ラインも二往復しました
タイガーカラーのZ400FXを乗ってた時の良き思い出です
皆様のザッパーライフに幸有れ
三重の皆さんが
あのてこの手だったみたいですよ！（笑笑）
そういえば…
フロント下げると乗りやすいって
茨城のKゾーさんが言ってましたね～
よかったね～（喜喜）
軽く感じるって～のも
ホントよかった！！（喜）
早くなれて
ミーティングなんかも参加できるようにね！（笑）