ＬＴＤ改 ザッパー！

写真は茨城県のＬサレムさんのＬＴＤです
ザッパーの外装に変更されています

簡単そうで以外に大変なんですよね
次回掲載予定の神奈川ボウズさんもＬＴＤをザッパー外装に変更途中です
その時に変更内容を詳しく説明する予定です

ＬＴＤそのままでも十分カッコイイですが、手間をかけたザッパー仕様も考え深いものがあります
自分の理想に向かってカスタムするってロマンですね～

その変更した外装ですが、黒に赤ライン！
黒一色にアクセントがまた独特の味を出してます！
同じ黒外装でも、兵庫のざっぱぁさん、長崎のうみんちゅさん、神奈川の座ッパーさんと、みなさんそれぞれ違う雰囲気ってのがセンスが出るというか魅力ですね

マフラーが新鮮！
ＬＴＤ純正？　だど思うんですが、ザッパー純正と違いエンドがズドンとメガホンタイプ！！　しかも２本出しってロックですね～！
これって独特の雰囲気じゃないっすか～！

Ｌサレムさんは、ボクんちから結構近いのにすれ違ったことない！（笑）
もし、お知り合いになる前に見つけてたら、死ぬ気で追いかけてました（笑）

「ケ～ンヂクン　あそびましょ～」というノリで「Ｌサレムさ～ん　あそびましょ～」って（笑笑）

昨日２０世紀少年映画館でみそびれました（涙）
息子と行ったのですが、急きょ仮面ライダーが観たいとダダをこねられまして‥（汗）
観たかったなあ（笑）

オサレなZ６５０！

本日のご紹介は三重県のKさんのザッパーです！

BG９月号の鈴鹿前夜祭のパレードのページに出てるんです！

詳しくKさんのZ650を見たい！と思っているザッパー乗りの方々の為に今回ご紹介です！（ん～！タイムリ～！）

うっ！私、名古屋のnakaさん、鹿児島のわっぜえさん（今は違います（笑）と同じ純正ミドリ色！！

仕様は‥
ダブルのキャリパーを前で（B1仕様）
そしてお約束の黒巻コニーちゃん！

基本ノーマルのラインを残す大人のカスタム！
この渋いカスタムのヌシ（笑）のKさんは２７才！（若っ！）

BGに出てたKさんの後ろのカノジョはジェットにバブル！
オサレ～！

バイクは渋く、乗り手はオサレに！
と勝手にKさんのコンセプトをつくってしまいました（笑）

鹿児島！ハジけたZ650乗り

鹿児島のわっぜえさんです（笑）
送られてきた写真‥アタマおかしい‥　はじけてます！（笑笑）
こうゆう乗り方されちゃうと、ボクがいちいちステップの位置だとか、ハンドルの高さとかを気にしてるのが、バカバカしくなっちゃいます！（笑笑）
だって！わっぜえさんには、ぜ～んぜんカンケ～ないんですもん！（笑笑）
南国の人たちのノリ（乗り）好きですね～！楽し～！（笑笑）

実はわっぜえさんの事見たことあるんです　BGで‥
私が１０年前、ザッパーを買ったばかりの時、BGを買うと‥

自分と同じ色のザッパーが！！
でもボクのとは、大分ちがう‥（笑）
ミドリの外装にシルバーのフレーム、黄色のショート管、長いミラー‥
なぜ？？？（笑）

白黒ページにはオーナーが！
そん時のコメントがイイ！
「昔からカワサキが好きでW1、マッハⅢ、Z2 なども所有しているが、自分の腕では走る場所や場面を選んでしまい少々楽しみが少ない。それに比べて自分のザッパーはトライアル以外はほとんど走れる（中略）
いける瞬間がある。そして街へ出れば最強である。軽くて小回りはきき、いつでもウィリーは出来るし、道端に止めればかなり目立つ。
極めつけはエンジンのよさである。
作りが簡単で壊れにくくパワーアップも簡単である。２０年以上前のバイクなので部品も心配そうだがゼファーの４００、７５０の部品がかなり使えるので中古パーツもたくさんある。（中略）」

と、この記事をみて当時のボクが勇気ずけられたのです（笑）その時の記事を切り抜いて今でも大切にとってあります

１０年後、こんなカタチでお会いできるとは‥（笑）

今は二代目ザッパー（今はピンクですが、別の色に今再塗装中）とのことです
「わっぜえ」の意味ってわかります～？　鹿児島弁で｛すごい」っていう意味なんですって！（笑）

最後に　１０年前の記事、最後の文章を私は今でも運転中に思い出しています

「最後に一句、ツーリング、キー抜くまでは、気を抜くな！ｂｙわっぜえ」

ウマイ！（パチパチ！）

名古屋のZ６５０！ 改造ではなく、改良

名古屋のnakaさんのZ650ご紹介です

ワンオーナー車だったんですって！
３０年以上前なのに、素性がわかってるっていうのは、うらやましいです！

純正改造というより、純正改良仕様！
なんといっても純正マフラー、サスがまぶしい！！
エンジンピッカピカ！つーかサビなーし！極上とはこのこと？（笑）
K８７さんと純正改良路線の仕様が近い感じですね～！

nakaさん好みの純正流用ポイント‥
フロントブレーキ周り（Ｂ２フォークにＺ１ＲローターのＷディスク）
電装部品（充電系はゼファー用のレギュレーター、点火系は魚谷ＳＰ２）
ＺＲ７用のワンウェイクラッチ
が主な変更点だそうです

前オーナーがカスタムしていたことろを元に戻したのが、
純正カラーリング、純正シート、純正リアショック

追加したのが‥
エンジンガード（たぶん純正品だそうです）
グラブバー（車種不明品をステーで固定）

ザッパーを知らない人はフルノーマルに見える仕様！とでも申しますか、ザッパーの全体の印象は変えずに自分の好みに変えていく‥
今後、もっと純正部品がなくなって来ると余計に貴重な存在になるでしょうね
いたずらに改造しない‥　足すわけでもなく、引くわけでもない
だって！元々ザッパーって、いいバイクですもんね！
nakaさんのザッパーとの付き合い方、素敵ですね！

ノーマル&カスタム ２台のZ650所有

本日のご紹介は長崎県のうみんちゅさんのZ６５０です

うみんちゅさんと聞いて、私はてっきり沖縄の方かと思ってしまいました（笑）

具体的にうみんちゅZ650のご説明を‥

キャ～！バリバリの７０ｓスタイル！

キャストはメルバ製！　タイヤ幅が細いところが７０年キャスト！いい味！
ヘッドライトはマーシャル　こちらもお宝ですね～！
キャブはｚ７５０ｆｘ１（２６π）パワーフィルターをチョイス！　この組み合わせ、結構調子がいいって聞いたことあります！
マフラーがバンス＆ハインス　愛媛のはぐれメタルさんと同じだ～！
点火系はダイナSに変更　自分もこれです！（笑）
チェーンカバーがゼファー？用を自分で切ってリベット打ちして使用　ほ～！
ステップがラースク社製　神奈川の座ッパーさんと一緒！
リアショックはコニー　ザッパーにコニーちゃんは合いますの～！兵庫のざっぱぁさんもクロコニーちゃん！
フロントフェンダーはpmcのショート　Z用ですね！
ブレーキはZ７５０系のダブルディスク＆穴あきディスク　FX用って穴開いてるだけでカッコイイですよね～！
クロ外装に前期ライン！クロ外装はざっぱぁさん、座ッパーさんと私の周りでプチブーム！（笑）

テールのフェンダーをｚ６５０ltdのショートフェンダーに変更予定でメッキが終わり取り付け待ちだそうです
LTDのフェンダー？？？　どんな感じなんでしょう？見たいですね～！

いちいち説明の後のコメントがウザくてスイマセンでした！（笑）
でもうみんちゅさんはもう一台！ノーマルZ650を所有との事！
自分仕様のZ650とオリジナルZ650の２台持つって理想ですよね～！
次回はぜひノーマルザッパーを！（笑）

(改）（改）全国のZ650オーナー 一覧

私独自の生息域調査結果を報告いたします（笑）
このブログに書き込みを頂いたZ650乗りの方（お住まいの分かる方）を地図に落とし込んでみました。
ブログを続けて約２年。おかげさまで全国沢山のZ650乗りの方とお知り合いになることができました。本当にありがとうございます（嬉涙）

このブログの素晴らしい所‥
なんといっても私以外の方、ザッパー乗りの方同士が勝手に話題作ってもりあげてくれるところです（笑）
それってボクの理想ですよ～（笑）自分の答えられる事なんてホント少しですし、ご返事が遅くなる事もあります。そんな時でも皆さんがフォローしてくれたり、盛り上がってもらえるって、管理人としてはこれ以上の喜びはございません（嬉涙）

今回はそんなザッパー乗りの皆さんの所在地が把握しきれなくなってきたのでは？と思い、一度表にしてみようという事になりました（笑）

へたっぴでザックリしか分からない地図でスンマセン（汗）
実際にこの表を作っている時に地図を見ないと位置が分からなかった県などもありました～（ハズカシ～）
でも、もう大丈夫！皆さんのお住まいの位置はだいたいわかりました！（だいたいかよ！）

このブログでも紹介させて頂いてますが、全国にはカッコイイザッパーがたくさんで嬉しくなっちゃいます！（笑）
カスタムや純正派、複数所有の方、通勤に使ってる方などなど‥
ザッパーとの接し方は皆さんそれぞれ。ホント参考になります！

このブログに遊びに来てくれる方々は皆さん、ホントいい方ばかりで私のZ650ライフがより楽しくなった事は間違いありません。

これからも変わらぬお付き合いをお願いしつつ、新たなZ650のお友達が増える事を願いつつ、ザッパーブログを続けて参りますので、どうぞよろしくおねがいいたします（ペコリ）

もし良かったら書き込みもその地方の言葉（なまり）で書いていただけると距離を感じれるんですが（笑）
例えばボクの場合‥
「茨城県出身です！ごめんね！ごめんね～！」
これ栃木ネタでした（汗）失礼しました！（笑）

２番３番を冷やせ！

写真はKゾーさんのZ６５０レーサーです

プラグを冷やす為の熱対策ダクトなんです！
これは森脇護氏の「２番３番を冷やせ！」の名言を具体化したものです

プラグの内側２番３番は熱がこもって熱ダレしちゃうみたいで、そこを軽減するパーツみたいです
FRPで手づくり！エンジンのカタチにそってつくられててとってもレースゥィ～！
なんつっても、カタチがカッコよくて気分が盛り上がりますよ！

Kゾーさんは只今長期出張中の為、茨城にいません（涙）
通勤にも街乗りザッパーをつかうほどのZ650フリークが今は全然乗れてないようです‥　
Kゾーさ～ん！早く帰って来てくださ～い！！　待ってますよ～！
（ちょっと家出人さがしの呼びかけみたいなってしまいました（汗）


夏なんでちょっと涼しくなる記事を書いてみました。
皆さんの周り、少しは涼しくなりました？
（なるわけね～だろ！）

みなさん、夏対策何かしてます～？　ぜひ教えてください！

ちなみにボクの熱対策は首の後ろを冷やすようにしてます　熱いとボ～としちゃって
（マシンの夏対策の話じゃね～のかよ！）

モリワキ レーシングスタンドフック

写真はモリワキZ1Rモンスターのリア周りです。

純正スイングアーム補強、FTローター、ダイマグ、中空シャフト‥
細かなところで、サスの取り付け位置を変更しています（分かります？元の穴がサスの右側に残ってます）
Zにモリワキカヤバをつけるとケツ下がりになっちゃうんですよね～
こうゆう作業をしないとホント、モリワキのパーツって、マトモにくっつかないんですよね～
その点、ザッパーにつけるとサスの長さも丁度よくポン付けOKです。
ってゆうか、車高より、モリワキ理論でサスの動きをよくする位置なんでしょうけど（笑）

すべてが、モリワキバカにとっては、よだれものです～（笑）

今回、ボクがマネッコしたいのが、レーシングスタンドフックです
これがあるとメンテも楽そうですし、何より見た目がレ～シ～！！

これがあれば人任せメンテレスなボクも少しはガンバルかな～と（笑）
チェーンを錆びさせるなんてバチあたりな事はなくなるでしょう（笑）