現代自動車

現代自動車　日本市場への再進出発表へ＝約１０年ぶり

【ソウル、東京聯合ニュース】

韓国の自動車最大手、現代自動車が日本市場で乗用車事業を再開すると

近く発表する見通しだ。

自動車業界や韓日の経済消息筋らによると、日本での乗用車事業の再開を

発表するための準備が最終段階に入った。

現代は２００１年、日本市場に進出したが実績を上げられず、

０９年に大部分の事業を整理。

バスなど商業用車両販売を中心に日本で事業を続けてきた。

約１０年ぶりに日本で乗用車事業に挑戦することになる。

現代は電気自動車（ＥＶ）を中心に日本市場を攻略する

可能性があるという。

燃料電池車（ＦＣＶ）「ＮＥＸＯ（ネッソ）」と

ＥＶ専用車「アイオニック５」の日本語版パンフレットを制作し、

すでに公開している。

今年に入り、日本法人の名称を「現代自動車ジャパン株式会社」から

「現代モビリティージャパン株式会社」に変更するなど、

企業のイメージチェンジも進めている。

同社の日本法人側は「将来戦略に基づき、お客様の期待に応えられる

自動車会社を目指し社名を変更した」と説明した。
現代は日本に乗用車マーケティング関連部署を設置するなど、

日本内の関連組織も整備した。

ただ、日本で新型コロナウイルスの変異株「オミクロン株」が

拡大しており、一部の中核人材の日本入国が遅れているため

具体的な発表時期や方式はまだ決まっていないという。

現代のバス販売を担当してきた日本側の協力会社には

まだ乗用車事業の再開構想を伝えていない。
経済界の消息筋は「当初は昨年秋ごろ始めようとしたが、

少し遅れたようだ」と述べた。

「ヒュンダイソナタ、日本デビュー」と話すヨンジュンの声が・・・

今でも耳に残っています。

本当にいい声だったよね・・・・

10年前は、ヨンジュン家族が誰でも買って乗るタイプの車ではなかったし、

日本の車の方が安心感あったと思う。

でも今は、日本のスマホは韓国製が多くなり、

電気自動車のデザインも性能も良くなっているね。

問題は、ヒュンダイを買う世代の男性たちが

韓国にどういうイメージを持っているかです。