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まだEF81が牽引していた泉発安中行き通称安中貨物です。
安中貨物と聞くとこの上の写真の列車をお考えになる方が多いのではないでしょうか?最近、EF81からEF510へ偏向され、震災の影響で暫く運休になっていた列車です。撮影するにも夕方なので、時期的に厳しい時もあります。
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ちょっと傾いています。たまにカシオペア塗装が来るようです。
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トキです。ちょっとぶれています。
この亜鉛輸送は暫くは継続されそうです。先日もタキが新製されていますので。
さて、特に目立つこともなく、ひっそりと廃止されたのが、硫酸等の化学薬品輸送です。駅の西側に留置線がありました。
安中駅は他にもコキによるコンテナ輸送も行っていましたがこちらもずいぶん前に廃止されています。安中駅北側にホームの跡があります。
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タキ24000です。車輪が3本松葉スポークになっています。
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その時の牽引機がこちら、EF65 57号機です。あの最後の茶色塗装になる前の姿です。この後すぐに塗装変更されました。
この硫酸及び化学薬品輸送は、安中から高崎操までで、倉賀野から倉賀野貨物ターミナル発の列車に中継されていました。
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当時、高崎線試客列車6992の次に来る貨物がこれです。EF65の後にタキが5両あります。ひどい時は1両なんて時もありました。
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これは2両です。
高崎に所属し、引退の際ヘッドマークをつけて走行したEF65541が安中からのタキを輸送した際は1両でした。(後で写真アップします。同じ日に走った539号機の写真も)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/8d/324c20210a28dc1735b9bf726991f707.jpg)
いつまでも見られると思っていたのですが・・・