1/64スケールのＮＶ３５０キャラバンを軽加工する

先日入手したＮＶ３５０キャラバンのタイヤ交換です。

ノーマル状態。製品はとてもしっかりと作られています。


シャシーとボディはネジで固定されています。


外しました。後輪はゼンマイになっています。


ゼンマイを外しました。

さて、タイヤの交換ですが・・・

この車をドナー車としましょう。


組み込み開始。　　　　写真が小さくなってしまいました。


一応完成です。車高にも気を遣っています。


デハ～。

トミカ博に行ってきました。

8月21日（水）幕張メッセで開催中のトミカ博に家族で行きました。途中の高速で大渋滞の為、到着が11時過ぎになってしまいました。


早速中へ。

入場記念のトミカです。子供たちはミニク―パーをもらいました。


懐かしいトミカも展示されています。次男が・・・

今回は子供達を楽しませるべく来たわけで・・・





決して私の為に来たわけではありません。


・・・・・ＲＳ１・２・３はすべて揃えます。


Ｚ３２が展示されていました。


懐かしいトミカです。日野レンジャーの緑のダンプカーは特に懐かしく思います。120クラウンのタクシーは130クラウンへのベースとして改造しています。


展示品のトミカ。特に330グロリアバンや130ローレルＳＧＸ、ルーチェＡＰ、230グロリア、330セドリックなど大好きなトミカです。

子供達とプラレールのジオラマへ。　　　しかし・・・・

脱線中。成田エクスプレスが・・・・


踏切事故発生。　　　この写真のツイートで1600以上のリツイートになりました。

早速遊びのコーナーへ。

トミカ釣り。結果は11台でした。


トミカルーレット。長男、次男共はずれ。参加小のタンクローリーをもらう。


緊急出動？。こちらもはずれ。

トミカ組み立て工場へ、

１番空いているのは２００系ハイエースでした。

ファイヤーパターンがカッコエエ！！！！


組み立て後、お兄さんにカシメをしてもらいます。（いつもはカスタムするのにカシメを外していますが、今日はその逆ですね）


完成しました。

売店では限定品のトミカ、プラレールが売っていました。


とにかく疲れましたがとても楽しめました。

では～。

8月7日高崎線にて、Ｅ193回送、115系回送。、EF64-1051回送を撮影。

本日はＥ193系回送があると聞き、神保原付にて待機。最初は暑かったので、辞めようかと思っていましたが、EF64-1051が回送でやって来るとの情報を頂きましたので、高崎線へ行きました。

11時20分頃到着。先ず1番に来たのは64の貨物でした。


次に来たのはEF210牽引の貨物

エタノールコンテナ


その次にきました。

EF65-1103牽引キヤ193系。

そして、なにやら115系が上っているとの情報を頂き待機。

115系4両。入場配給(4両編成）普段、上越線や両毛線で当たり前の様に見ている115系ですが、高崎線で見るのは新鮮です。

115系通過直後にEF64配給が来ました。

久々にEF81を撮影した気がします。


デハ～。

8月4日。宇都宮線白岡駅付近にて撮影。

この日は東武動物公園に行った帰り、子供たち（本当は僕が）に電車を見せようと宇都宮線に寄り道。昨年は東武伊勢崎線に寄ったので、今回は東北筋の貨物を見せようと思いウロウロしてこの場所に来ました。


が！！

日曜日なのか、貨物が全然来ません。貨物チャンネルの時間も調べましたが、結局来ませんでした。

来たのはこの66の回送のみ

他に来るのは231系、233系ばかり。

15連は長いなあ・・・

突然後方からDE10がやって来ました。

後追いのみ。

帰る間際になって特急が来ました。

この253系日光の存在を忘れていました。

デハ～。