3月26日撮影。高崎線旧客配給他。

前の記事にあるDE10の撮影の後、旧型客車の配給があるとの情報を聞き、近くの高崎線倉賀野付近にて撮影。


EF64-1015牽引貨物。

通過中に富山行きの貨物が来ました。

EF65-2081牽引。

単機EF65-2139が来ました。この後、倉賀野にて待機をしていました。

情報は聞いていたのですが、うっかりしました。

短い汽笛の後、EF64-37が通過。

14時過ぎに旧型客車配給が来ました。

EF65-501＋スハフ43・スハ43・スハフ32。

デハ～。

3月26日倉賀野と高崎のＤＥ１0

3月26日倉賀野貨物ターミナルでの撮影です。


DE10-1102と1142。庫の中には東新潟から借用中？のDE10-1189がいました。

こちらは3月25日撮影。写真が重複します。

倉賀野のDE10-108。たまに熊谷でも見かけます。この日はEF65に連結されたままでしたが、後日EF65牽引で高崎線を上っています。


高崎運転所では、先日火災を起こしたDE10が踏切から良く見える位置に移動していました。

高崎駅構内


後群馬でDE10が見られるのはわたらせ渓谷の2両だけです。そうなるとDEやDDって貴重なのかもしれませんね。

デハ～。

3月25日高崎線倉賀野、高崎界隈を撮影。

本日は午後からの勤務でしたので、高崎、倉賀野に寄り道してきました。

高操構内にレールを積んだチキとチがいました。

チキは数回撮影しましたが、チは初の撮影です。

この後、高崎駅にて取り下ろしがあったようです。

高崎機関区ではEF65-2081にDE10-108連結されていました

エアーを抜いていたり、点検していたりで、発車せず。

旧第一機関区構内では、先日、火災を起こしたDE10がいました。

高崎駅構内。

旧客車区にはC09編成。北側の引き上げ線（旧日清製粉引き込み線）にはC14編成でした。


デハ～。

久々の廃車巡り。バス、１ＢＯＸ他

久々の廃車巡り（といっても出かけたついでですが・・・）にて撮影。


某敷地においてあるトヨタコースター。後のトラックはマツダのタイタン。


公園の休憩所及び倉庫代用の日産ホーミーバン。こちらは1987年デビューの物です。


トヨタタウンエース。倉庫代用の様です。下が錆でボロボロになっています。


ファミリア。


最近までおいてあったバスですが、気が付いたらいなくなりました。この界隈には元東武バスの廃車体が後数台残っています。

昔から倉庫としておいてあるバス。先日まで茶色でしたが、鮮やかな水色に塗り替えられていました。

サイドから見て乗降ドアは1か所だけなので路線バスでは無く、観光用ではないかと思われます。このすぐ近くに、以前元上毛電鉄バスの観光バス（ふそう？）がおいてありましたが、すでに無くなっています。あれ？？？以前ブログに載せていたような・・・。


また撮影できそうな車もいくつか見つけたので、近いうち撮影して来ます。

では～。

3月21日撮影。高崎線の貨物。

この日は午前中のみの撮影です。

先日までEF66牽引だった倉賀野発の貨物です。ダイヤ改正後EF64に変わりました。

30分ほど遅れて通過。

EF210牽引の倉賀野行き貨物。

こちらは特に変更なさそうでした。

EH200牽引の秋田発の貨物2092。

この列車はコンテナがカラフルで面白いです。昔のワムやトキやホキ、タキ等の貨物を思い出します。

工臨返空がやって来ました。

こちらも改正にて時間が変更になり、さらに遅れてやって来ました。

まだEH500の安中貨物を見に行けません(T_T)

デハ～。