トミカ ピンククラウンを軽加工する

先日購入したトミカクラウンアスリートを軽加工しました。



裏側のカシメを外します。


タイヤはこのポルシェをドナーとします。


裏側の熔着部分を外しグリルを外します。


窓枠にシルバーの色差しをします。その上からさらに黒で色差しします。


グリルの外枠をシルバーで縁に塗装します。


テールランプにもシルバーで色差しします。


内装は黒で超お手軽塗装で(T_T)


タイヤはシャフトを数ミリ詰めて使用することにより干渉しなくなります。


シャシーとボディを合わせます


グリルも付けます。


ノーマル車高。


車高を下げました。


これで完成です。


では。

高崎駅構内にて上信電鉄の撮影

205系配給の撮影後、上信電鉄の撮影に行きました。

構内には1000系1両と100系がいます。

入れ換え中の150系。

その後やって来たサファリパーク塗装の150系。


7000系も動き出しました。

約32年ぶりの新車です。

デハ～。

205系配給と211系Ａ３７を撮影

当直明けで久々に上越線で205系配給の撮影。場所はいつもの群馬総社近くの二子山踏切です。

通過直前、散歩中の方が来てしまいました。(T_T)

ばっちり入ってしましました。

なので画像を一部加工しました。

EF64-1030牽引205系Ｈ11編成。

次に新前橋へ。

ちょうど211系A37編成がいました。


この後高崎へ向かいました。


デハ～。

放置？廃車置き場？初代セリカクーペ。１３０セドリック。

某所にて初代セリカと１３０セドリックが並んでいました。

県道沿いにて発見。驚きました。敷地外にて撮影です。


初代セリカ。グレードはＳＴ？？？


同じく初代セリカＳＴ。


この様に並んでいました。


セリカの隣には１３０セドリック（パーソナル６かスタンダード？？）が錆さびの状態でした。


久々に初代セリカを見ました。しかし、このセリカのグリルは初めて見ました。


１３０セドリックは実家近くにあり良く見ます。

では～。

８月２５日。八高線にてＥ１９３検測車を撮影

本日は上越～八高線にＥ１９３系検測車が運転されるとのこと。時間の都合で八高線での撮影です。

本庄経由で八高線に向かったためギリギリでしたが、丹荘駅で１０分程停車していたため間に合いました。

この界隈は初めて行きました。


久々にＥ１９３を撮影出来ました。

デハ～