あの日あの時。高崎線に653系が来たけど被られた。

653系が高崎に来るとの情報を聞きましたが、遅れてしまい、神保原～本庄にて撮影。

しかし、653系通過直前、上りの211系に思いっきり被られました。

(T_T)顔が写っているだけでもいいかなぁ～


後追い。


私は高崎線に来る653系にはあまり縁が無いようで、2002年頃に横川までの団体で来た時は倉賀野～新町間にいましたが、カメラは持っていたのですが、車（ローレル）が田んぼに脱輪してしまい、脱出を図っていた時に横を駆け抜けて行きました。

651系は撮影出来たのですが・・・

井野～新前橋にて。


では。

ニコニコ超会議号

4月28日、大阪から上野までニコニコ超会議号が運転されました。しかも上越線経由での運転です。

自宅を6時２０分に出発。いつもの二子山踏切に着く頃列車は渋川駅を発車しました。
新前橋～群馬総社で10名前後の方々がカメラを構えており、いつもお世話になっているからっ風様もいらっしゃておりました。


ちょっとトリミング


二子山踏切を通過。


テールサインは「臨時」カニは白帯でした。


24系6両。

あの日あの時。早起きの季節がやってきました。新町～神保原

早起きの季節がやって来ました。写真は2004年6月、新町～神保原にて撮影。まだデジカメではなくフィルムの1眼レフです。

この場所では4時50分位に通過しました。天気が良くないと暗くて絵になりませんでした。

489系急行能登


続行で来る特急北陸。


貨物が通過、EF65‐1077

貨物と上野行きの普通電車の後に来るのが、

今も健在の特急あけぼの。先日485系配給を牽引した機関車です。

この後2回程ここで写真を撮った後ここでは無く岡部付近での撮影にしました。

この頃は高崎線に1日いれば旅客、貨物合わせてかなりの機関車を見ることが出来ました。


デハ。

4月25日新前橋電車区と配9772と高機EF65-1058

本日は当直明け（ほとんど寝ていません）休みでしたので、配9772の撮影に行きました。
途中、暫く車のオイル交換をしていなかったので、スーパー○ートバックスでオイル交換を行いました。スーパーオー○バックスを出たのが12時40分。時間があったので新前橋電車区に行きました。


OM03。157系風塗装の185系がいたので撮影。（公道より撮影）

115系とのツーショット。

中央が淋しい。


クモヤ145がいつもと違う場所にいました。入れ換えでしょうか。奥にパンタが見えます。多分107系？

昼食後、いつもの二子山踏切にて待機。

94レが通過。JRFFさんからの情報でレア？なコンテナがあった模様です。昔、コキでトラック輸送のコンテナがあったのですがもう見ませんね。確か平成元年頃、当時新車のいすゞエルフを1台積んだコンテナを見た事があります。

時間になり、配9772が来ました。

本日は15両と長めの編成です。


次からは高崎車の配給輸送が始まります。

玉村に用事があったので、高機に寄り、

昨日脱線したEF65－1058を撮影。ジャッキアップする所でした。

デハ。

あの日あの時。EF64牽引の渋川貨物2004～2005年

廃止数年前の渋川貨物です。

群馬総社～八木原にて。

タキ4両と長めですが、塩コキがこの日はありませんでした。

塩コキはいつも4両でした。

群馬総社付近の二子山踏切にて。タキ2両、塩コキ4両。コキ2両の編成。コンテナは液体コンテナ（化成品）のみです。


上と同じ踏切アウト側にて。旧試験塗装のEF64-1010が来ました。

おまけ

廃止直前にEF65-501がJR貨物に貸し出されたものです。この頃頻繁に運転されていました。写真はこれ1枚のみ。


では。