Tout est bien qui finit bien.

結果オーライ(笑)

new iBook G4 と new Mac mini

2005-07-26 | Apple / Macintosh
iBook G4 と Mac mini の新型が出ましたね。
iBook G4 は噂されていて、密かに期待していたワイドスクリーンではなかったけど、、。スペックと値段見ると非常に魅力的です。

iBook G4 はグラフィックチップに、ATI Mobility Radeon 9550を採用して、更に AirMac Extreme と Bluetooth 2.0を標準搭載です。
- 14inch...G4 1.42GHz/512MB/60GBHDD/Super Drive....149,800円
- 12inch...G4 1.33GHz/512MB/40GBHDD/コンボドライブ....119,800円

Mac mini は全機種にメモリーを512MB搭載して、Super Drive搭載モデルも追加してます。
- G4 1.42GHz/512MB/80GBHDD/AirMac Extreme & Bluetooth/Super Drive....81,800円
- G4 1.42GHz/512MB/80GBHDD/AirMac Extreme & Bluetooth/コンボドライブ....69,800円
- G4 1.25GHz/512MB/40GBHDD/コンボドライブ....58,800円

益々コストパフォーマンスが上がった感じで、欲しさ倍増です(笑)。

必死になって、、。

2005-07-26 | Bavardage
ディスカバリー、本当に飛ばしてしまいそうな勢いになって来てますねぇ、、大丈夫なんかね?
宇宙航空研究開発機構(JAXA)も、燃料センサーの不具合が再発してないからってことで「安全性は問題無い」と判断して野口さんの搭乗を認めたらしいけど、マジでつか?と私は思ってしまう訳ですよ。
NASAの従来の規定だと、ひとつでも異常があれば発射許可はしない筈だったのに、今回は「異常が再発しても原因を理解した上で対処できる。」とか「4個中3個のセンサーが正常だから危険なし」とかって例外的な判断をしちゃってますけど、こんなことで良いんでしょうか?
先日発射が延期された原因の「燃料センサーの不具合による誤動作」に関しては、未だに原因が解明されてない状態のまま飛ばしちゃうって凄いよね。
Yahoo!ニュースの記事から引用すると、今回ここまでNASAが必死になって飛ばそうとしてるのは、、、
- - - - - - - - - - ▽ こ こ か ら ▽ - - - - - - - - - -
 NASAには、打ち上げを急ぐ理由がある。今回のディスカバリーと次号機のアトランティスは、本格再開に向けた試験飛行で、機体への落下物を監視するため日中の打ち上げが条件。その可能期間は限られ、冬季はほとんどチャンスがない。この2機を早く成功させないと、2010年のシャトル退役までに国際宇宙ステーション(ISS)を完成させるという青写真は破たんする。

 原因を特定しないまま打ち上げに突き進むNASAの姿勢は米国内でも批判を浴びているが、NASAは「何重にも安全策を講じている。あらゆるデータを総合的に判断して飛行するロケットで100%OKなんてことは少ない。リスクが許容範囲なら進まなくてはならない」と説明する。
- - - - - - - - - - △ こ こ ま で △ - - - - - - - - - -
、、ってことらしいですけど、、、。
う~ん、どうなんでしょう。今までそういう小さな不安要素があっても飛ばして大丈夫だったよん!って言うなら多少は説得力あるんだろうけどねぃ、、。
前回チャレンジャーで大変な事故を起こした後の飛行再開なんで、今回は万全の態勢を整えて誰にも文句を言わさないってくらい完璧な状態になるまではやっぱし止めとくのが懸命な気がするんだけどなぁ。
しかし、既に今日の午後から外部燃料タンクへの燃料注入開始しちゃったみたいだし、一応はこまめに発射直前まで燃料センサーへのテスト信号を送ったりのチェックは続けるらしいんですが、これまた直前になって秒読み中止で延期ってことになってしまうような気がしなくも無いです。
いざ発射されてしまったら、後はもう無事に戻って来るのを祈るしかないんだけど、そんな神頼み的な感じで良いのか?


海の向こうで必死にスペースシャトルを発射させようとしてますが、この国にも必死にと言うか意地になってしまってる方が居ますね。ちとイタイです。
昨日逮捕された日本道路公団の副総裁なんですが、この人、先日の道路公団民営化推進委員会で猪瀬直樹氏にうそつきと言われて臍曲げてた人でしょ。
公団に司直の手が入るってことは、もう検察も相当本気になってガッチリ証拠固めてからの判断なんだろうから、今更、官製談合なんて無かったなんて話は通らないってのは誰が見ても明らかなんですが、Yahoo!ニュースのこの記事によれば、
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 独禁法違反ほう助などの容疑で逮捕された公団の内田道雄副総裁(60)が東京地検の調べに対し、容疑を全面否認していることが分かった。内田容疑者は、橋梁工事の分割発注を指示したとされる04年5月の公団本社での会議について「会議自体を含めて記憶にない」と供述しているという。
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とか、Yahoo!ニュースのこの記事のように、
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 逮捕された道路公団副総裁内田道雄容疑者(60)が東京地検特捜部の調べに対し「事実無根。冤罪(えんざい)だ」などと全面的に容疑を否認していることが26日、関係者の話で分かった。
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「知らなかった」「記憶に無い」ってもう「あんたは政治家でつか?」って感じの言い訳し続けてるみたいです。まぁ、しかし地検もそう甘くないだろうから、いつオチルのかちと楽しみだったりもしますね。
私もその昔、ちょこっとだけ道路関係の会社に居たこともあるんだけど、談合ってのはそれ専用部隊が居てしっかりやってましたからねぃ、、。そんなの無かったでは済まないでしょ。ってか道路公団も叩き上げのナンバー2が逮捕されちゃって、もう大変なことになってるんだと思います。


なんて、私も今必死になってとある企画書作成中だったりして、自分が必死になってるもんだから、他に必死な人たちみると安心しちゃったりしてるのであった、わはははは(マジ)。