やっぱりスポルティーフは泥除けがあってこそスポルティーフだ！

外してから一週間。

やっぱり泥除けつけました。
重さも対して変らないし。
エクセラの泥除けはとても軽いですよ。

　

いま問題なのは、振動による泥除けのひび割れ。
今回せっかくなのでホームセンターで水道のパッキンを購入。
８ｍｍ穴に丁度いいのがありました。
それをフレームと平ワツシャーの間にかませました。
今回はまあこれで、ということで。

mixiでスポルティフーオーナー諸兄より、いろいろアドバイスを頂いております。
本当は、私の対策だけでは不安が残ります。

ジョギングも始めました。きょう初めて5ｋｍに挑戦。

今月３日からトレーニング開始。

早朝５時に起きて毎朝３０分。
まずはウオーキングからスタート。
徐々に走りを入れてきました。

きょう、手賀沼で５ｋｍ連続して走ってみました。
途中少し歩きましたが４１分３５秒でした（ちょー遅い）。

最初だからこんなもんかな。
景色を見ながら余裕を持って走るほうが楽しいと、友人からアドバイスもありましたし。

目標は・・・次回１０ｋｍに挑戦する。
７月中にやってみることにします！

で、5ｋｍ足で走った後、ラレーで手賀沼１周しました。
ちょうどこのコースが10.17ｋｍ。
足で走るコースにいいかも。

　

ペダルを変えて、トゥクリップも着けて見ました。

ラレーＲＳＷスポーツ。サドルとペダルを付け替えた

ラレーのミニベロをプチカスタムしました。

サドルをブルックスＢ１７のブラックの大鋲タイプ。
それと、ペダルをＭＫＳ　のシルバン・ロード。


よりクラッシックなイメージになりました。

スポルティーフをクロモリロードレーサーにする

前からやろうと思っていたことがある。
エクセラ・スポルティーフの泥除けを外すこと。
昔風のロードレーサーに変身。

作業をやりやすくするため、まず自転車をひっくり返す。



ブレーキを緩め、タイヤを外す。
そして泥除けを支えるネジを外す。
これだけ。



出来上がり！
フロントのキャリヤーはあると便利なので外さないことにしました。
なかなかいい感じです。

外した泥除の軽さに、驚きました。
アラヤさんの選択する部品、凄いです。




さて、曇り空のうちに、ちょっとだけ白井方面に行くことに。

　

だれもいない森の中の道。
森林浴が満喫です。

気分がとてもいいです。
リラックスできました。

そう！　これがフィトンチッドの効果？？？

フィトン、なんとなく感じます。







帰りに立ち寄ったところ。
噂の鎌ヶ谷大仏。

ちっちゃい大仏さんけど、けっこう有名。

歌にもなりました。
DIVE TO LOVE
　↓
http://www.youtube.com/watch?v=sI5VjTEds9c

趣味としての自転車の楽しみ方

梅雨です。
今年の梅雨は梅雨らしい梅雨で、霧雨、大雨、といろいろ降ります。

先週の日曜日はお墓参りに行ったため、自転車にはまったく乗れませんでした。
休みの日自転車に乗れないこと、とても違和感を感じるのです。
少しでも乗りたいわけで。


そんなわけで、明日は晴れるといいな。
もし、雨が降ったらエクセラスポルティーフの泥除けを外してみよう。

昔ながらのクロモリロードに変身させてみようと思う。
こんな感じになるらしい。




クロモリロードのフレームは、とてもスレンダーである（当然だ）。
ホリゾンタル・フレームと700ｃのホイルの組合せは、とても足が長く見える。
まるでスーパーモデルのようだ。
実に美しいのだ。

そう感じるのは、私だけ？

中高年はクロモリフレームがお好き。自転車にスピードは求めていなかったのだが・・・

正直、自転車にスピードは求めてはいません。
ゆっくり景色を眺めながら走れるのが自転車の魅力だと思っていたんです。



若い頃、750（ナナハン）や900ｃｃのバイク（ドゥカティＭＨＬ）、そのほかにもいろんなビッグ・バイクに乗っていました（ハーレーを除き）。
峠をがんがん飛ばし、高速道路も走り、一日ハイスピードでツーリング。
しかし、何も見ていないことを感じたのです。

要するに、一日中道路を見ているだけで終わり・・・見たいな。
きれいな海も、美しい山々も何も見ていない。
何してんだろ、とその時気づいたのです。

スピードの面白さは、その時に卒業しました。
しかし、５０歳を過ぎたいま、アラヤのスポルティーフに乗り始めて感じたことがあります。
この自転車・・・速い！！！

きょう手賀沼CRに行きましたが、ロードの後ろをずっと一緒についていくことができたんです。

　

ミニベロやクロスバイクではムリでした。
でも、きょうのエクセラスポルティーフは違いましたね。

もろ、その走りのよさを実感、体験しました。

非力なおやじの体力でもスピードに乗れるクロモリフレームのよさを目の当たりに。
特に、力入れて走りこんでいるわけではありません。

ふつーに走っているのに速い。
「この自転車、まんまロードですねん」と、昨年の幕張で行われたサイクルモードでアラヤの営業の方が言っている言葉を、本日あらためて実感した次第でした。




こんど泥除けを外し、クロモリ・クラッシカル・ロードレーサーを堪能してみようと思いました。
泥除けはずすとこんな感じ。　
　

ミニベロを持つ喜び。走る楽しさ、眺める楽しさ。

ラレーのミニベロ　ＲＳＷスペシャルで久しぶりにポタリングだ。

こうしてみると、林の中がよく似合うと思う。
だから、いつもこういうところを探しては写真を写したくなるのだ。

きょうは携帯カメラで。あまり画像はよくないがあまり気にしない。
日付も入るし記録に残る。家に帰ってブログに載せて、眺めているだけで満足なのだ。

購入予定者の方々や、アラヤさんの販促の方がご覧になって、「一人のお客が喜んで乗ってくれてる」、と思っていただければそれでいい。

実際、ミニベロとはいえふつーに走るし乗っていて楽しい。
スポルティーフよりも、気疲れが無いと思う。

ハンドル変えたり、キャリヤつけたりもした。
楽しみ方いろいろだが、結局ノーマルに戻した。

カスタムなんかいらない。このままでも充分「サイコウ」なのだ。


　

20インチのタイヤだが、走りだってスポルティーフに負けてない。
それなりのスピードも出るし、巡航速度も速い。
ゆっくり走っても絵になるし、着るものも普段着でかまわない。
気楽に走れて、総じて「大人の自転車」だと思う。

「かっこいい自転車ですねえ」
「おしゃれですね」
「しぶいですねえ」

この自転車に乗っていると、よく言われる言葉だ。
そう、かっこよくて、渋くて、おしゃれに見えるという。
中年おやじが一人で楽しむ時間の「趣味」として、これで充分満たされる。
それだけでも、選んだ甲斐があったというもの。

その上、環境にも優しく自分の健康にもよく、お財布にも優しいわけで。

サイコウでしょ！？




いつもの中沢自然道、そして道野辺公園と回った。
短時間であるが「旅する自転車」を感じながら地元ポタリングを楽しんだ。