年明けて2015年

もう1月も下旬となってしまっては今さら感も甚だしいところではありますが、
新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。
また旧年中にお世話になりました方々、ならびに当ブログをご覧くださった皆様に感謝申し上げます。

さてこの年末年始は例によって鳥取の実家で過ごしておりましたが、
その間にもちょこちょことあちらこちらへと出かけておりました。


倉吉市の打吹駅跡にある倉吉線記念館に保存されている貨車移動機を見に行ったり(資料的な写真を何枚か撮りました)、


汽車に乗りに駅へ行ったら偶然にもにぎやかな特急車と出会ったり、


やっぱりしまねっこのインパクトはすごいです。
運用が公表されているのでいずれ走行写真も撮りたいですが、その前にラッピングの期限切れになりそうな・・・。


正月早々に降り出した雪に待機中のラッセル機関車を見てはしゃいだりしていました。


ちなみに鳥取駅の3・4番のりばホームの米子方にある、
切り欠き部分の線路が使われているのをこのとき初めて見ました。
DE15はエンジンかかかっていて必要とあらばいつでも動き出せるようにしてあるようでしたが、
この線路に対する出発信号機は設置されていない(列車として直接本線に出られない)はずなので、
いざ出動！というときには線路閉鎖を行うのでしょうか。


あるいはひざ上まで雪にずぼずぼ埋まりながら徳丸駅近くの八東川にこんな写真を撮りにも行きました。
とりあえず汽車と雪と「どんど」とを撮影できてよかったですが、このあと靴擦れを起こして足がすごく痛くなったり、
自動車に泥交じりのべちゃ雪をはねかけられたり散々でした・・・。


いい具合に雪化粧した若桜駅の情景はなかなかよかったですね。
(機関車はもうすこし着雪が払われていたらよかったですが)
よく見るとDD16のつららよけのところで上から垂れてきた雪が止まっていて、地味に役立っている(?)感じです。

この年末年始の休みは短い期間に私事で何かとどたばたとしていましたが、
趣味的にはそれなりに楽しめたかなと思っています。