独ダイムラー、燃料電池電気自動車用スタンドに5億ドル投資へ
ロイター 10月1日(火)10時38分配信
［フランクフルト ３０日 ロイター］ - 独ダイムラー＜DAIGn.DE＞と石油・産業ガス会社５社は３０日、ドイツにおける燃料電池電気自動車（ＦＣＥＶ）の燃料を補給する水素スタンド網の設置に今後１０年間で約３億５０００万ユーロ（５億ドル）を投じることを明らかにした。
ＦＣＥＶは長期的にみて排出ガス削減に最も適した自動車と考えられている。ただ、価格が高いこと以外に、水素スタンドなどのインフラ不足という大きな問題を抱えている。
ダイムラーの研究開発部門責任者、Thomas Weber氏は声明で「２０２３年までに、高速道路（アウトバーン）の水素スタンドを増やすべきだ」と表明した。
この計画には、石油会社であるオーストリアのＯＭＶ＜OMVV.VI＞、英蘭系のロイヤル・ダッチ・シェル＜RDSa.L＞、仏トタル＜TOTF.PA＞および産業ガス会社の仏エア・リキード＜AIRP.PA＞、独リンデ＜LING.DE＞が参加している。
「Ｈ２ Ｍｏｂｉｌｉｔｙ（水素の機動力）」と銘打たれたこれらの企業は、２０２３年までにドイツで水素スタンドを約４００カ所設置することを目指しており、最初の１００カ所は４年以内に完成する見通しだという。ドイツには現在１５カ所の水素スタンドがある。計画が完了すれば、ドイツの高速道路には９０キロごとに水素スタンドが設置されることになるという。
リンデとダイムラーはすでに共同で水素スタンドへの数千万ユーロ規模の投資を始めており、２０１５年までに同スタンドを２倍以上に増やす予定。
ＦＣＥＶは水素を化学的に電気に変換し、自動車を走行させる。排出するのは水蒸気のみ。
バッテリー電気自動車の最高速度が１００キロ程度にとどまり、充電に何時間もかかるのに対し、ＦＣＥＶは数分以内に補給が完了する上、通常の自動車と同程度の容量の燃料で同程度の距離を走行できる。