![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/0f/b292c9f191be8f569a7e5997a9d24bba.jpg)
も同時に装着しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/e3/1ac06e2189f20ff63d2d52907103c110.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/aa/d81975684e7e6cb18fe05e3005391ca6.jpg)
純正のディバーターバルブは、ラバーが使用されていること、
電子制御で有ることから、ブーストアップをする場合は、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/16/5fcf46e914241d899bf3b95661568b97.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/0e/6f676ff029b0df22e9a7ab6fc12921a3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/02/86dad82cdad2dc45d7b6e3c1406c0175.jpg)
強化スプリングが付属している強化ディバーターバルブに交換した方が
良さそうなので、合わせて装着しました
こちらも、makeover さんにお願いしました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/e3/1ac06e2189f20ff63d2d52907103c110.jpg)
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純正のディバーターバルブは、ラバーが使用されていること、
電子制御で有ることから、ブーストアップをする場合は、
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強化スプリングが付属している強化ディバーターバルブに交換した方が
良さそうなので、合わせて装着しました
こちらも、makeover さんにお願いしました
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