信州乗鞍ツアー

に行って来ました。
今回は、M田K介さんが写真を撮ってくれました














やはり、デジイチは違いますね












と言う事で、たまには雪と戯れないとね！

KW ストリートコンフォート

にバージョンアップしました。
これまで純正ダンパーを生かせるコイルオーバースプリングキットを装着して、
見た目としては満足していたのですが、高速走行時のピッチング、
コーナリング中のローリング、低速走行時の突き上げに不満が残っていました

と言う事で、車高の調整が出来てダンパー伸び側の減衰力を調整出来る
ストリートコンフォートに仕様変更です


1年半お世話になったコイルオーバースプリングキット


今回は、調整式アッパーアームもおごって、タイヤの片減り対策も実施


フロント


リヤ


で、車高は同じセッティングにして貰ったので、見た目は一切変わりません。。。

まだ少ししか乗れていませんが、低速時の小さな段差で突き上げ8割減、
大きめの段差で2割減といったところです
高速時、コーナーリング中のインプレは気が向いたらアップします

硬化系ガラスコーティング D・アーマー

を2013年6月にDIYで施工、2013年10月に、半分残っていたのを重ね塗りしています
それから、1年4ヶ月経っていますけど、この弾きっぷりは凄い！
すみません、分かる人だけ感動して下さい

D・アーマー

かぐら

に行って来ました。
第5ロマンスリフトに乗って、登山届けをパトロールに提出して、


ハイクアップスタート


30分程で山頂に到着、景色を見ながら小休止
北側の斜面を滑って、例の遭難騒ぎ以降第5ロマンスは12時までなので、


早速、2本目のハイクアップ
1本目に提出した登山届けをちゃんと確認しています
パトロールさん、ご苦労様です


そろそろ山頂




景色を堪能したら、今度は田代方面にドロップ
浅めのパウダーでスキーが走って気持ち良かったです

蕎麦を食べて、温泉に入って、帰路につきます




お陰様で、ギトギトに汚れました。。。