清里

に行って来ました。
輪番制夏休み2回目ですが、いつ休出になるか分からないので
旅行の予約等は出来ず。。。
後半は台風が来そうなので、前日に急遽行き先を清里に決定
と言っても自走ではなく、車に積んで移動です



セダンなので、前後輪を外して後部座席に無理矢理積みます



1台目を毛布に包んで、2台目を向きを変えて
シートベルトで固定すればほとんど動きません
＃これで遠征も出来ますね！

諏訪南で降りて、原村に車をデポして清里まで往復です





例によって、写真は食事だけ、まずはランチ
ソーセージとペンネとじゃがいものパンケーキ

ルートラボはこちら

温泉で汗を流してから、原村在住の友達宅を奇襲
＃すみません、突然お邪魔しちゃって







遅くなってしまったので、N村さんおすすめの小淵沢のお店で夕食
サラダとパスタとリゾット

水槽のメダカ

も一応元気です
5匹くらい残っていた大人のメダカは残念ながら
2匹になってしまいましたけど、ちゃんと7匹くらいの
メダカを産んでくれました
ミナミヌマエビは相変わらずうじゃうじゃいますw
水草は例によってジャングル状態。。。



水槽2



水槽3



ゴーヤとフウセンカズラのカーテン



セミ

バーテープ

が汚れて来たので交換しました。



白なので汚れが目立ちますね
とは言え、今回も白のコルクタイプにしてみました



作業自体は、基本的にはテニスラケットのグリップと同じですけど、
ロードのハンドルは曲がっているし、ブレーキレバー部の
処理等が有るので満足するには経験が必要そうです

パンクの神様

が降りて来ました。
通勤快速のメンテナンスでパンク対策を実施したので、
CAAD9 が拗ねたかどうかは不明ですが、CAAD9 初パンクです

塩川の滝までポタリングに行った時のこと、ちょうど到着したところでパンク
パンク箇所が分からなかったので、チューブ交換で対応、無事帰宅しました

帰宅後、チューブを確認しても耳と頬では検知出来ず、パンクしたタイヤをばらし
ます
やっとパンクの原因と思われる異物（黒いワイヤーの破片？）を発見
チューブの該当部分を見ると、傷っぱいのも発見、それでも耳と頬センサーでは検知出来ず

バケツに水を入れて確認すると、少ーしづつ漏れてます
ってことで、パッチを貼って修理完了



翌日は目的も無く稲城の方までひとり練習走行

2日後、スローパンクでぺったんこです
再度チューブを外し、バケツに入れても漏れていません
とはいえ、パッチが一番怪しいので、剥がして新しいパッチを貼り付け

4日後、問題なし
5日後、スローパンクでぺったんこ。。。
パンクの神様、もう勘弁して下さい！

ジテ通快速メンテナンス

を実施しました。
今回は、スリック化から 3,000km を超えたので、
前後タイヤローテーションを実施します
ついでに先日ゲットしたリムテープの交換
新車購入時から未交換でした、イボイボタイヤの時は
パンク経験無かったので、と言い訳w





10年物のリムテープ、凹んでいます



新しいリムテープを装着、この柔らかさだとロードの高圧には
厳しいのかな？

で、今回のドイツ旅行で、たまたま見つけてゲットして来た
パンク防止用のライナー、Anti Platt
「パンクしない自転車」導入に踏み切れず、探していた ZEFAL Z LINER
人気薄なのか、どのサイトも欠品中で諦めていた所でした



こいつをタイヤとチューブの間に入れる訳です
材質は硬質ゴムというよりはエラストマーっぽいです
約10ヶ月でパンクは3回、尖った小石、ガラスの破片、ステープラ等が
タイヤに刺さってのスローパンクだったので、この辺の原因なら
十分効果が有りそうです